Secretaris-generaal Lam inspecteert de voortgang van het luchthavenproject Long Thanh

Op 13 november inspecteerden secretaris-generaalLam en de centrale werkdelegatie de voortgang van het luchthavenproject Long Thanh.

tbt-3(1).jpg — Secretaris-generaal Lam en zijn delegatie inspecteerden de voortgang van het Long Thanh-luchthavenproject. Foto: Van Dung

Ook aanwezig waren: Nguyen Van Nen, lid van het Politbureau, vast lid van de Documentencommissie van het 14e Nationale Congres; Tran Luu Quang, secretaris van het Centraal Comité van de Partij, secretaris van het Partijcomité in Ho Chi Minhstad; Tran Hong Ha, vicepremier; Vu Hong Thanh, lid van het Centraal Comité van de Partij, vicevoorzitter van de Nationale Assemblee; Tran Hong Minh, lid van het Centraal Comité van de Partij; en Tran Hong Minh, minister van Bouw .

Aan de kant van de provincie Dong Nai waren aanwezig: de secretaris van het provinciaal partijcomité, het hoofd van de delegatie van de provinciale Nationale Vergadering Vu Hong Van, de adjunct-secretaris van het provinciaal partijcomité en de voorzitter van het provinciaal volkscomité Vo Tan Duc.

Minister van Bouw Tran Hong Minh rapporteerde aan secretaris-generaal Lam en zei dat de bouw van het Long Thanh-luchthavenproject momenteel zeer voorspoedig verloopt en nauwgezet de vastgestelde planning volgt.

Minister Tran Hong Minh benadrukte dat het verkeersinfrastructuursysteem dat verbinding maakt met de luchthaven synchroon en methodisch wordt uitgerold, met veel belangrijke routes zoals de snelweg Bien Hoa - Vung Tau, wegen 25B, 25C, ringweg 3 en de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay.

Onderzoek en ontwikkeling van spoorwegen, metro's, hogesnelheidslijnen... om de verbindingen tussen luchthavens en belangrijke economische centra in de zuidoostelijke regio te vergemakkelijken en zo bij te dragen aan de vorming van een volledig, methodisch en duurzaam transportnetwerk.

tbt-1(1).jpg — Secretaris-generaal Lam bezoekt en moedigt ingenieurs, werknemers en experts aan die op de luchthaven van Long Thanh werken. Foto: Van Dung

Nguyen Tien Viet, adjunct-directeur-generaal van Airports Corporation of Vietnam (ACV), zei dat ACV momenteel bezig is met de aanleg van een reeks routes die de hoofdas verbinden met het luchthavengebied.

Opvallend is dat het 21,7 kilometer lange tunnelsysteem ondergronds is aangelegd, op een diepte van bijna 20 meter. Dit systeem is ontworpen om ondergrondse ruimte te creëren voor toekomstige metro- of metroverbindingen, zodat de luchthaven kan uitbreiden en synchroon kan opereren wanneer deze officieel in gebruik wordt genomen.

Wat de voortgang van de bouw betreft, zei ACV dat alle aanbestedingspakketten versneld worden afgerond. De eerste landingsbaan is in principe al klaar; ook de aanleg van de tweede landingsbaan verloopt versneld en de passagiersterminal en de taxibaan vorderen zeer voorspoedig.

Nadat hij het rapport had beluisterd, merkte secretaris-generaal Lam op dat eenheden speciale aandacht moeten besteden aan het ophaal- en afzetsysteem voor passagiers en aan de verkeersroutes van en naar de luchthaven. Hierbij moest worden gezorgd voor overlappingen en gemak en eenvoudige toegang voor passagiers.

De secretaris-generaal benadrukte dat luchthavenlogistiek een sleutelrol speelt en dat het daarom noodzakelijk is om de logistiek goed te plannen om een vlotte, veilige en soepele doorstroming van passagiers, goederen en voertuigen te garanderen. Zo creëren we een goede indruk vanaf het moment dat passagiers voet zetten op de luchthaven van Long Thanh.

