In haar kleine huis ontving mevrouw Dinh Ly An ons hartelijk en haalde vervolgens een stapel personeelsdossiers, medailles en foto's van haar vader tevoorschijn, zorgvuldig bewaard in plastic zakken, zodat we ze konden bekijken. Telkens als ze naar deze herinneringen aan haar vader keek, werd ze emotioneel.
Mevrouw Dinh Ly An laat iedereen de herinneringen aan haar vader zien. Foto: NAM
Volgens zijn personeelsdossier werd piloot Dinh Van Duoi in 1936 geboren in het dorp Xu Nua, gemeente Bac, district An Khe, provincie Gia Lai - Kon Tum (nu gemeente Kong Bo La, district Kbang, provincie Gia Lai). In 1947 sloot hij zich aan bij de revolutie als verbindingsfunctionaris en hielp hij de dorpelingen met het bevoorraden van de soldaten die in het bos gestationeerd waren met voedsel. In 1950, op 14-jarige leeftijd, vroeg de jonge Dinh Van Duoi zijn superieuren toestemming om zich aan te sluiten bij het guerrillateam van de gemeente Bac.
Begin 1952 werd de heer Duoi door de Fransen gearresteerd op verdenking van deelname aan de revolutie, en omdat twee van zijn neven (zonen van zijn oom van vaderskant) in het verzet vochten. Ondanks de martelingen weigerde de heer Duoi te onthullen dat hij een guerrillastrijder was. Uit medelijden schonken de dorpelingen buffels, varkens, kippen en 50 Indochinese franken om hem te helpen vrij te komen. Na zijn terugkeer moedigde hij zijn familie en dorpsgenoten aan om naar de vrije zone te migreren. Op 20 september 1953 meldde hij zich vrijwillig aan bij het reguliere leger en werd ingedeeld bij Compagnie 88, Regiment 96.
De identiteitskaart die door het Ministerie van Luchtmacht is uitgegeven aan piloot Dinh Van Duoi. Foto: NAM
In 1954 werd de heer Duoi door zijn superieuren overgeplaatst naar verschillende eenheden binnen het 120e Regiment. In elke eenheid streefde hij ernaar zijn toegewezen taken uitstekend uit te voeren. Op 20 september 1959 had hij de eer zich bij de Partij aan te sluiten. In 1961 werd hij overgeplaatst naar het noorden om te studeren aan de Luchtvaartschool (910e Regiment) met de rang van korporaal. Op 1 oktober 1961 besloot de directeur van het Departement Luchtmacht de heer Dinh Van Duoi te bevorderen tot sergeant (hij was toen lid van de Gemechaniseerde Compagnie van het 919e Regiment).
Het 919e Regiment (opgericht op 1 mei 1959) was het eerste luchtmachtregiment van het Vietnamese Volksleger (nu de 919e Vlieggroep). Sinds de oprichting heeft de 919e Vlieggroep vele glorieuze overwinningen behaald. En de heer Duoi, een Bahnar, heeft zijn stempel gedrukt op de roemrijke geschiedenis van de eenheid.
Volgens ons onderzoek in de traditiekamer van de 919e Vluchtgroep in het Luchtverdedigings- en Luchtmachtmuseum was de heer Dinh Van Duoi de eerste en mogelijk de enige piloot van Bahnar-afkomst die zich aansloot bij de heldhaftige 919e Vluchtgroep.
Van links naar rechts: Piloten Dinh Van Duoi, Tran Hanh en Nguyen Van Bay poseren voor een herdenkingsfoto (bevestigd door mevrouw Hyeo). Foto: NAM
Mevrouw Rơ Chăm H'Yéo, hoofd van de Provinciale Vereniging van Vertegenwoordigers van Ouderen, zei: "In 2012 (toen ze vicevoorzitter was van de Provinciale Veteranenvereniging), tijdens een zakenreis naar Hanoi , werd ze door luitenant-generaal Trần Hanh (toenmalig voorzitter van de Vietnamese Veteranenvereniging) meegenomen voor een bezoek aan de traditionele ruimte van Vluchtgroep 919."
"Commandant Hanh wees naar een foto en stelde iedereen voor: 'Dit ben ik, dit is meneer Coc, en dit is meneer Duc, hij lijkt uit dezelfde geboorteplaats te komen als jullie'", herinnerde mevrouw H'Yéo zich.
Bij het bestuderen van de dossiers en documenten van piloot Dinh Van Duoi ontdekten we dat hij veel namen en schuilnamen had, waaronder Duc. Mevrouw Dinh Ly An legde uit: "Mijn vader vertelde me dat toen hij voor het eerst naar het noorden ging om te studeren, zijn Vietnamees nog niet zo goed was en de naam Duoi moeilijk uit te spreken was. Daarom besloten zijn superieuren en kameraden hem Duc te noemen, zodat hij hem makkelijker zou onthouden. Vandaar dat sommige van zijn documenten de naam Duc dragen. Bovendien gebruikte hij tijdens gevechtsmissies ook de schuilnaam Dai."
