De werkdelegatie van de Vietnam Expressway Administration inspecteerde de bouwplaats van de Tuyen Quang- Ha Giang Expressway door de provincie Tuyen Quang.
De delegatie werd bijgestaan door kameraad Nguyen Manh Tuan, lid van het Provinciaal Partijcomité, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, leiders van relevante departementen, afdelingen, regio's en vertegenwoordigers van projectaannemers.
Tuyen Quang - Ha Giang Expressway Project (Fase 1), het gedeelte door de provincie Tuyen Quang heeft een totale lengte van 77 km en loopt door de districten Yen Son en Ham Yen, stad Tuyen Quang, provincie Tuyen Quang, met een totale investering van 6.800 miljard VND.
Tot nu toe is 57/69,7 km van de bouwlocatie opgeleverd, goed voor 82%; de locaties zijn 24/24 bezig met de aanleg van hervestigingsgebieden; er worden gelijktijdig 6 wegenbouwpakketten en 17/24 bruggen op de route gebouwd, met 80 bouwteams, bijna 500 machines en materieel. De totale totale uitvoeringswaarde bedroeg meer dan 662 miljard VND, wat overeenkomt met ongeveer 13,32% van de contractwaarde.
Kameraad Le Dinh Tho, voormalig viceminister van Transport en hoofd van de adviesgroep van de minister van Transport, sprak tijdens de vergadering.
Er zijn momenteel ongeveer 200 knelpunten op het traject. De bouw heeft veel moeilijkheden ondervonden, zoals hevige regenval die de voortgang van het graaf- en vulproces verstoorde.
Om de voortgang te versnellen, heeft de provincie Tuyen Quang een wedstrijd uitgeschreven om het Tuyen Quang - Ha Giang Expressway Construction Project (Fase 1) te voltooien. Dit is een reactie op de campagne van de premier om de grootste concurrentie te creëren: "500 dagen en nachten competitie om 3.000 km snelweg te voltooien".
De provincie streeft ernaar om de terreinruiming uiterlijk eind 2024 af te ronden, de weg uiterlijk 30 juni 2025 volledig te egaliseren en het traject in principe uiterlijk december 2025 af te ronden. De provincie streeft ernaar om nauwlettend toezicht te houden, verspilling te voorkomen en investeringsefficiëntie te realiseren.
Sprekend tijdens de bijeenkomst, verzocht kameraad Le Dinh Tho: de kwestie waar de provincie Tuyen Quang nu de meeste aandacht aan moet besteden, is het aanpassen van het algehele investeringsbeleid voor het snelwegproject Tuyen Quang - Ha Giang om de basis te leggen voor investeringen in fase 2. Investeerders, adviseurs en toezichthouders moeten het investerings- en bouwmanagement aanscherpen en het verantwoordelijkheidsgevoel bij de uitvoering behouden. De kwaliteit van het project, met name de wegbedding, moet worden gewaarborgd, zodat het project duurzaam is bij ingebruikname.
Kameraad Nguyen Manh Tuan, lid van het Provinciaal Partijcomité en vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, sprak tijdens de werksessie met de delegatie van de Vietnam Expressway Administration.
De heer Nguyen Manh Tuan, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, lichtte enkele moeilijkheden toe bij de bouw van het snelwegproject Tuyen Quang - Ha Giang en benadrukte enkele redenen voor de trage voortgang als gevolg van de hevige regenval (4 maanden), waardoor de aanleg van wegen en hervestigingsgebieden werd verhinderd.
De provincie streeft ernaar de bouw van de hervestigingsgebieden uiterlijk 30 november af te ronden, de verhuizing van de hervestigde huishoudens uiterlijk 30 december te organiseren en de grondwerkzaamheden in principe af te ronden. Hij verzocht de investeerder, de toezichthoudende adviseurs en de aannemers om strikt te zijn tijdens het bouwproces.
De vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité verzocht de Vietnamese snelwegadministratie om de provincie Tuyen Quang te adviseren het investeringsbeleid aan te passen en de haalbaarheid ervan bij de implementatie te waarborgen.
Bron: https://baotuyenquang.com.vn/cuc-duong-cao-toc-viet-nam-kiem-tra-thuc-dia-thi-cong-du-an-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-200337.html






Reactie (0)