Het Bureau van het Volkscomité van Da Nang heeft Besluit nr. 917/QD-UBND van 16 maart 2026 bekendgemaakt, waarin de selectie van het consortium Hateco Group Joint Stock Company - Hateco Port Company Limited - APM Terminals BV (Nederland) als investeerder voor de uitvoering van het gehele bouwproject van de containerhaven Lien Chieu wordt goedgekeurd.
Het project zal naar verwachting in drie fasen worden uitgevoerd van 2026 tot 2036, waarbij geleidelijk wordt geïnvesteerd in havenfaciliteiten en een gesynchroniseerd achterlandsysteem. De voorlopige totale investering bedraagt ongeveer 45.268 miljard VND (gelijk aan 1,757 miljard USD); waarvan de kapitaalbijdrage van de investeerder ongeveer 9.053,6 miljard VND is en de rest wordt gemobiliseerd door kredietinstellingen.
Volgens het besluit heeft het project een implementatietermijn van 10 jaar. Het volume containerlading dat via de containerterminal Lien Chieu wordt verwerkt, bedraagt na 3 jaar vanaf de start van de exploitatie (fase 1) 4 miljoen TEU per jaar. De operationele periode van het project duurt 50 jaar vanaf de datum van toewijzing van de grond/grondlease/zeegebied.
Het masterproject voor de containerhaven Lien Chieu is een grootschalig haveninfrastructuurproject in de centrale regio. Het is de bedoeling dat de haven een moderne containerhaven, een internationaal overslagcentrum en een groene haven wordt. Het project sluit aan op de gedetailleerde planning van havenclusters, kades, steigers, afmeerboeien, watergebieden en waterzones voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050.
Het project beslaat een oppervlakte van circa 172,6 hectare en omvat niet het verbindingswatergebied, het scheepvaartkanaal en het gedeelde keerbekken binnen het havengebied van Lien Chieu. De totale ontwerpcapaciteit van het project bedraagt circa 5,7 miljoen TEU/jaar, wat overeenkomt met ongeveer 74 miljoen ton vracht per jaar. Naar verwachting zal de operationele capaciteit hiervan in 2030 14,25 tot 36,3 miljoen ton per jaar bedragen.
Volgens het plan zal het havengebied Lien Chieu beschikken over 8 containerligplaatsen met een totale kadelengte van circa 2.750 meter, geschikt voor containerschepen tot 18.000 TEU. De ligplaatsen zijn ontworpen met het oog op moderne laad- en lostechnologie en een hoge mate van automatisering om de operationele efficiëntie te verbeteren en de doorlooptijd van schepen te verkorten.
Het project omvat tevens een binnenvaartterminal die schepen tot 5.000 ton kan ontvangen. Deze terminal dient om vracht te consolideren en te distribueren tussen het containerterminalgebied en zeehavens en binnenwateren, waardoor de druk op het wegennet en de logistieke kosten worden verlaagd.
Het achterland van de haven is uitgerust met een systeem van containerloodsen, inspectieterreinen, laad- en losterreinen en ondersteunende faciliteiten zoals een operationeel centrum, servicegebied, reparatiewerkplaats en technische infrastructuur. Tegelijkertijd omvat het project een investering in een goederenemplacement voor spoorvervoer, dat het havengebied van Lien Chieu rechtstreeks verbindt met het nationale spoorwegnet via een spoorlijn naar station Kim Lien, met een lengte van ongeveer 1,5 km.
Bron: https://baotintuc.vn/da-nang/da-nang-phe-duyet-lua-chon-nha-dau-tu-du-an-ben-cang-container-lien-chieu-20260316190154070.htm
Reactie (0)