TBT 4 — Secretaris-generaal van Lam bezoekt buitenlandse experts die op de luchthaven van Long Thanh werken. Foto: Van Dung

Na de veldinspectie werkten secretaris-generaal Lam en de delegatie samen in het operationele centrum van de Project Management Board van de luchthaven van Long Thanh. De werksessie was van bijzondere betekenis en toonde de diepe bezorgdheid van de partij en de staat over het project van de luchthaven van Long Thanh, een belangrijk nationaal infrastructuurproject met een strategische visie voor de economische ontwikkeling van de regio, het gebied en het land.

Secretaris-generaal Lam beoordeelde de voortgang van de luchthaven van Long Thanh als zeer goed, met nauwe aansturing door de regering en de relevante ministeries en afdelingen. Het hele politieke systeem heeft unaniem de status, het strategische belang en de investeringsefficiëntie van het project voor de belangrijke economische regio in het zuiden, met name Ho Chi Minhstad en Dong Nai, erkend.

De secretaris-generaal benadrukte dat de luchthaven van Long Thanh niet alleen een modern luchtvaartinfrastructuurproject is, maar ook een sterke drijvende kracht achter de regionale en nationale economische ontwikkeling. Na ingebruikname zal de luchthaven een enorme hoeveelheid passagiers en vracht verwerken en zo bijdragen aan de versterking van de nationale, regionale en internationale positie van Vietnam.

Het project wordt gebouwd in een moderne, groene, slimme en synchrone richting, waardoor snelle voortgang wordt gegarandeerd: "elke dag te laat is verlies". Tegelijkertijd is het noodzakelijk om de nationale en internationale concurrentiepositie van de luchthaven te verduidelijken en te leren van de succesvolle ervaringen van buurlanden, zodat we, ondanks onze achterstand, de achterstand kunnen inhalen en zelfs overtreffen.

De secretaris-generaal merkte ook op dat het ontwerp van de luchthaven slim en handig moet zijn, met maximaal gemak voor passagiers, en tegelijkertijd een allesomvattend ontwikkelingscentrum moet worden dat de sectoren geavanceerde technologie, toerisme, stedelijke gebieden en logistieke diensten met elkaar verbindt, om een hoge investeringsefficiëntie en duurzame toegevoegde waarde te creëren.

Met name een zorgvuldige berekening van het aansluitende verkeersplan is noodzakelijk, waarbij de reistijd van de luchthaven Long Thanh naar Ho Chi Minhstad ongeveer 30 minuten bedraagt. Daarom wordt het onderzoek naar en de snelle implementatie van de metro of hogesnelheidstrein beschouwd als de optimale oplossing, die gemak, moderniteit en synchronisatie van het gehele regionale infrastructuursysteem garandeert.

TBT 6 — Secretaris-generaal Lam waardeerde de inspanningen van de investeerder, aannemers en betrokken eenheden in het implementatieproces van het project ten zeerste. Foto: Van Dung

Tijdens de vergadering stelde Tran Luu Quang, secretaris van het partijcomité van Ho Chi Minhstad, voor om Dong Nai een soortgelijk mechanisme te laten toepassen op Ho Chi Minhstad. Hierbij zouden investeerders worden aangesteld, investeringsprocedures worden verkort en de bouw en het vrijmaken van de locatie worden opgesplitst in twee onafhankelijke projecten om de voortgang te versnellen.

De secretaris van het partijcomité van Ho Chi Minhstad bevestigde dat er prioriteit zal worden gegeven aan de aanleg van de verbindingsroute met Dong Nai en dat er morgen met de relevante eenheden zal worden samengewerkt om deze te implementeren.

Over Dong Nai zei provinciaal partijsecretaris Vu Hong Van dat de provincie Dong Nai gelijktijdig vele belangrijke transportprojecten uitvoert, waaronder snelwegen, ringwegen, provinciale wegen en spoorwegen, om de interregionale connectiviteit te waarborgen. Dong Nai en Ho Chi Minhstad werken ook samen aan de uitvoering van grote brugprojecten zoals Cat Lai, Long Hung en Phu My 2.

Dong Nai ontwikkelt ook nieuwe industrieterreinen om investeerders aan te trekken; er zijn plannen voor meer dan 1.000 hectare voor handel en dienstverlening, waaronder restaurants, winkelcentra en golfbanen; ongeveer 10.000 hectare stedelijk land voor experts en werknemers, samen met educatieve en medische grondfondsen om grote scholen en ziekenhuizen aan te trekken.

