Vietnamese luchtvaartautoriteit vraagt ​​om herziening van inspectieproces voor handbagage

De Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit heeft luchtvaartmaatschappijen en gronddiensten verzocht om het proces voor de controle van handbagage snel te herzien.

Volgens de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit hebben sommige media onlangs gemeld dat de controle van handbagage bij de incheckbalie en de gate van luchtvaartmaatschappijen en gronddiensten onprofessioneel is. Dit veroorzaakt ongemak voor passagiers en schaadt het imago en de servicekwaliteit van de luchtvaartsector.

Weegschaal voor handbagage

De Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit vereist dat luchtvaartmaatschappijen en gronddiensten de procedures voor het controleren van handbagage bij de incheckbalie en gate snel herzien om opstoppingen te voorkomen en passagiers te faciliteren. Standaardapparatuur voor het wegen van bagage wordt gebruikt om het uiterlijk te waarborgen.

Tegelijkertijd moeten eenheden de propaganda over de bagagetransportregels van de luchtvaartmaatschappij opvoeren via elektronische informatiepagina's, ticketkantoren en agentsystemen. Daarnaast moeten ze het personeel van de passagiersdienst uitgebreid voorlichten over servicegerichtheid, om zo professionaliteit en vriendelijkheid te waarborgen.

Momenteel gebruiken Vietnamese luchtvaartmaatschappijen weegapparatuur om de handbagage van passagiers direct voor de uitgang van het vliegtuig te controleren. Wereldwijd controleren sommige luchtvaartmaatschappijen, zoals Ryanair, Wizz Air, ANA, JAL, AirAsia, Southwest Airlines en Delta Airlines, ook streng op handbagage om de veiligheid, het juiste gewicht en de service aan boord te garanderen.

Volgens de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit kan te veel bagage de in- en uitstaptijd van het vliegtuig verlengen. Elke extra kilo in de cabine heeft invloed op de gewichtsverdeling van het vliegtuig, de hoeveelheid brandstof en de tijd die nodig is om de deur te sluiten voor een punctueel vertrek. Luchtvaartmaatschappijen moeten daarom de handbagagebeperkingen aanpassen om de vluchtveiligheid te garanderen, brandstofkosten te verlagen en de vertrektijd op tijd te houden.

BICH QUEYEN

Bron: https://www.sggp.org.vn/cuc-hang-khong-viet-nam-yeu-cau-ra-soat-quy-trinh-kiem-tra-hanh-ly-xach-tay-post821887.html