Een pagina uit het logboek van de bemanning, waarin hun deelname aan de campagne " Dien Bien Phu in de lucht" is vastgelegd. Foto: NAM
In een notitieboekje dat hij van Sovjetdeskundigen cadeau kreeg, noteerde piloot Dinh Van Duoi nauwgezet zijn ervaringen tijdens de luchtverdedigingstraining, luchtgevechten in binnen- en buitenland (Laos), verkenningsvluchten, geologische onderzoeken en zelfs de keer dat hij door een vijandelijk vliegtuig werd neergeschoten en een noodlanding moest maken... Deze pagina's vormen, als een film in slow motion, een memoire van zijn militaire carrière.
In 1962 vocht piloot Dinh Van Duoi met zijn kameraden in vliegtuig nummer 635C in Noord-Laos. In 1963-1964 voerden hij en zijn Sovjet-kameraden geologische onderzoeken uit in de noordelijke provincies (vliegtuig nummer 644A). In 1966 nam hij deel aan een zelfmoordeskader dat de Amerikaanse Zevende Vloot in de Stille Oceaan aanviel met vliegtuigen nummer 636-637B. In 1967 vlogen hij en zijn kameraden vanuit Da Nang (vliegtuig nummer 634C) en werden neergeschoten door vijandelijke vliegtuigen in Vinh (Nghe An). In 1969 nam hij deel aan een eskader dat rechtstreeks de commandobunker van de rebellenleider Vang Pao (Laos) aanviel.
Bijzonder opmerkelijk is de overwinning in 1972, toen de heer Dinh Van Duoi, samen met zijn twee kameraden, Vu Hong Quyet en Phan Ky Xuan, aan boord van vliegtuig nummer 635C vocht tegen vijandelijke vliegtuigen tijdens de twaalf dagen en twaalf nachten durende campagne "Dien Bien Phu in de lucht" boven Hanoi. Van 1973 tot 1975 bestuurden hij en zijn kameraden vliegtuig nummer 639C in gevechten in Neder-Laos en de Vlakte van de Kruiken (Xieng Khouang). In maart 1975 ontving zijn bemanning het bevel om terug te keren naar Vietnam om deel te nemen aan de historische Ho Chi Minh-campagne.
Na de hereniging van het land in 1979 werd de heer Dinh Van Duoi naar de School voor Openbare Aanklagers in Ho Chi Minh-stad gestuurd voor een opleiding op middelbaar niveau. Daarna was hij plaatsvervangend hoofdofficier van justitie en vervolgens hoofdofficier van justitie van het Openbaar Ministerie van de provincie Gia Lai-Kon Tum (nu de provincie Gia Lai) tot zijn pensionering in 1997.
De heer Dinh Van Duoi (tweede van links), voormalig hoofdofficier van justitie van het Openbaar Ministerie van de provincie Gia Lai. Foto: NAM
Tijdens zijn stationering in het noorden ontmoette meneer Duoi mevrouw H'Mol (een Bahnar-vrouw), die toen student was aan de Southern Ethnic Cadre School, en later trouwden ze. Ze kregen twee dochters en adopteerden een dochter van een medesoldaat (de oudste in het gezin). Alledrie zijn dochters zijn succesvol; zijn oudste dochter is met pensioen, terwijl de andere twee nog werken.
Voor zijn verdiensten voor het land werd piloot Dinh Van Duoi onderscheiden met de Orde van Glorievolle Soldaat, tweede en derde klasse, door president Ho Chi Minh; de Orde van Glorievolle Soldaat, eerste en derde klasse, door president Ton Duc Thang; en de Orde van Verzet, eerste klasse, door voorzitter van de Staatsraad Truong Chinh. Daarnaast ontving hij talrijke lofbetuigingen en verdienstcertificaten van de luchtmacht en de eenheden waar hij diende.
In 2002 overleed piloot Dinh Van Duoi aan een ernstige ziekte. Hoewel hij er niet meer is, leven zijn naam en prestaties voort in de geschiedenis en vormen ze een bron van trots voor het Bahnar-volk. We hebben toestemming gekregen van mevrouw Dinh Ly An om zijn memorabilia te verzamelen en tentoon te stellen in het Provinciaal Museum. Hiermee willen we het publiek kennis laten maken met een uitzonderlijke piloot, met name van het Bahnar-volk, en van het onverzettelijke volk van Gia Lai en de Centrale Hooglanden in het algemeen.
Bron: https://baogialai.com.vn/chuyen-ve-phi-cong-nguoi-bahnar-dinh-van-duoi-post329740.html
Reactie (0)