CII gaf opnieuw geld om aandeelhouders uit te nodigen voor de Algemene Vergadering van Aandeelhouders, maar het mislukte nog steeds.

CII heeft wederom de Algemene Vergadering van Aandeelhouders niet kunnen houden, ondanks dat er geld werd gedoneerd aan de aanwezige aandeelhouders.

Vanmorgen, 19 september 2023, vond de Buitengewone Algemene Vergadering van Aandeelhouders van Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (CII) plaats. Omdat er gevreesd werd dat er niet genoeg aandeelhouders aanwezig zouden zijn, kondigde de raad van bestuur aan dat er geldgeschenken zouden worden gestuurd aan aandeelhouders die persoonlijk aanwezig waren of anderen hadden gemachtigd om de vergadering bij te wonen.

Het resultaat was echter dat het aantal aandeelhouders dat de vergadering vanochtend bijwoonde slechts meer dan 200 bedroeg, wat overeenkomt met ongeveer 31% van de stemgerechtigde aandelen. De buitengewone aandeelhoudersvergadering van CII in 2023 mislukte dan ook omdat er niet genoeg stemgerechtigde aandelen bijeen konden worden gebracht.

CII gaf geld, maar aandeelhouders kwamen nog steeds niet naar de algemene vergadering (Foto TL)

Dit is niet de eerste keer dat CII een plan voorstelt om geld te geven om aandeelhouders uit te nodigen voor de vergadering, maar dit mislukt. In april 2023 organiseerde CII ook de Algemene Vergadering van Aandeelhouders van 2023 en beloofde geld te geven aan de aanwezige aandeelhouders. De vergadering mislukte echter nog steeds, omdat slechts 45,76% van het totale aantal stemgerechtigde aandelen deelnam. De reden hiervoor is dat het aantal kleine aandeelhouders te groot is, waardoor de aandelen verspreid en moeilijk bijeen te roepen zijn.

Tijdens deze buitengewone algemene vergadering van aandeelhouders zal CII de strategische ontwikkelingsoriëntatie voor de periode 2024-2030 ter goedkeuring aan de aandeelhouders voorleggen. CII mag daarbij budget vrijmaken voor onderzoek naar BOT-projecten en andere transportinfrastructuurprojecten.

CII leende 13.000 miljard en betaalde elke dag 4 miljard rente. Waar haalden ze het geld vandaan om 6 BOT-projecten uit te voeren met een totale waarde van 75.000 miljard?

Een van de opvallende punten van deze buitengewone Algemene Vergadering van Aandeelhouders is dat CII onderzoek doet naar en uitvoering geeft aan zes BOT-projecten met een totale waarde van maximaal VND 75.000 miljard.

De projecten omvatten: Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan Expressway Fase 2 met VND 22.000 miljard; Verbetering van de verkeerscapaciteit in het noordwesten van Ho Chi Minh City met VND 19.059 miljard; Project voor de modernisering en uitbreiding van National Highway 1A van het kruispunt Tan Kien tot de grens met Long An met VND 11.982 miljard; Project voor de verbetering van de verkeerscapaciteit op de route Pham Van Dong - Nguyen Xi - Ung Van Khiem - Nguyen Huu Canh met VND 10.108 miljard; Project voor de modernisering en uitbreiding van de Noord-Zuid-as van Nguyen Van Linh naar Ben Luc Long Thanh met VND 6.625 miljard; Project voor de modernisering en uitbreiding van de verbindingsroute Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway met VND 5.048 miljard.

6 BOT-projecten met een totale investering van VND 75.000 miljard die CII onderzoekt, ondanks dat het nog steeds een schuld heeft van VND 13.000 miljard (Documenten van de buitengewone algemene vergadering van aandeelhouders van CII van 2023)

Het is vermeldenswaard dat dit plan van CII werd opgesteld in de context van de bedrijfssituatie van de eenheid die veel problemen kende. Vooral de situatie van toenemende schulden en enorme rentebetalingen.

Aan het einde van het tweede kwartaal bedroegen de totale activa van CII VND 26.649,2 miljard, een daling van 6,7% ten opzichte van het begin van het jaar. De schuldstructuur van CII vertegenwoordigt hiervan een relatief groot deel. De kortlopende schuld steeg van VND 5.166,4 miljard naar VND 6.039,4 miljard. De kortlopende schuld steeg dus met VND 615,6 miljard in de eerste zes maanden van het jaar.

De langlopende schulden vertegenwoordigen ook VND 7.112,3 miljard van de activa van CII. De totale schuld van CII bedraagt ​​VND 13.151 miljard. Vergeleken met het eigen vermogen zijn deze schulden 62,2% hoger dan het eigen vermogen.

Aangezien schulden een groot deel van de activa uitmaken, is het niet moeilijk te begrijpen waarom CII elk kwartaal honderden miljarden aan rente moet betalen. Alleen al in het tweede kwartaal bedroegen de rentelasten van CII 363,3 miljard VND, wat neerkomt op een dagelijkse rentebetaling van 4 miljard VND, om nog maar te zwijgen van de overige kosten.

Is het voor CII, met een schuld van 13.000 miljard en zulke hoge rentelasten, te riskant om nog eens zes BOT-projecten met een totale waarde van VND 75.000 miljard op de schouders te willen nemen? Waar haalt CII het geld vandaan om zulke grote projecten uit te voeren?

Bron: https://www.congluan.vn/cii-lai-tang-tien-moi-co-dong-di-hop-dhdcd-nhung-van-that-bai-post265208.html