Speciaal nieuws in de krant Hanoi Moi op 1 september 2025

De import en export van Vietnam met een glorieuze geschiedenis van 80 jaar; Hanoi - Eeuwige glorie - Laatste artikel: Pioniersvlag in een nieuw tijdperk; Het toelatingsplan moet worden geperfectioneerd; "Vies" eten bij schoolpoorten: wanneer houden de zorgen op?; De situatie van het willekeurig innen van parkeergelden op plekken met parkeerverbodsborden: hier moet streng mee worden omgegaan... zijn opmerkelijke gegevens in de gedrukte krant Hanoi Moi van 1 september 2025.

De import en export van Vietnam met een glorieuze 80-jarige reis

De exportgroei van Vietnam bereikte in de periode 2020-2024 een gemiddelde van 9,6% per jaar. Op de foto: Transport van exportgoederen in de haven van Hai Phong . Foto: VNA

In de afgelopen 80 jaar hebben de import- en exportactiviteiten van Vietnam een ​​sterke transformatie ondergaan. Het land is uitgegroeid tot een exportgigant en behoort tot de top 20 economieën met de grootste handel ter wereld.

Nguyen Anh Son, directeur van de afdeling Import-Export ( Ministerie van Industrie en Handel ), liet weten dat import-exportactiviteiten de afgelopen vijf jaar voortdurend met veel uitdagingen te maken hebben gehad, met snelle, veelzijdige en onvoorspelbare schommelingen in de wereldeconomie, een lage vraag naar geïmporteerde goederen, felle concurrentie en veel handelsbeschermende maatregelen, vooral op grote markten.

Het aantal artikelen waarvan de exportomzet meer dan 1 miljard USD bedroeg, is geleidelijk toegenomen: van 21 artikelen in 2011, via 25 in 2016 en 31 artikelen in 2020 naar 37 artikelen in 2024.

Econoom Dr. Nguyen Quoc Phuong zei dat Vietnam moet overstappen van exportverwerking naar de productie van producten met een hoge lokalisatiegraad, technologische inhoud en toegevoegde waarde.

Hanoi - Eeuwige Glorie : Laatste artikel: De pioniersvlag in het nieuwe tijdperk

Digitale transformatie zal Hanoi helpen de efficiëntie van het management te verbeteren, de kwaliteit van de publieke dienstverlening te verbeteren en een gunstig ondernemersklimaat te creëren. Foto: Viet Thanh

Nguyen Van Phong, plaatsvervangend secretaris van het Partijcomité van Hanoi, zei dat Hanoi proactief onderzoek heeft gedaan en vergelijkingen heeft gemaakt met grote steden in het land, zoals Ho Chi Minhstad, Hai Phong, Da Nang en met hoofdsteden en grote steden in de regio en de wereld, zoals Seoul, Shanghai, Beijing en Bangkok, om ontwikkelingsdoelen en -oriëntaties te bepalen.

Hanoi is vastbesloten om niet alleen binnenlands te concurreren, maar ook regionaal en internationaal. Daarom richten de ontwikkelingsdoelen voor 2030 en 2045 zich beide op regionale en mondiale visies.

Universitair hoofddocent dr. Tran Dinh Thien, voormalig directeur van het Vietnam Economisch Instituut, zei dat de periode 2026-2030 een compleet nieuwe ontwikkelingscontext kent. De uitdagingen en kansen zijn zeer ongebruikelijk, mondiaal, historisch en baanbrekend. In die context moet Hanoi de investeringsstructuur per sector en per tijdseenheid zorgvuldig toelichten om te bepalen waar de doorbraak vandaan kan komen.

Het waarborgen van de rechten van kandidaten bij toelating tot de universiteit: het toelatingsplan moet worden geperfectioneerd

Kandidaten wisselen uit tijdens het eindexamen van de middelbare school in 2025.

Volgens het plan is 30 augustus de uiterste deadline voor kandidaten om hun toelating tot de universiteit of hogeschool in 2025 te bevestigen. Het systeem registreerde echter nog steeds veel fouten in het toelatingsproces, wat voor verwarring zorgde bij kandidaten. Sommige scholen moesten zelfs hun excuses aanbieden.

