De Binh Khanh-brug overspant de rivier Soai Rap en verbindt de gemeente Hiep Phuoc (voormalig district Nha Be) met de gemeente Binh Khanh (voormalig district Can Gio). In totaal is er meer dan VND 2,8 miljard geïnvesteerd. De brug is in de laatste fase klaar voor gebruik.
Panoramisch uitzicht op de Binh Khanh-brug van bovenaf nadat deze gesloten was. De brug speelt een belangrijke rol op de snelweg Ben Luc - Long Thanh. |
De aannemer zet alle menselijke hulpbronnen in om het werk op tijd af te ronden. |
Het project behoort tot pakket J1, Ben Luc - Long Thanh-snelweg. Momenteel is 98% van het project voltooid. |
De brug heeft een modern ontwerp, met een 155 meter hoge tuibrug. |
De Binh Khanh-brug heeft een doorvaarthoogte van 55 meter, de hoogste doorvaarthoogte in Vietnam. De brug is ontworpen om grote schepen (ongeveer 30.000 DWT) de Soai Rap-rivier te laten in- en uitvaren, die de haven van Hiep Phuoc en het zeehavensysteem van Ho Chi Minhstad bedient. |
De Ben Luc-Long Thanh Expressway is 57,8 km lang en loopt door Ho Chi Minhstad en Dong Nai . Begin 2025 organiseerde de Vietnam Expressway Corporation (VEC) de opening van het verkeer, waarbij bijna 30 km op twee trajecten in gebruik werd genomen: vanaf het kruispunt van de Ho Chi Minhstad-Trung Luong Expressway tot aan het kruispunt van Nguyen Van Tao en vanaf het kruispunt van Phuoc An tot aan het kruispunt van de National Highway 51. |
Het verkeerssysteem is klaar voor aansluiting. Deze verkeersroute wordt een belangrijke interregionale verkeersas die het westen met het zuidoosten verbindt. |
In 2026 wordt de snelweg Ben Luc - Long Thanh gesloten, waardoor voertuigen en goederen uit de Mekongdelta voortaan rechtstreeks naar de luchthaven van Long Thanh kunnen reizen. |
Bron: https://baodautu.vn/cau-binh-khanh-thuc-day-giao-thong-lien-vung-va-chuan-bi-ket-noi-san-bay-long-thanh-d384101.html
Reactie (0)