Dong Nai wil met name goedkeuring krijgen voor het instellen van een vrijhandelszone op en rond de luchthaven van Long Thanh. Daarnaast wil de centrale overheid voorstellen om de twee plaatsen, Dong Nai en Ho Chi Minhstad, toe te staan de ondertekende verbindende verkeersroutes te blijven implementeren. Daarnaast wil ze het beleid voor het instellen van een regionale vrijhandelszone goedkeuren, de metrolijn van Ho Chi Minhstad naar Dong Nai verlengen, speciale mechanismen toepassen en investeringen in de westelijke snelweg goedkeuren.

Secretaris-generaal Lam luisterde naar het rapport van het Ministerie van Bouw en Vietnam Airlines Corporation over de voortgang van de bouw van het Long Thanh-luchthavenproject. Foto: Van D

Ter afsluiting van de werksessie gaf secretaris-generaal Lam aan dat hij de inspanningen van de investeerder, aannemers en relevante eenheden in het implementatieproces van het project zeer waardeerde.

De secretaris-generaal oordeelde dat de eerste fase van het luchthavenproject Long Thanh veel positieve resultaten heeft opgeleverd. Verkeersroute nr. 1 is voltooid en het passagiersterminalblok heeft meer dan 60% van het contractvolume bereikt. Het project toont ook duidelijk de financiële draagkracht, autonomie en bekwaamheid van Vietnamese ondernemingen aan en draagt bij aan aanzienlijke financiële besparingen.

De secretaris-generaal bedankte de regering, het ministerie van Bouw, de verschillende ministeries, de provincie Dong Nai en de investeerder voor hun nauwe samenwerking, die heeft bijgedragen aan de huidige voortgang van het project.

De secretaris-generaal verzocht de relevante ministeries en takken, met name het ministerie van Financiën en het ministerie van Bouw, om de efficiëntie van investeringen uitgebreid te evalueren, niet alleen op het gebied van financiën en economie, maar ook op het gebied van nationale defensie, veiligheid, werkgelegenheid en de bijdrage aan het regionale bruto binnenlands product (bbp). Zo kan Long Thanh echt een "project van de eeuw" worden dat transparant en effectief is en ontwikkelingswaarden verspreidt.

De secretaris-generaal stelde voor om de bestaande machines en apparatuur optimaal te benutten om de voortgang van de volgende fasen te versnellen. Daarmee zou de exploitatiecapaciteit binnenkort kunnen worden verhoogd tot 50 miljoen passagiers per jaar. Elke dag dat de voortgang wordt verkort, betekent immers meer besparingen, meer groen, meer netheid en meer schoonheid voor het project.

De weg DT770B verbindt de oostelijke en noordoostelijke gemeenten van de provincie Dong Nai. — De secretaris-generaal verzocht om de internationale aantrekkingskracht van de luchthaven van Long Thanh te vergroten. Foto: Van Dung

Wat betreft de verbinding van infrastructuur benadrukte de secretaris-generaal de noodzaak van synchroon overleg en ontwerp om verbindende verkeersassen te ontwikkelen en zo een drijvende kracht te creëren voor regionaal toerisme, industrie en dienstverlening.

Tegelijkertijd is het noodzakelijk om de aanleg van de route die de luchthaven met Ho Chi Minhstad verbindt, te versnellen en binnenkort te beginnen met de aanleg van een spoorlijn die rechtstreeks verbinding biedt met Long Thanh. Daarmee ontstaat een modern logistiek centrum op het luchthaventerrein.

Daarnaast moet er een synchroon ecosysteem voor luchtvaartdiensten worden opgebouwd, met onder meer hotels, winkelcentra, onderwijs en gezondheidszorg. Zo moet het gebied rond de luchthaven van Long Thanh veranderen in een dynamisch, internationaal servicecentrum.

De secretaris-generaal verzocht Dong Nai en Ho Chi Minhstad ook om nauw samen te werken en alle lacunes in de infrastructuurontwikkeling en de regionale economie te dichten. Daarmee zou de internationale aantrekkingskracht van de luchthaven van Long Thanh worden vergroot en de positie van de internationale luchthaven van Long Thanh op de regionale en wereldwijde luchtvaartkaart worden bevestigd.

Bron: https://daibieunhandan.vn/tong-bi-thu-to-lam-kiem-tra-tien-do-du-an-san-bay-long-thanh-10395485.html