Taiwan protesteert tegen nieuwe 'eenzijdige' stap van China

In een korte aankondiging op 30 januari kondigde de Civil Aviation Administration of China (CAAC) aan dat ze vanaf 1 februari de "afwijking" voor vliegroute M503, die net ten westen van de middenlijn in de Straat van Taiwan ligt, zou afschaffen. Dit betekent dat Chinese vluchten die zuidwaarts vliegen in de Straat van Taiwan nu dichter bij de middenlijn in de Straat van Taiwan komen, de vluchtinformatieregio (FIR) en luchtverdedigingsidentificatiezone (ADIZ) van Taiwan, aldus CNA.

Route M503 wordt voornamelijk gebruikt door Chinese luchtvaartmaatschappijen en ook door buitenlandse luchtvaartmaatschappijen met vluchten van en naar steden als Shanghai naar Zuidoost-Azië.

In een nieuwe aankondiging meldde CAAC dat het van plan is om oostwaartse routes W122 en W123 te gaan exploiteren, die M503 verbinden met de steden Xiamen en Fuzhou, aldus CNA. Xiamen en Fuzhou liggen dicht bij de Taiwanese eilanden Kinmen en Matsu, vanwaar regelmatig vluchten naar Taiwan plaatsvinden.

Kaart met de nieuwe locaties van de routes M503, W122 en W123

Civiele Luchtvaartadministratie van Taiwan

De CAA reageerde met de opmerking dat het nieuwe besluit van de CAAC "duidelijk indruist tegen de consensus die in 2015 tussen de twee zijden van de Straat van Taiwan is bereikt".

Wat de kern van het probleem betreft, meldt CNA dat China in 2015 eenzijdig de exploitatie van vliegroute M503 aankondigde. Deze route bevindt zich in het vluchtinformatiegebied van Shanghai, maar ligt zeer dicht bij het vluchtinformatiegebied van Taipei. Dit leidde tot zorgen over de vliegveiligheid.

Na onderhandelingen met Taiwan stemde China er destijds mee in om de vliegroute van M503 ruim 11 kilometer ten westen van het oorspronkelijke plan te verplaatsen, aldus CNA.

Terwijl China zich voorbereidde om zijn vliegroute weer naar het oosten te verleggen, gaf de Taiwanese Mainland Affairs Council (MAC) laat op 30 januari ook een verklaring uit, waarin werd geëist dat Peking "onmiddellijk zou stoppen met dergelijke onverantwoordelijke vliegactiviteiten."

MAC is van mening dat de nieuwe Chinese vliegroutes, die naar verwachting op 1 februari ingaan, niet alleen de luchtvaartveiligheid negeren en geen respect tonen voor Taiwan, maar ook een bewuste poging zijn om de burgerluchtvaart te gebruiken als dekmantel voor politieke en mogelijk militaire intenties om de status quo in de Straat van Taiwan te veranderen, aldus CNA.

Chinese militaire helikopters vliegen op 4 augustus 2022 over het eiland Pingtan in de provincie Fujian.

Ondertussen beschreef het Chinese Taiwanese Bureau de verandering als een 'routinematige' verandering die bedoeld is om de druk op het luchtruim te verlichten, aldus Reuters.

De middenlijn in de Straat van Taiwan fungeert al jaren als onofficiële grens tussen Taiwan en China, maar China zegt het bestaan ​​ervan niet te erkennen en Chinese straaljagers hebben de grens de laatste tijd regelmatig overschreden, aldus Reuters.

Taiwan begint met eenjarige militaire dienst

Bronlink: https://thanhnien.vn/dai-loan-phan-doi-dong-thai-don-phuong-moi-cua-trung-quoc-185240131104945812.htm