Er zijn nog 9 weken te gaan tot de technische openingsdatum, maar de Bien Hoa - Vung Tau Expressway is pas voor 50% voltooid.

Er zijn nog ongeveer 9 weken te gaan tot de technische openingsdatum zoals aangegeven door de premier, maar tot nu toe hebben de twee bouwpakketten van de snelweg Bien Hoa - Vung Tau slechts meer dan 50% van de contractwaarde bereikt. Dat is 26,9% achter op schema.

Component 1 van het Bien Hoa - Vung Tau Expressway-project heeft slechts ongeveer 50% van de contractwaarde bereikt, 26,9% achter op schema - Foto: A LOC

Wat betreft de voortgang van de bouw van de snelweg Bien Hoa - Vung Tau, heeft de afdeling Bouw van Dong Nai zojuist gewaarschuwd dat het waarschijnlijk "onmogelijk" is om het project vóór eind 2025 af te ronden en open te stellen voor het verkeer.

De bouw van de snelweg Bien Hoa - Vung Tau loopt 26,9% achter op schema

Volgens de afdeling Bouw van Dong Nai is er bij het project Bien Hoa - Vung Tau Expressway Component 1 de afgelopen twee weken nauwelijks voortgang geboekt met de bouw van de units. Dit heeft ertoe geleid dat er steeds meer resterend materiaal naar de volgende week is verplaatst, met name de hoeveelheid grond voor de weg.

Sommige aannemers, zoals Hoa Binh 479 Joint Stock Corporation en Hai Dang Joint Stock Corporation, hebben hun volume niet verhoogd volgens het geregistreerde plan.

Gezien de huidige weersomstandigheden en de bouwstatus van de aannemers is het onmogelijk om de technische verkeersopening op 19 december te voltooien zonder de grote inspanningen en vastberadenheid van de investeerder, met name de aannemers.

Gezien bovenstaande situatie heeft de voorzitter van het provinciaal volkscomité van Dong Nai, Vo Tan Duc, zojuist een document ondertekend en uitgegeven over de voortgang van projectonderdeel 1 van de snelweg Bien Hoa - Vung Tau, die door het gebied loopt.

Na bestudering van het rapport van de afdeling Bouw benadrukte de voorzitter van het volkscomité van de provincie Dong Nai dat het snelwegproject Bien Hoa - Vung Tau op de lijst van belangrijke nationale projecten staat, die van cruciaal belang zijn voor de transportsector.

De premier , voorzitter van het Staatsstuurcomité, heeft bepaald dat de technische opening van het verkeer vóór 19 december voltooid moet zijn.

Om bovenstaand doel te bereiken, werd de ondertekeningsceremonie van de verbintenis tussen de investeerder en de aannemers gelanceerd, werd de 140-dagen-en-nacht-campagne gelanceerd en werden er vele documenten uitgegeven om aan te sporen en te sturen. Tot nu toe heeft de bouwproductie van de twee bouwpakketten echter slechts ongeveer 50% van de contractwaarde bereikt, een achterstand van 26,9% op schema.

Volgens het rapport van de afdeling Bouw heeft de uitvoeringssituatie van het project de afgelopen twee weken geen positieve veranderingen laten zien. Dit toont aan dat de Dong Nai Province Construction Investment Project Management Board (investeerder in componentproject 1) niet vastberaden is om oplossingen te implementeren om de voortgang van het project te versnellen.

Het bouwvolume van sommige aannemers is gedurende 2 opeenvolgende weken niet toegenomen volgens het geregistreerde plan - Foto: A LOC

Het afronden van het technische verkeer is het moment waarop rekening moet worden gehouden met de personeelsindeling en -inzet.

Het afronden van de technische verkeersopening van het project vóór 19 december is een politieke taak van het provinciaal partijcomité van Dong Nai en het provinciaal volkscomité van Dong Nai ten overstaan ​​van de premier en het ministerie van Bouw om de verbinding met de luchthaven van Long Thanh te verzorgen.

De voorzitter van het Volkscomité van de provincie Dong Nai heeft de provinciale raad voor het beheer van bouw- en investeringsprojecten verzocht de instructies strikt op te volgen om de voortgang van het project te versnellen, aannemers toe te voegen, bouwbedrijven te instrueren om meer machines, apparatuur, materialen en werknemers in te zetten om de bouw uit te voeren in "3 ploegen, 4 ploegen", "is er niet genoeg werk overdag, profiteer dan van de mogelijkheid om 's nachts te werken"...

Het bestuur moet dit als de belangrijkste politieke taak beschouwen en zich richten op het aansturen en stimuleren van aannemers om de voortgang van de projectuitvoering te versnellen.

"De voltooiing van de technische verkeersopening van het project, zoals bevolen door de premier, is het resultaat van het overwegen van de organisatie en aanstelling van leiders van de Dong Nai Province Construction Investment Project Management Board in de komende tijd", aldus het document.

Daarnaast heeft het Volkscomité van de provincie Dong Nai de Project Management Board 85 (Ministerie van Bouw, investeerder in het Bien Hoa - Vung Tau Expressway Component 2-project) verzocht de aannemer opdracht te geven de waterstromen langs kanalen, rivieren en beken op te ruimen en de openbare wegen en woonstraten te repareren om de verkeersveiligheid voor voertuigen en mensen die deelnemen aan het verkeer te garanderen.

Project Management Board 85 is wettelijk aansprakelijk indien de verkeersveiligheid afneemt als gevolg van vertraagde reparaties door aannemers.

Bien Hoa - Vung Tau Expressway door Dong Nai werd vele malen gewaarschuwd

Het Provinciaal Volkscomité van Dong Nai heeft talloze documenten uitgegeven waarin de voortgang van twee projectonderdelen, de Bien Hoa-Vung Tau-snelweg door Dong Nai, 1 en 2, wordt bekritiseerd. Sommige aannemers zijn hier herhaaldelijk op gewezen.

De leiders van de provincie Dong Nai verzochten de investeerder om de aannemer aan te sporen om meer mankracht en materieel in te zetten om de bouw te versnellen. De voortgang is echter nog steeds erg bescheiden, waardoor het lastig is om de doelstelling te halen.

Terug naar het onderwerp

HA MI - EEN LOC

Bron: https://tuoitre.vn/lai-lo-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-khong-kip-tien-do-thong-xe-ky-thuat-20251016110528541.htm