Binnenwaterhavenautoriteit Regio II implementeert veel havenveiligheidsoplossingen

Inland Waterways Port Authority Regio II implementeert een groot aantal synchrone oplossingen om de havenveiligheid in 15 noordelijke provincies te waarborgen.

Zorg voor routeveiligheid

Net teruggekeerd bij de eenheid na een praktische inspectie van de route, meldde Nguyen Huu Nha, de hoofdvertegenwoordiger van de havenautoriteit van Hanoi , verheugd dat de route vrij is en de verkeersveiligheid voor passerende vaartuigen is gewaarborgd. Vervolgens zal de eenheid met spoed de laatste onderhoudswerkzaamheden afronden.

De heer Nha zei dat zijn eenheid was aangesteld om het beheer van het kanaal- en routeonderhoud te leiden. Omdat dit een belangrijke taak was, namelijk bijdragen aan de veiligheid van het binnenvaartverkeer, wees de eenheid taken toe aan elke aangesloten havenautoriteit voor de coördinatie en inspectie van de uitvoering van het kanaal- en routeonderhoudscontract en het contract voor de regulering en controle van de verkeersveiligheid in het clustergebied van de brug Long Bien - Chuong Duong - Bac Co van de aannemer. Tegelijkertijd coördineerde de eenheid nauw met de relevante eenheden om de afwikkelingsdocumenten van de aannemer te inspecteren en te accepteren conform de regelgeving.

Havenfunctionarissen werken samen met politiediensten om folders over de veiligheid van het waterverkeer op routes, in havens en op kades te inspecteren en te verspreiden.

De heer Le Duc Cuong, directeur van de Inland Waterway Port Authority Regio II, zei in een interview met de krant Giao Thong dat Besluit nr. 1601/2022 van het Ministerie van Transport de aanstelling van de Inland Waterway Port Authority onder de Vietnamese Inland Waterway Administration heeft begeleid om de nationale waterstromen te beheren. De havenautoriteit Regio II, die deze taak had gekregen van de Vietnamese Inland Waterway Administration onder Besluit 1601, heeft in 2023 en 2024 proactief vele maatregelen geïmplementeerd om de efficiëntie te waarborgen. De nadruk ligt met name op het beheer van de kwaliteit van het reguliere onderhoud van de route, het organiseren van kwaliteitsinspecties en -beoordelingen conform het onderhoudscontract, en het tijdig voorzitten en ondertekenen van de acceptatienotulen van de maandelijkse en kwartaalfases.

Versterk de inspectie, het toezicht en de implementatie van documenten waarin telegrammen en documenten van de Vietnamese Inland Waterways Administration over de implementatie van preventie-, reactie-, reddings- en hulpverleningswerkzaamheden worden aangespoord en geïmplementeerd. Houd nauwlettend toezicht op de ontwikkeling van regen en overstromingen en zet reacties in wanneer zich dergelijke situaties voordoen. Werk samen met bevoegde autoriteiten om deel te nemen aan de afhandeling van afdrijvende en zinkende voertuigen op binnenwateren, en beperk de impact op verkeers- en spoorbruggen.

In het kader van de regulering en controle van de verkeersveiligheid heeft de havenautoriteit periodiek en regelmatig de maandelijkse fase van het verkeersregulerings- en controlecontract voor het gebied van de Long Bien-, Chuong Duong-, Bac Co- en Rode Rivierbruggen in 2024 geïnspecteerd en geaccepteerd.

Veel synchrone en effectieve oplossingen

De heer Pham Roan Hung, hoofdvertegenwoordiger van de Cong Cau Inland Waterway Port Authority, zei dat de eenheid momenteel havens en binnenwaterkades beheert op 6 rivierroutes: Thai Binh , Kinh Mon, Lai Vu, Mia, Gua, Cau Xe met een totale lengte van 256 km in 8 districten, dorpen en steden in de provincies Hai Duong en Bac Ninh.

Het beheergebied is groot en om een ​​effectieve verkeersveiligheid op de waterwegen te garanderen, heeft de eenheid veel synchrone oplossingen geïmplementeerd. De controles op de veiligheid van binnenhavens en kades worden regelmatig uitgevoerd. De vergunningverlening voor voertuigen die havens en kades in- en uitvaren, verloopt tijdig en volgens de regelgeving.

Havenfunctionarissen van de Cong Cau Inland Waterway Port Authority controleren de veiligheidsomstandigheden in havens en kades.

