De klassieke stoomtrein van Vietnam keert terug naar de rails

Volgens CNN staat Vietnam op het punt twee klassieke stoomlocomotieven te lanceren - symbolen van de Vietnamese spoorwegindustrie sinds de jaren zestig. Oude herinneringen op een stoomtrein

Treinliefhebbers en geschiedenisliefhebbers in Vietnam kunnen binnenkort een nieuwe ervaring beleven in het land in Zuidoost-Azië, aangezien het land zich voorbereidt op de lancering van twee klassieke stoomlocomotieven - iconen van de Vietnamese spoorwegindustrie sinds de jaren 60.

De Revolution Express rijdt langs het kustgebergte langs de Hai Van-pas in Centraal-Vietnam. Foto: Wafaifo & Revolution Express

Een stoomlocomotief is een locomotief die tractie genereert door middel van een stoommachine. Deze locomotieven genereren energie door materialen zoals steenkool/cokes, hout of olie te verbranden - om stoom te creëren in een ketel. De Revolution Express-stoomtrein biedt bezoekers een compleet nieuwe en andere reiservaring in de centrale regio, met de restauratie van twee stoomlocomotieven uit de jaren 60. Indochina Railway Tourism Service Joint Stock Company heeft bekendgemaakt dat het een samenwerkingsovereenkomst heeft gesloten met Wafaifo Optimizers Company - de projectmanagementafdeling - om de Revolution Express-stoomtrein officieel te beheren. Volgens een vertegenwoordiger van Wafaifo Optimizers Company is de Revolution Express de laatste stoomtrein die in het verleden in Vietnam reed, en dateert het uit de tijd dat het land een Franse kolonie was. Zodra de twee Revolution Express-stoomlocomotieven zijn gerestaureerd, biedt de Hai Van Pass-route tussen Da Nang en Hue bezoekers de kans om het adembenemende landschap van Vietnam te ervaren. De stoomlocomotieven worden gerestaureerd met behulp van originele onderdelen en mogelijk extra onderdelen door Vietnamese spoorwegingenieurs die gespecialiseerd zijn in stoomlocomotieven. "De treinen zijn nu bijna klaar om toeristen te verwelkomen. De eerste reizen worden eind 2024 of begin 2025 verwacht. De kaartjes zijn nog niet te koop, maar boekingsinformatie zal naar verwachting in de komende maanden beschikbaar zijn", aldus een vertegenwoordiger van Wafaifo Optimizers in een persbericht. Wafaifo benadrukte dat de treinen zullen rijden tussen het centrum van Da Nang, een populaire bestemming voor badplaatsen aan de kust, en de oude hoofdstad Hue, met zijn vele historische paleizen en koninklijke graven. Hoogtepunten van het interieur van de trein: elke trein beschikt over twee klassiek vormgegeven passagierswagons, een keukenwagon en een bagagewagon. De tekeningen tonen luxueuze interieurs die doen denken aan het historische verleden van de trein, met mahoniehouten tafels en stoelen, versierd met luxueus goud.

Deze weergave toont het interieur van een restauratiewagen van de Revolution Express, wat een historische sfeer geeft. Foto: Wafaifo & Revolution Express

Grote ramen aan alle kanten bieden bezoekers een panoramisch uitzicht op de landschappen die ze hebben gepasseerd, zoals het Hai Van-kustgebergte met zijn glooiende groene heuvels die uitkijken over de uitgestrekte oceaan, of de Lang Co-baai met de ervaring van de vissersgemeenschap en zeevruchten. Bovendien herinnert de inrichting van de treinwagon ook aan de geschiedenis van Vietnam. Volgens het nieuws zullen personeel gekleed in "oude kostuums" en een band de passagiers verwelkomen die op het punt staan ​​uit te stappen voordat de reis begint. Elk station langs de route zal een passend themarestaurant hebben, namelijk het restaurant in Hue met een koninklijk thema, dat herinneringen oproept aan de koninklijke geschiedenis, of een onafhankelijk bedrijfsrestaurant in Lang Co. "We zijn er trots op dat we de herinneringen aan een tijd met stoomtreinwagons kunnen herstellen en belangrijke fasen in de Vietnamese geschiedenis kunnen introduceren, van de keizerlijke periode tot de koloniale periode en uiteindelijk de strijd voor onafhankelijkheid", aldus de heer Michael Gebbie, vertegenwoordiger van Indochina Railway Tourism Service Joint Stock Company. Volgens de heer Michael Gebbie zal de toeristische ervaring themamaaltijden omvatten op drie stations langs de reis: Kim Lien ( Da Nang ), Lang Co en Hue (provincie Thua Thien Hue). Op elk station zal er een apart menu en entertainmentschema zijn om passagiers van Revolution Express te verwelkomen. In het nieuwe ontwerp zullen de locomotieven twee klassieke passagierswagons monteren en besturen, elk met een capaciteit van maximaal 57 passagiers, samen met een uniek ontworpen keukenwagon en een aparte bagagewagen. Wanneer Revolution Express officieel in gebruik wordt genomen, zal het naar verwachting dagelijks vertrekken tussen Da Nang en Hue, waardoor passagiers een nieuwe ervaring krijgen bij het bewonderen van het majestueuze landschap door Hai Van Pass. Dus, nadat de twee originele stoomtreinen zijn gerestaureerd, zullen bezoekers de mogelijkheid hebben om een ​​nieuwe reiservaring te beleven op de Hai Van Pass-route die Da Nang - Hue verbindt.

Hong Nhung

Bron: https://toquoc.vn/chuyen-tau-lua-chay-bang-hoi-nuoc-co-dien-cua-viet-nam-sap-tro-lai-duong-ray-20240527164417328.htm