Stalen transportbandbrug genaamd 'horizontale Eiffeltoren'

Duitsland Met een lengte van 502 m en een gewicht van 13.600 ton is de F60-transportbrug nog massiever dan de beroemde Eiffeltoren.

De transportband F60 is 502 m lang en 80 m hoog. Foto: LutzBruno/Wikimedia Commons

De gigantische stalen transportband F60 in Neder-Lausitz, Brandenburg, Duitsland, is een van de grootste en langste bewegende industriële machines ter wereld .

Transportbanden worden in de mijnbouw gebruikt om de bovenlaag (de bovenste laag gesteente en aarde die verwijderd moet worden om toegang te krijgen tot de steenkoollaag of het erts eronder) te verwijderen en te storten op de stortplaats van een dagbouwmijn. F60 is de laatste van vijf transportbanden van vergelijkbare grootte die tussen 1969 en 1991 gebouwd zijn. Vier ervan zijn nog steeds in gebruik in de bruinkoolmijnen van de deelstaat Neder-Lausitz, terwijl F60 bewaard is gebleven als toeristische attractie.

De F60 is 502 meter lang en 80 meter hoog. Vanwege zijn grote formaat en de vorm van de stalen spant heeft de F60 de bijnaam "horizontale Eiffeltoren" gekregen. Maar in werkelijkheid zou de Eiffeltoren, als hij naast de F60 zou worden geplaatst, volledig in het niet vallen, aangezien de toren slechts zo'n 330 meter hoog is. De F60 is ook veel zwaarder. Hij weegt 13.600 ton, terwijl het stalen frame van de Eiffeltoren ongeveer 7.300 ton weegt. Het is een van de zwaarste landvoertuigen ooit gebouwd, na de gigantische Bagger 293, een roterende graafmachine met een laadvermogen van 14.200 ton.

Tijdens het gebruik wordt de F60 vergezeld door twee graafmachines met bakken, die samen 29.000 m³ afvalgrond per uur afgraven en verplaatsen, wat overeenkomt met een gewicht van 50.000 ton. Ondanks zijn enorme afmetingen is de F60 zeer zuinig: hij verbruikt slechts 1,2 kWh elektriciteit om één m³ afvalgrond op te halen, te verplaatsen en te storten.

De bouw van de F60 begon in 1988 en de machine werd in 1991 in gebruik genomen. Na slechts 13 maanden werd de mijn gesloten en gaf de Duitse federale overheid opdracht tot sanering van het gebied. Het oorspronkelijke plan was om de F60 te ontmantelen, maar deze werd later bewaard als toeristische attractie.

Thu Thao (volgens Amusing Planet )

Bronlink: https://vnexpress.net/cau-bang-tai-thep-duoc-menh-danh-thap-eiffel-nam-ngang-4699039.html