Gezien deze realiteit hebben het Ministerie van Onderwijs en Vorming en de scholen de situatie met spoed aangepakt en bevestigd dat alle gekwalificeerde kandidaten als succesvol zullen worden erkend en hun rechten zullen worden gegarandeerd. Het Ministerie van Onderwijs en Vorming heeft tevens besloten de bevestigingstermijn voor toelating met drie dagen te verlengen, tot 2 september 17.00 uur.

Dr. Hoang Ngoc Vinh, voormalig directeur van de afdeling Beroepsonderwijs (Ministerie van Onderwijs en Opleiding), stelde voor dat het ministerie de komende jaren de regelgeving ten minste vijf jaar moet stabiliseren om voortdurende veranderingen te voorkomen. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om toelatingscombinaties die niet aan industrienormen voldoen te beperken, examenvragen te standaardiseren en een transparant nationaal conversiesysteem te hanteren.

Vies eten bij de schoolpoort: wanneer houden we op met ons zorgen te maken?

Een inspectieteam van de afdeling Voedselveiligheid en Hygiëne van Hanoi inspecteerde een snackbar voor studenten. Foto: Xuan Loc

Het is niet langer vreemd om te zien hoe leerlingen zich verdringen om snacks zoals worstjes, spiesjes, rijstpapier, goedkope melkthee, enz. vlak voor de schoolpoort te kopen. Helaas is de herkomst van de meeste van deze producten onbekend en garanderen ze geen hygiëne en voedselveiligheid.

Universitair hoofddocent Dr. Nguyen Duy Thinh, voormalig medewerker van het Institute of Biotechnology - Food Technology (Hanoi University of Science and Technology), zei dat het voedsel dat voor de schoolpoorten wordt verkocht er weliswaar aantrekkelijk uitziet en smaakt, maar dat het ook veel potentiële veiligheidsrisico's met zich meebrengt.

Universitair hoofddocent dr. Nguyen Phuong Mai voegde eraan toe dat een ongezond voedingspatroon niet alleen de fysieke gezondheid beïnvloedt, maar ook leidt tot cognitieve achteruitgang. Kinderen die veel gefrituurd voedsel, vet en additieven eten, hebben tot 20% minder rekenvaardigheden dan kinderen die gezond eten.

Dr. Truong Hong Son, directeur van het Vietnamese Instituut voor Toegepaste Geneeskunde, benadrukte dat het elimineren van 'vies' voedsel rond schoolpoorten weliswaar nog steeds moeilijk is, maar niet onmogelijk.

De situatie van het willekeurig innen van parkeergelden in gebieden zonder parkeerborden: Moet streng worden aangepakt

Auto's stopten precies onder het parkeerverbodsbord op de Tran Thai Tong-straat (wijk Cau Giay).

Onlangs is er in sommige straten, zoals Nguyen Co Thach en Tran Thai Tong, een situatie ontstaan ​​waarbij mensen willekeurig parkeergeld innen, juist op plekken waar geen parkeerborden staan.

Mevrouw Nguyen Thu Thao (in de wijk Phu Dien) vertelde dat ze elke keer dat ze in deze buurt ging eten of koffie drinken, parkeerkosten moest betalen: op sommige plaatsen 20.000 VND, op andere 30.000 VND. Het hoogtepunt was toen ze naar een restaurant ging aan de Nguyen Co Thach-straat 1, waar een persoon in veiligheidsuniform haar vroeg om 50.000 VND per keer te betalen.

Vu Trung Kien, hoofd van de afdeling Economische Zaken, Infrastructuur en Stedelijke Zaken van de wijk Cau Giay, bevestigde dat het willekeurig innen van parkeergelden in straten met parkeerverbodsborden in strijd is met de regelgeving. Het Volkscomité van de wijk heeft echter nog geen informatie over de bovengenoemde kwestie ontvangen, noch specifieke feedback van de bevolking.

Met betrekking tot de overtredingen die plaatsvonden in de Nguyen Co Thach-straat zei Nguyen Thi Hien, adjunct-hoofd van de afdeling Economie, Infrastructuur en Stadsontwikkeling van de wijk Tu Liem, dat de afdeling de relevante eenheden heeft gevraagd de berichten in de krant Hanoi Moi te controleren en dat zij later specifiek op deze kwestie zullen reageren.

Bron: https://hanoimoi.vn/tin-tuc-dac-biet-tren-bao-in-hanoimoi-ngay-1-9-2025-714747.html