Tijdens de zesmaandelijkse evaluatieconferentie over de situatie van de aardolievoorziening op de markt en de richtingen en taken voor de laatste zes maanden van 2025, onder voorzitterschap van de minister van Industrie en Handel , rapporteerden de Vietnam National Energy Industry Group (Petrovietnam) en BSR Company over het nationale plan en de routekaart voor biobrandstoffen. De productie van E10-benzine maakt gebruik van biobrandstof uit de Dung Quat-ethanolfabriek.
De routekaart voor het verplichte gebruik van E10-biobrandstof vanaf begin 2026 werd door BSR grondig geïmplementeerd tijdens de conferentie van het BSR-partijbestuur. Deze conferentie had betrekking op de implementatie van de resolutie van het partijcongres voor de periode 2025-2030, het bepalen van de ontwikkelingsstrategie tot 2030, met een visie tot 2045, de evaluatie van de eerste zes maanden van het jaar en de implementatie van taken voor de laatste zes maanden van 2025. Tegelijkertijd werd de implementatie van resolutie nr. 57 over groene transformatie, digitale transformatie en de toezeggingen van Vietnam tijdens de COP26-conferentie bevorderd. BSR heeft talloze plannen en strategieën voorgesteld om duurzame ontwikkeling, emissiereductie, verbetering van het concurrentievermogen en aanpassing aan de wereldwijde trends in de energietransitie te bereiken.
Dit is een strategische stap om proactief ethanol te leveren aan de binnenlandse markt, de afhankelijkheid van import te verminderen en tegelijkertijd bij te dragen aan de bescherming van het milieu en de uitstoot van de transportsector te verminderen - momenteel de grootste uitstootsector in Vietnam.
In de periode 2025-2030 heeft BSR een van haar belangrijkste taken geïdentificeerd als het voortzetten van de exploitatie van de Dung Quat-biobrandstoffenfabriek. Foto: BSR
Volgens de nieuwe richtlijn van het Ministerie van Industrie en Handel moet vanaf 1 januari 2026 alle benzine op de markt worden bijgemengd met 10% ethanol, wat geldt voor zowel A92- als A95-benzine. Dit betekent dat alle commerciële benzine op de markt moet overschakelen op E10-benzine. Bij een binnenlands benzineverbruik van ongeveer 1 - 1,2 miljoen m³ per maand, wat overeenkomt met 12 - 15 miljoen m³/jaar, bedraagt de hoeveelheid ethanol die nodig is om aan de bijmengvereisten te voldoen ongeveer 1,2 - 1,5 miljoen m³/jaar.
Tot nu toe dekt de binnenlandse ethanolproductiecapaciteit ongeveer 450.000 m³/jaar, wat overeenkomt met 40% van de vraag; de rest moet worden geïmporteerd. Gezien de fluctuerende wereldmarktprijzen voor ethanol, de toenemende concurrentie en het importbelastingbeleid, is het herstel van de binnenlandse ethanolfabrieken een dringende en effectieve oplossing.
Bij de biobrandstoffenfabriek Dung Quat, beheerd door Central Petroleum Biofuel Joint Stock Company, begon de bouw in september 2009 op een oppervlakte van 24,62 hectare in de economische zone Dung Quat (Quang Ngai). In 2014 werd de fabriek in commerciële werking gesteld en produceerde 330 ton ethanolproducten per dag, wat bijdroeg aan de promotie van de E5-biobrandstoffenmarkt in het hele land.
De leiding van BSR inspecteerde de biobrandstoffenfabriek Dung Quat. Foto: BSR
Gezien de praktische eisen en kansen die voortvloeien uit het beleid inzake groene energie en schone energie en de implementatie van de resolutie van het uitvoerend comité van de BSR-partij om de reis van groene energie en brandstofomzetting te versnellen, heeft de Central Petroleum Biofuel Joint Stock Company een plan ontwikkeld om de productieactiviteiten voort te zetten via de vorm van zakelijke samenwerking.
Directeur van PetroVietnam Biofuel Joint Stock Company, de heer Pham Van Vuong, zei: "Het plan om de fabriek in bedrijf te houden is duidelijk vastgelegd. De standaardwerkzaamheden zullen in juli-augustus 2025 worden afgerond, de fabriek zal in september worden herstart, de proefdraaien zal in oktober plaatsvinden en de commerciële productie zal officieel van start gaan in november 2025. Alle reparatiekosten en extra investeringen in apparatuur om de veilige en effectieve werking van de fabriek te garanderen, zullen worden gedragen door PetroVietnam Biofuel Joint Stock Company en haar partners. In dit plan zullen de partijen met name de capaciteit van het CO2-terugwinningssysteem met 40-50 ton per dag verhogen om de economische efficiëntie tijdens het productie- en operationele proces te verhogen."
Biobrandstoffenfabriek Dung Quat hervat haar activiteiten in oktober 2025. Foto: BSR
Over het algemeen is de terugkeer van de Dung Quat-biobrandstoffenfabriek in de biobrandstofvoorzieningsketen een positief signaal voor de gehele Vietnamese energiesector in haar streven naar vergroening en vermindering van emissies.
De Vietnamese Nationale Energie-industriegroep implementeert het stappenplan van de overheid om vanaf begin 2026 landelijk E10-biobrandstof te gebruiken en heeft resoluut opdracht gegeven om de productielocaties voor ethanol opnieuw op te starten. Op die manier wil de overheid proactief in binnenlandse levering voorzien, de afhankelijkheid van import verminderen en de nationale energiezekerheid waarborgen.
BSR heeft begin juni 2025 met succes de eerste partij duurzame vliegtuigbrandstof verkocht. Foto: BSR
Sinds 2015 mengt BSR E5 RON 92-benzine in het magazijn van de Dung Quat-raffinaderij en verkoopt deze succesvol commercieel aan binnenlandse partners. Naar verwachting zal BSR in augustus een proef doen met het mengen van E10-benzine en de verkoop over de weg organiseren naar provincies in de centrale regio. Proactieve productie en distributie van biobrandstof helpt BSR niet alleen haar toeleveringsketen te optimaliseren en de productwaarde te verhogen, maar draagt ook bij aan de realisatie van de doelstelling van duurzame ontwikkeling, namelijk een circulaire en koolstofneutrale economie in 2050.
Bron: https://daibieunhandan.vn/cong-ty-co-phan-loc-hoa-dau-binh-son-bsr-hanh-trinh-chuyen-doi-nang-luong-va-nhien-lieu-xanh-10380190.html
Reactie (0)