Vergeleken met 2021 zijn de appartementprijzen in de buurt van de spoorlijn Cat Linh - Ha Dong met 100-120% gestegen. Veel projecten die voorheen in het middensegment vielen, hebben nu prijzen van 55-70 miljoen VND/m2, net zo duur als nieuwbouw luxe appartementen.
De prijzen van appartementen in de buurt van de spoorlijn Cat Linh - Ha Dong zijn in drie jaar tijd verdubbeld en zijn nu net zo duur als luxe appartementencomplexen.
Vergeleken met 2021 zijn de appartementprijzen in de buurt van de spoorlijn Cat Linh - Ha Dong met 100-120% gestegen. Veel projecten die voorheen in het middensegment vielen, hebben nu prijzen van 55-70 miljoen VND/m2, net zo duur als nieuwbouw luxe appartementen.
Na tien jaar bouwen en twaalf keer vertraging, werd de spoorlijn Cat Linh - Ha Dong, de eerste stedelijke spoorlijn van Hanoi , in november 2021 eindelijk in gebruik genomen. Destijds lagen de prijzen voor appartementen in de buurt van de stations rond de 30-40 miljoen VND per vierkante meter. Slechts drie jaar later waren de prijzen echter verdubbeld, of zelfs bijna verdrievoudigd.
Volgens een onderzoek van een verslaggever van Baodautu.vn kostten appartementen in het appartementencomplex Booyoung Vina Mo Lao (wijk Mo Lao, district Ha Dong) in 2021 slechts zo'n 27-30 miljoen VND/m2. De prijs is nu echter gestegen naar 57-60 miljoen VND/m2.
| Het Booyoung Vina Mo Lao-project ligt niet alleen vlak bij het treinstation, maar ook pal naast het Mo Lao-park, de Mo Lao-begraafplaats en het dorp voor Europese Vietnamese expats. Foto: Thanh Vu |
Het appartementencomplex Booyoung Vina Mo Lao ligt naar verluidt op ongeveer 450 meter van treinstation Van Quan. De investeerder van het project is Boyoung Vietnam Company, en de eerste appartementen werden in 2018 opgeleverd.
Een ander project, gelegen op ongeveer 500 meter van station Van Quan, is Grand Sunlake (wijk Van Quan, district Ha Dong). Dit project stond voorheen bekend als Hesco en werd in 2009 gestart, vóór de aanleg van de spoorlijn Cat Linh - Ha Dong. Door juridische problemen met de voormalige voorzitter van de investeringsmaatschappij en controverses met andere investeerders ligt het project echter al tien jaar stil. De toekomst van dit project blijft onzeker.
| De bouw van het Grand Sunlake-project vordert zelfs nog langzamer dan die van de spoorlijn Cat Linh - Ha Dong. Foto: Thanh Vu |
Zelfs te midden van de onrust rondom dit appartementencomplex is de verkoopprijs niet gedaald. In 2021 bedroeg de prijs van appartementen met een erfpacht van 50 jaar ongeveer 36 miljoen VND/m2. Voor appartementen met een erfpacht van lange termijn lag de prijs rond de 44 miljoen VND/m2. De prijs is nu echter gestegen naar 44 miljoen VND/m2 voor appartementen met een erfpacht van 50 jaar en 55 miljoen VND/m2 voor appartementen met een erfpacht van lange termijn.
In tegenstelling tot de situatie bij Grand Sunlake Van Quan, kent het Seasons Avenue-project (Mo Lao-wijk, district Ha Dong) een opmerkelijk snel opleveringsschema. De bouw begon in 2015 en de ontwikkelaar, CapitaLand - Hoang Thanh, leverde de eerste appartementen op in 2017 en voltooide het opleveringsproces in 2018.
Het Seasons Avenue-project ligt op ongeveer 1 km van station Phung Khoang, direct naast de woonwijk voor Vietnamese expats van Europese afkomst. Drie jaar geleden bedroeg de verkoopprijs van appartementen hier ongeveer 35-38 miljoen VND/m2. Inmiddels is de prijs gestegen naar 65 miljoen VND/m2.
Op ongeveer 1 km van treinstation La Khe ligt het Phu Thinh Green Park-project (wijk Ha Cau, district Ha Dong), ontwikkeld door Phu Thinh Investment Construction and Trading Joint Stock Company. De oplevering van de appartementen begon in 2021, met prijzen rond de 27-28 miljoen VND/m2. Inmiddels is dat bedrag verdubbeld tot 55-60 miljoen VND/m2.
