De kosten voor het registreren van personenauto's worden vanaf 1 september officieel met 50% verlaagd.

Binnenlandse autofabrikanten en assemblagebedrijven krijgen 50% korting op de registratiekosten - Foto: H. Hanh

Volgens een decreet dat op 29 augustus is ondertekend door vicepremier Ho Duc Phoc, tevens minister van Financiën , wordt de initiële registratievergoeding voor in eigen land geproduceerde en geassembleerde personenauto's, aanhangwagens, opleggers en soortgelijke voertuigen met 50% verlaagd van 1 september tot en met 30 november.

De korting is 3 maanden geldig, tot eind november.

Vanaf 1 december zal dit tarief terugkeren naar het vorige niveau, wat betekent dat voor de bovengenoemde voertuigtypen een aanbetaling van 100% geldt, zoals vastgelegd in regeringsbesluit nr. 10/2022 betreffende registratiekosten; de huidige resoluties van de Volksraad of de huidige besluiten van de Volkscomités van provincies en centraal bestuurde steden over het tarief van de registratiekosten.

Momenteel worden de registratiekosten voor personenauto's berekend als een percentage van de waarde van het voertuig, afhankelijk van het type en de locatie. Zo bedragen de initiële registratiekosten voor personenauto's in Hanoi , Quang Ninh en Hai Phong 12% van de waarde van het voertuig; in Ho Chi Minh-stad is dit 10%, en in Ha Tinh 11%.

Voor pick-up trucks geldt specifiek een registratievergoeding van 60% van de initiële registratievergoeding voor personenauto's. Vanaf de tweede betaling bedraagt ​​de registratievergoeding 2% en dit percentage is landelijk uniform.

Het beleid om de registratiekosten met 50% te verlagen werd ingevoerd om de binnenlandse auto-industrie te ondersteunen. De verlaging gold voor een periode van drie jaar: 2020, 2022 en 2023. Elke verlaging van de registratiekosten voor in eigen land geproduceerde en geassembleerde auto's duurde zes maanden.

Volgens analyses heeft de verlaging van de registratiekosten met 50% voor in eigen land geproduceerde en geassembleerde auto's bijgedragen aan de stimulering van de vraag naar deze producten.

Concreet werden in de laatste zes maanden van 2020 209.584 in eigen land geproduceerde en geassembleerde auto's voor het eerst geregistreerd. Dit betekent dat er gemiddeld 34.930 in eigen land geproduceerde en geassembleerde auto's per maand voor het eerst werden geregistreerd, meer dan het dubbele van het aantal registraties in de eerste zes maanden van 2020.

De automarkt ondervindt een daling in productie en verkoop.

In 2022 bedroeg het gemiddelde aantal in eigen land geproduceerde en geassembleerde auto's dat in de eerste vijf maanden voor het eerst werd geregistreerd 33.690 voertuigen per maand, wat 1,5 keer hoger is dan het gemiddelde aantal voertuigen in de laatste zeven maanden van het jaar.

In de laatste zes maanden van 2023 werden voor het eerst 176.483 in eigen land geproduceerde en geassembleerde auto's geregistreerd, gemiddeld 29.413 voertuigen per maand. Dit is een stijging van 1,6 keer ten opzichte van de eerste zes maanden van 2023.

Volgens het ministerie van Financiën daalde de totale autoverkoop (inclusief personen- en bedrijfswagens) in de eerste drie maanden van 2024 met 17% ten opzichte van dezelfde periode in 2023, tot slechts 58.165 voertuigen. Hiervan waren 41.858 personenauto's, een daling van 21%; 15.915 bedrijfswagens, een daling van 6%; en 392 speciale voertuigen, een daling van 48% ten opzichte van het eerste kwartaal van 2023.

Volgens de Vietnamese vereniging van autofabrikanten bedroeg de gemiddelde maandelijkse productie in de eerste vier maanden van 2024 ongeveer 14.167 voertuigen. Terwijl de productie en verkoop van in eigen land gefabriceerde en geassembleerde auto's voortdurend zijn afgenomen, is de import van volledig geassembleerde auto's toegenomen.

Het ministerie van Financiën schat dat de invoering van een beleid om de kentekenregistratiekosten te verlagen de begrotingsinkomsten met ongeveer 867 miljard VND per maand zou kunnen verminderen, wat gevolgen zou hebben voor de inkomsten van lokale overheden. De verlaging van de kosten zou echter kunnen leiden tot een toename van de verkoop en registratie van voertuigen, waardoor de inkomsten uit kentekenregistratiekosten, speciale verbruiksbelasting en btw mogelijk zouden stijgen.

Bron: https://tuoitre.vn/chinh-thuc-giam-50-le-phi-truoc-ba-voi-o-to-con-tu-1-9-2024083016524636.htm