Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Zal de Cao Lanh-An Huu-snelweg eind 2024 klaar en bebouwd zijn?

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/12/2024

Het zand is volledig geleverd en aannemers zijn druk bezig met de aanleg van de Cao Lanh - An Huu Expressway, projectonderdeel 1, door de provincie Dong Thap . Het is echter onwaarschijnlijk dat de voltooiing van de wegverharding eind dit jaar volgens planning zal verlopen.



Op de locatie waar Thien An Mechanical and Construction Company Limited de leiding heeft over de bouw, vertelde de heer Phan Van Hanh, projectcommandant, dat de aannemer elke dag gemiddeld 1.500 m3 zand ontvangt, waarmee aan de bouwbehoeften wordt voldaan.

Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu có kịp hoàn thành gia tải cuối năm 2024?- Ảnh 1.

Werknemers zijn druk bezig op de bouwplaats.

De aannemer heeft 170 werknemers en ongeveer 50 gespecialiseerde machines en apparatuur ingezet om taken uit te voeren met betrekking tot de aanleg van wegen, de bouw van de resterende delen van de doorlopende vloerliggers en de kruisingsbrug.

Volgens het bouwplan zal de aannemer zich richten op de zandlaadfase 1, waarbij het resterende deel van de vloerbalken en aftakkingen wordt voltooid. Om deze werkzaamheden uit te voeren, heeft de aannemer 15 bouwploegen ingezet, waarvan 6 overuren ten opzichte van de vorige keer.

"Tot nu toe heeft het project 65% van het toegewezen werkvolume voltooid. Naar verwachting zal de aannemer in januari 2025 de eerste fase van de dijk afronden", aldus de heer Hanh.

Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu có kịp hoàn thành gia tải cuối năm 2024?- Ảnh 2.

Tientallen bouwteams zijn door de aannemer samengesteld en zijn met spoed aan de slag gegaan.

De heer Nguyen Quang Tuan, projectmanager bij VNCN Investment - Construction and Engineering Joint Stock Company (aannemer), zei dat tot nu toe 6 van de 9 bruggen in het pakket grotendeels zijn voltooid. De aannemer zal de resterende 3 bruggen uiterlijk in april 2025 voltooien.

Deze eenheid heeft de inzet van meer mankracht, materieel en materieel op de bouwplaats vergroot. Dagelijks van 6.00 tot 22.00 uur zijn er 150 arbeiders en 50 machines en apparatuur continu in bedrijf. Daarnaast heeft de aannemer 10 bouwteams samengesteld, waarvan 4 voor de bruggenbouw en 6 voor de wegenbouw. ​​De eenheid heeft een totale lengte van 9,4 km.

Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu có kịp hoàn thành gia tải cuối năm 2024?- Ảnh 3.

Er is zand geleverd aan de bouwplaats van de snelweg Cao Lanh - An Huu, waarvan het gedeelte door de provincie Dong Thap loopt.

Tot nu toe heeft de aannemer echter slechts ongeveer 7 km kunnen laden, wat moeilijk is om eind dit jaar 100% volgens planning te voltooien. Om de weg te kunnen laden, moet de aannemer elke stap volgens de nieuwe regelgeving uitvoeren om de technische aspecten van de snelweg te waarborgen.

"Hoewel het zeer dringend is, verwachten we het laden van de weg in maart 2025 af te ronden, wat later is dan gepland", aldus de heer Tuan.

Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu có kịp hoàn thành gia tải cuối năm 2024?- Ảnh 4.

Het is niet waarschijnlijk dat het laden van de weg vóór het einde van dit jaar voltooid zal zijn.

De Project Management Board (investeerder) voor Verkeersconstructie en Investeringen in de Provincie Dong Thap meldde dat onderdeelproject 1, de snelweg Cao Lanh - An Huu, waarvan het gedeelte door de provincie loopt, ongeveer 16 km lang is, met een voorlopige totale investering van VND 3.640 miljard.

De totale projectopbrengst tot nu toe bedraagt ​​49% van de contractwaarde, wat in grote lijnen overeenkomt met de bouwplanning. Met name de brug- en vloerbalksecties zijn volgens de regelgeving verlopen. Met name het weggedeelte loopt achter op schema ten opzichte van de oorspronkelijke planning.

De betrokken eenheden streven ernaar om de route tegen het einde van 2025 in principe te openen en het project in 2026 te voltooien, afhankelijk van de voortgang van de snelweg My An - Cao Lanh en componentproject 2, de snelweg Cao Lanh - An Huu, waarin door de provincie Tien Giang is geïnvesteerd.

De snelweg Cao Lanh-An Huu begint bij de kruising met de snelweg My An-Cao Lanh in het district Cao Lanh, provincie Dong Thap. Het eindpunt is de kruising met de snelweg Trung Luong-My Thuan in het district Cai Be, provincie Tien Giang.
De schaal van de voltooide dwarsdoorsnede van de fase voldoet aan de normen van een vierbaansweg. De dwarsdoorsnede van fase 1 is verdeeld in vier rijstroken, met een wegdekbreedte van 17 meter en een rijsnelheid van 80 km/u.



Bron: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-cao-lanh-an-huu-co-kip-hoan-thanh-gia-tai-cuoi-nam-2024-192241219185908145.htm

Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Deze ochtend is het strandstadje Quy Nhon 'dromerig' in de mist
De betoverende schoonheid van Sa Pa in het 'wolkenjacht'-seizoen
Elke rivier - een reis
Ho Chi Minhstad trekt investeringen van FDI-bedrijven aan in nieuwe kansen

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Dong Van Stone Plateau - een zeldzaam 'levend geologisch museum' ter wereld

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product