Het FLC Star Tower-project (Quang Trung Ward, Ha Dong District) ligt op slechts 300 meter van treinstation La Khe. In 2016, toen het project werd gelanceerd, bedroeg de prijs van een appartement ongeveer 19,3 miljoen VND/m2. In 2021 was de prijs gestegen naar 22 miljoen VND/m2. En nu is de verkoopprijs de hoogte ingeschoten en heeft deze 50 miljoen VND/m2 bereikt.
| De Nguyen Tuan-straat, die naar het Gold Season-project leidt, kampt regelmatig met verkeersopstoppingen. De lokale autoriteiten hebben deze weg onlangs moeten verbreden en renoveren. Foto: Thanh Vu |
Ook bij het Gold Season-project (wijk Thanh Xuan Trung, district Thanh Xuan) van investeerder Winter Real Estate Joint Stock Company - VID, is er sprake van een prijsverdubbeling. Drie jaar geleden schommelden de appartementprijzen hier rond de 38 miljoen VND/m2. Dankzij de toplocatie en de ligging op slechts 600 meter van station Ringweg 3, is de verkoopprijs nu gestegen naar 72-79 miljoen VND/m2.
| Het appartementencomplex Gold Tower heeft een toplocatie direct aan de Nguyen Trai-straat en ligt op slechts ongeveer 5 minuten lopen van station Ringweg 3. Foto: Thanh Vu |
Ook gelegen in de wijk Thanh Xuan Trung, op slechts ongeveer 250 meter van station Ringweg 3, bevindt zich het Gold Tower-project. Dit project, ontwikkeld door Hoang Huy Finance, startte in 2018 met de verkoop van appartementen vanaf slechts 31 miljoen VND/m2. Eind 2021 was de prijs gestegen tot 40 miljoen VND/m2. Momenteel ligt de verkoopprijs tussen de 62 en 65 miljoen VND/m2, met sommige appartementen die zelfs 70 miljoen VND/m2 kosten.
De prijsstijging van oudere projecten, waardoor ze nu op hetzelfde niveau liggen als nieuwe luxe appartementen, is een fenomeen dat zich momenteel voordoet in Vinhomes Royal City (wijk Thuong Dinh, district Thanh Xuan). In 2021 bedroeg de gemiddelde prijs van appartementen hier ongeveer 40 miljoen VND/m², met een maximum van 56 miljoen VND/m² voor appartementen op toplocaties. Drie jaar later zijn de appartementprijzen echter gestegen tot 80 miljoen VND/m², en sommige bereiken zelfs 105 miljoen VND/m².
| De prijzen van appartementen in Royal City zijn momenteel vergelijkbaar met die van nieuwe, luxe projecten. Foto: Thanh Vu |
Het project van Vinhomes ligt op ongeveer 900 meter van station Thuong Dinh en bijna 1 kilometer van station Lang. De bouw begon in 2010 en de oplevering van de appartementen startte in 2013. Bij de lancering zorgde het project voor veel ophef dankzij het grootste winkelcentrum van Vietnam. Deze prestatie is tot op de dag van vandaag behouden gebleven.
In een gesprek met een verslaggever van Baodautu.vn zei de heer Nguyen Huu Cuong, voorzitter van de Hanoi Real Estate Club (HNREA), dat de stijging van de vastgoedprijzen als gevolg van de ontwikkeling van de transportinfrastructuur een natuurlijk verschijnsel is. Deze trend is vergelijkbaar met het geval van Ringweg 4, waar investeerders zich verdringen om grond rond de route te verwerven om te profiteren van de geplande ontwikkeling.
Volgens Savills zullen appartementenprojecten in de buurt van metrostations 5 tot 15% duurder zijn dan het marktgemiddelde. Dit scenario herhaalt zich ook in veel andere landen wereldwijd . In Singapore bijvoorbeeld zijn mensen bereid appartementen te kopen voor 15% meer dan gemiddeld als het project zich op minder dan 400 meter van een metrostation bevindt.
In Kuala Lumpur (Maleisië) zullen appartementen binnen een straal van 800 meter van een treinstation 30% duurder zijn dan het stadsgemiddelde. In Bangkok (Thailand) zullen de vastgoedprijzen in de buurt van metrolijnen met 7-21% stijgen, afhankelijk van de afstand van het project tot het station.
Bron: https://baodautu.vn/batdongsan/chung-cu-gan-duong-sat-cat-linh---ha-dong-tang-gia-gap-doi-sau-3-nam-dat-ngang-du-an-cao-cap-d228931.html






Reactie (0)