Rampenpreventie en zoek- en reddingswerkzaamheden zijn geconcentreerd in enkele belangrijke gebieden. Tijdens het stormseizoen van 2024, met name supertyfoon Yagi, werkte de eenheid proactief samen met rampenpreventie- en zoek- en reddingseenheden om onveiligheid voor mensen en voertuigen te voorkomen en de impact van stormen en overstromingen te beperken.

Wat de gehele Inland Waterway Port Authority Regio II betreft, zei directeur Le Duc Cuong dat het beheer van de eenheid 15 noordelijke provincies en steden bestrijkt. Om een ​​effectieve verkeersveiligheid op de waterwegen te garanderen, heeft de eenheid vele synchrone oplossingen geïmplementeerd.

De eenheid heeft 930 richtlijndocumenten ontvangen van het Ministerie van Transport en de Vietnamese Inland Waterways Administration en deze geïmplementeerd in overeenstemming met de inhoud en de voorgeschreven termijn. Concreet heeft de eenheid 254 richtlijn- en beheerdocumenten, 12 programma's en plannen, 4 verordeningen en 6 documenten uitgegeven om beperkingen en tekortkomingen te overwinnen en zo toegewezen taken succesvol te voltooien en de rol en persoonlijke verantwoordelijkheid bij het uitvoeren van publieke taken te versterken.

Op het gebied van propaganda hebben we propaganda en verspreiding van wettelijke voorschriften inzake het binnenvaartverkeer en andere relevante wettelijke voorschriften georganiseerd naar haven-, kade- en voertuigeigenaren in vele vormen, zoals het verspreiden van folders, het ondertekenen van toezeggingen, het combineren van inspectie met directe propaganda en het organiseren van conferenties.

Als gevolg hiervan heeft de gehele Inland Waterway Port Authority van Regio II 1.502 sets juridische documenten uitgegeven en verspreid, 380 propagandafolders verstuurd en 4.118 voertuigeigenaren, haven- en kade-eigenaren opgeroepen om een ​​verklaring te ondertekenen waarin zij zich ertoe verbinden de wet op het binnenwater- en wegverkeer na te leven. Ook zijn er verklaringen ondertekend voor 3.442 haven-, kade- en voertuigeigenaren om commerciële fraude en namaakgoederen te bestrijden.

De eenheid heeft daarnaast 21 richtlijnen uitgevaardigd met betrekking tot het waarborgen van de verkeersorde en -veiligheid. Deze richtlijnen vereisen dat afdelingen en vertegenwoordigers op basis van de aan hen toegewezen functies en taken de inspectie en het toezicht op haveneigenaren, kades, voertuigen en aannemers begeleiden en aansporen bij onderhoud, regelgeving, controle, festivalactiviteiten en praktijken met betrekking tot binnenwateren.

Werk samen met de relevante eenheden om voertuigen die voor anker liggen bij rivierkruisingen te verzoeken zich naar een veilige locatie te verplaatsen. Zo voorkomt u dat voertuigen tegen rivierkruisingsconstructies botsen en waarborgt u de veiligheid van mensen, voertuigen en verkeersinfrastructuur.

Bij voertuigbeheer moet u strikt de inspectie- en vergunningsprocedures toepassen, zodat voertuigen veilig havens en kades kunnen in- en uitvaren. U moet de tarieven en kosten innen volgens de regelgeving. U moet congestie voorkomen en de goederenstroom waarborgen. U moet voertuig- en scheepseigenaren tijdig op de hoogte stellen van de situatie van waterwegen, het weer en het klimaat.

Resultaten: 44.555 voertuigen werden geïnspecteerd en kregen een in- en uitreisvergunning; 80.346.057 ton tonnage passeerde. Waarvan: 355 schepen passeerden; 3.345 VR-SB schepen passeerden. Wat betreft het passagiersvervoer werden 2.714 voertuigen goedgekeurd.

"De havenautoriteit heeft serieus werk gemaakt van gespecialiseerd staatsbeheer in havens, kades langs binnenwateren en ankerplaatsen, in overeenstemming met de toegewezen functies en taken, en daarmee veel positieve resultaten behaald", aldus de heer Cuong.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/cang-vu-duong-thuy-noi-dia-khu-vuc-ii-trien-khai-nhieu-giai-phap-an-toan-cang-ben-192241217202823543.htm