Can Gio zal uitgroeien tot een eersteklas resortstad.

Dit is het doel dat is vastgelegd in de resolutie over de ontwikkelingsrichting van het district Can Gio tot 2030, die onlangs is uitgegeven door het partijcomité van Ho Chi Minh-stad.

Een hoogwaardig resort en ecotoeristische stad.

Het partijcomité van Ho Chi Minh-stad heeft zich specifiek ten doel gesteld dat het district Can Gio tegen 2030 in wezen een hoogwaardige badplaats en ecotoeristische stad zal zijn, die op regionaal niveau kan concurreren.

Beleef de mangrovebossen van Can Gio per speedboot.

Bao Vy

De gemiddelde jaarlijkse groei van de totale productiewaarde in het district bedraagt ​​20,7% in de periode 2021-2030. Tegen 2030 zal de dienstensector 74,7% van de totale productiewaarde vertegenwoordigen; het gemiddelde inkomen per hoofd van de bevolking zal 182 miljoen VND per persoon per jaar bedragen; het percentage verlichte stedelijke wegen zal 100% bereiken; en het percentage openbaarvervoervoertuigen dat gebruikmaakt van schone energie zal eveneens 100% bereiken.

Om bovenstaande doelstelling te bereiken, heeft het partijcomité van Ho Chi Minh-stad het beheer, de bescherming en de duurzame ontwikkeling van het Can Gio-mangrovebos-ecosysteem – een Wereldbiosfeerreservaat – aangewezen. Dit omvat de effectieve uitvoering van de strategie voor duurzame ontwikkeling van het Can Gio-mangrovebiosfeerreservaat voor de periode 2021-2030, met een visie voor 2030-2040, zodat Can Gio een model wordt van harmonie tussen biodiversiteitsbehoud, natuurlijke ecosystemen en verbeterde levensomstandigheden en levenskwaliteit voor de lokale bevolking, en zo groene en duurzame economische groei bevordert.

De economie van Can Gio is gericht op ontwikkeling door de unieke sterke punten van deze kustplaats optimaal te benutten. De nadruk ligt op de ontwikkeling van de dienstensector, maritiem toerisme, de maritieme economie, aquacultuur en de exploitatie en verwerking van hoogwaardige vis en zeevruchten. Tegelijkertijd is er een beleid om diverse economische sectoren actief te betrekken bij de economische ontwikkeling, met name door prioriteit te geven aan het aantrekken van grote investeerders met geavanceerde technologie en managementvaardigheden voor de dienstensector, ecotoerisme, hightech landbouw en stedelijke ontwikkelingsprojecten die aansluiten bij de planning.

Reis van medisch personeel naar Can Gio na de Covid-19-pandemie.

"De ontwikkeling van het toerisme in Can Gio met als doel een belangrijk nationaal toeristisch gebied te worden met producten die kenmerkend zijn voor de kuststad, met de nadruk op de ontwikkeling van ecotoerisme in de bossen, het agrarisch ecotoerisme en het maritiem ecotoerisme. Het is noodzakelijk om de producten, productketens en bestemmingen die behoren tot de vele unieke aspecten van het landschap van Can Gio te diversifiëren, met als belangrijkste pijlers cultureel, ecologisch en recreatief toerisme; aansluiting te vinden op internationale toeristische routes via de internationale passagiershaven aan het kanaal Saigon-Vung Tau; de uitvoering van het investeringsproject ter uitbreiding van het stedelijk gebied voor kusttoerisme in Can Gio te ondersteunen volgens het goedgekeurde plan. Streven naar een totaal aantal toeristen in Can Gio in de periode 2021-2030 van 49 miljoen, met een gemiddelde groei van 12,5% per jaar," zo staat duidelijk in de resolutie.

Can Gio heeft een groot potentieel voor toeristische ontwikkeling.

Het probleem van de transportverbindingen oplossen

Sinds Can Gio in 2000 werd erkend als biosfeerreservaat, heeft de stad in haar plannen de doelstelling opgenomen om van Can Gio een ecostad te maken die zich richt op toerisme. In de loop der jaren is het aantal toeristen dramatisch gestegen, van 500.000 in 2010 tot bijna 2 miljoen in 2019 – de periode vóór de COVID-19-pandemie. Het grootste knelpunt dat de doorbraak van het toerisme in Can Gio al jaren in de weg staat, blijft echter het gebrek aan verbindende transportinfrastructuur.

De onlangs uitgevaardigde resolutie van het stadscomité van de partij schetst ook oplossingen voor de ontwikkeling van een nieuw, modelmatig plattelandsgebied binnen een groene stad, het bevorderen van milieuvriendelijk ecotoerisme en het implementeren van mechanismen en beleid om de sociaal-economische ontwikkeling in de eilandgemeente Thanh An te stimuleren.

Het plan omvat specifiek de bouw van zes modelgemeenten op het platteland en een modelgemeente voor e-commerce op het platteland in de gemeente Binh Khanh; de effectieve uitvoering van sociaaleconomische ontwikkelingsprojecten, het realiseren van een doorbraak in de ontwikkeling van technische infrastructuur, en de transformatie van Thanh An tot een modelgemeente op het platteland en een groene, schone, milieuvriendelijke eilandgemeente die is aangepast aan de klimaatverandering.

De resolutie bepaalt derhalve dat Ho Chi Minh-stad proactief moet samenwerken met centrale ministeries en agentschappen en lokale overheden om onderzoek te doen naar en te investeren in de ontwikkeling van een verbindend transportsysteem; de verbetering van de centrale wegen van de gemeenten Tam Thon Hiep, An Thoi Dong en Ly Nhon met de Rung Sac-weg; de ringweg die de vier noordelijke gemeenten verbindt; en het knooppunt dat de Rung Sac-weg verbindt met de snelweg Ben Luc - Long Thanh.

Tegelijkertijd moet er geïnvesteerd worden in de bouw en exploitatie van algemene en gespecialiseerde zeehavens, internationale passagiershavens en internationale containeroverslaghavens, om zo een logistieke infrastructuur te creëren die plaatsen in binnen- en buitenland met elkaar verbindt.

Het onderzoek richt zich op de ontwikkeling van een verhoogde weg langs de Rừng Sác-route naar het op drooggelegd land gebouwde toeristische stedelijke gebied van Cần Giờ, waarbij de ontwikkeling van het transport wordt gewaarborgd en tegelijkertijd het bos, het landschap en het milieu van het gebied worden beschermd.

Bron: https://thanhnien.vn/can-gio-se-la-thanh-pho-nghi-duong-dang-cap-khu-vuc-1851511709.htm