Details over de Nissan X-Trail e-POWER 2026 die binnenkort in Zuidoost-Azië wordt gelanceerd

De Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE 2026 wordt officieel gelanceerd in Thailand op 28 november tijdens de Motor Expo 2025. De auto wordt volledig uit Japan geïmporteerd.

De nieuwe generatie Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE wordt op 28 november officieel gelanceerd op de Thaise markt tijdens de Motor Expo 2025. Het betreft een SUV met 7 zitplaatsen, exclusieve e-POWER-technologie, aangedreven door een dubbel elektromotorsysteem en permanente vierwielaandrijving.

Qua design behoudt de X-Trail T33 een moderne en robuuste uitstraling met een totale lengte van 4.660 mm, een breedte van 1.840 mm en een hoogte van 1.720 mm, en een wielbasis van 2.706 mm. Ten opzichte van de vorige generatie (T32) is de auto zowel in de lengte als in de breedte iets verlengd, waardoor er meer ruimte is voor drie zitrijen.

Het exterieur wordt gekenmerkt door koplampen met meerdere lagen LED, een handsfree systeem voor het openen van de kofferbak met bewegingssensor, een achterklep die bijna 90 graden opengaat en een functie om de auto op afstand te starten met de sleutel.

Bovendien is de nieuwe generatie Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE 2026 SUV uitgerust met een terreincontrolesysteem met bedrijfsmodi zoals Off-road, Snow, ECO, Standard en Sport.

Het interieur van de X-Trail e-POWER e-4ORCE is voorzien van vele hoogwaardige voorzieningen. Deze SUV beschikt over drie zitrijen met zeven zitplaatsen, geïntegreerde stoelverwarming, onafhankelijke airconditioning met drie zones en een hoogwaardig BOSE-geluidssysteem.

Daarnaast kunnen gebruikers genieten van voorzieningen zoals een 9 inch centraal touchscreen dat draadloos Apple CarPlay en Android Auto ondersteunt, een 10,8 inch head-up display (HUD), een 12,3 inch digitaal dashboard, draadloos opladen en zonneschermen voor de achterbank.

Het hoogtepunt van de X-Trail e-POWER e-4ORCE 2026 is de unieke structuur van de aandrijflijn: de 1,5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor brengt het vermogen niet rechtstreeks over op de wielen, maar fungeert alleen als generator die twee afzonderlijke elektromotoren op de voor- en achteras van stroom voorziet.

Deze nieuwe motorconfiguratie optimaliseert niet alleen de prestaties, maar biedt ook een soepele, stille rijervaring die kenmerkend is voor elektrische voertuigen, zonder dat er extern opgeladen hoeft te worden. De voorste elektromotor (BM46) heeft een maximumvermogen van 203 pk en 330 Nm koppel, terwijl de achterste elektromotor (MM48) 135 pk en 195 Nm koppel bereikt.

Deze combinatie creëert het e-4ORCE 4WD-aandrijfsysteem, waarmee de X-Trail zich flexibel aanpast aan vele soorten terrein. Het voertuig maakt gebruik van een C-SUV-chassis en concurreert daarmee rechtstreeks met bekende merken zoals de Honda CR-V of de Toyota RAV4.

Op het gebied van veiligheid is de X-Trail T33 uitgerust met Nissans Safety Shield 360-technologiepakket met een reeks geavanceerde functies zoals waarschuwing voor een aanrijding van voren, automatische noodremfunctie, voetgangerswaarschuwing, dodehoekbewaking, rijstrookassistentie, slimme cruisecontrol en een 360-gradencamera. De auto beschikt ook over het semi-autonome rijsysteem ProPILOT Assist, dat de rijervaring in stedelijke gebieden en op snelwegen verbetert.

Opvallend is dat Nissan de X-Trail e-POWER e-4ORCE volledig uit Japan gaat importeren, vergelijkbaar met het model SERENA e-POWER C28 dat in 2024 in Thailand werd gelanceerd. De prijs van de X-Trail zal naar verwachting iets hoger liggen dan die van de SERENA, wat de positionering van het product op de Japanse markt weerspiegelt.

Video : Introductie van het 2026 Nissan X Trail NISMO SUV-model.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-nissan-x-trail-e-power-2026-sap-chao-hang-tai-dong-nam-a-post2149067193.html