Aston Martin DB12 S review: een nieuwe definitie van supertourer

De Aston Martin DB12 S wordt gelanceerd met 700 pk, een verfijnd chassis en een geoptimaliseerd aerodynamisch ontwerp, wat een sportievere rijervaring belooft.

Na het succes van de prestatiegerichte versies zoals de Vantage S en DBX S, blijft Aston Martin zijn positie in het luxe sportwagensegment versterken met de lancering van de DB12 S. De DB12 S is meer dan alleen een upgrade van het vermogen: het is een algehele verbetering van de motor, de ophanging en de aerodynamica. Het resultaat is een scherpere en krachtigere Super Tourer, voor bestuurders die op zoek zijn naar een verschil.

Verfijnd aerodynamisch ontwerp

Over het geheel genomen behoudt de Aston Martin DB12 S de klassieke Grand Tourer-vorm, maar is hij aangevuld met aerodynamische details om de prestaties te optimaliseren. De auto wordt gelanceerd met een unieke Ion Blue-lak van de personalisatieafdeling van Q by Aston Martin, wat op het eerste gezicht een aantrekkelijke verschijning oplevert.

De Aston Martin DB12 S heeft een krachtigere uitstraling dan de standaardversie die in 2023 op de markt kwam.

De voorkant van de auto is opnieuw ontworpen met een splitter met twee niveaus, die het zwaartepunt verlaagt en de vorm van de auto breder maakt, terwijl de downforce wordt vergroot en de luchtstroom rond de voorste wielkasten wordt gestabiliseerd. De matrix-ledkoplampen behouden hun kenmerkende design met zes onafhankelijke lichtblokken. De motorkap heeft extra luchtinlaten, die niet alleen de esthetiek verhogen, maar ook de koeling van het motorcompartiment verbeteren. Klanten kunnen dit detail kiezen uit glanzend zwart of afgewerkt met 2x2 Twill-koolstofvezel.

De voorbumper is voorzien van een splitter met twee lagen, die de neerwaartse druk vergroot en de stabiliteit verbetert.

Ten opzichte van de standaarduitvoering is de rijhoogte van de DB12 S met 5 mm verlaagd, wat bijdraagt ​​aan een verbeterde wegligging. De auto is uitgerust met 21-inch lichtmetalen velgen met drie verschillende designopties. Aan de achterzijde is het grootste verschil een verfijnde luchtverdeler en volledig nieuwe verticale dubbele uitlaten. Een kleine vaste spoiler op de kofferklep verbetert de stabiliteit bij hoge snelheden. Het prachtig vormgegeven "S"-logo is het laatste kenmerk dat deze high-performance versie onderscheidt.

Het nieuwe diffuser- en uitlaatontwerp ziet er niet alleen mooier uit, maar optimaliseert ook de aerodynamische efficiëntie.

Luxe en prestatiegerichte cockpit

Binnenin behoudt de Aston Martin DB12 S de moderne lay-out van de standaardversie met een 10,25-inch digitaal instrumentenpaneel en een centraal, door Aston Martin ontwikkeld 10,25-inch touchscreen. De Britse autofabrikant heeft echter exclusieve materialen en bekledingsopties toegevoegd om de ervaring te verbeteren.

De cockpit van de DB12 S combineert moderne technologie naadloos met traditionele fysieke knoppen.

Klanten kunnen kiezen uit twee hoofdinterieurstijlen: Accelerate, een combinatie van leer en alcantara, en Inspire S, een combinatie van premium semi-anilineleer en alcantara. 16-voudig elektrisch verstelbare Sport Plus-stoelen zijn standaard. Voor een sportievere rijervaring kunnen kopers upgraden naar de Carbon Fibre Performance Seats, die het gewicht aanzienlijk verlagen en meer ondersteuning bieden in bochten. Een subtiele touch in het interieur is de rijmodus-keuzeschakelaar, afgewerkt in geanodiseerd rood metallic.

Sport Plus-stoelen zijn standaard, terwijl prestatiestoelen van koolstofvezel een premiumoptie zijn.

Qua voorzieningen is de DB12 S standaard uitgerust met een Aston Martin-geluidssysteem van 390 W met 11 luidsprekers, of optioneel met een Bowers & Wilkins surround sound-systeem van 1170 W met 15 luidsprekers. Draadloze Apple CarPlay- en Android Auto-connectiviteit en draadloos opladen zijn eveneens standaard.

Kracht van een verfijnde V8-motor

Het hart van de Aston Martin DB12 S is nog steeds de vertrouwde 4,0-liter V8-motor met dubbele turbo, afkomstig van Mercedes-AMG, maar is verfijnd en met de hand geassembleerd door Aston Martin-ingenieurs. Deze motor levert een maximumvermogen van 700 pk en een maximumkoppel van 800 Nm, een toename van 20 pk ten opzichte van de standaard DB12.

De V8-motor van de DB12 S is afgesteld om 700 pk en 800 Nm koppel te leveren.

De kracht wordt via een achttraps ZF-automaat naar de achterwielen gestuurd. De Launch Control-functie is opnieuw gekalibreerd om de schakeltijden met meer dan 50% te verkorten, waardoor de Super Tourer in slechts 3,5 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert, 0,1 seconde sneller dan de standaardversie. De topsnelheid blijft 325 km/u. Voor extra rijplezier kunnen klanten kiezen voor een titanium sportuitlaatsysteem, dat 11,7 kg lichter is en een krachtiger geluid produceert.

Chassis en ophanging: meer wendbaarheid

De DB12 S is niet alleen krachtiger, maar heeft ook een aanzienlijk verbeterd rijgedrag. De auto is standaard uitgerust met een koolstofkeramisch remsysteem, met remschijven met een diameter van 410 mm voor en 360 mm achter. Deze uitrusting verlaagt het leeggewicht met 27 kg ten opzichte van traditionele stalen remmen, wat de respons en remprestaties onder extreme omstandigheden verbetert.

De adaptieve Bilstein DTX-dempers hebben een software-update gekregen, waardoor laterale en longitudinale carrosserietrillingen beter worden gereguleerd. Daarnaast zijn ook de stuurinrichting en het elektronische sperdifferentieel (E-diff) verfijnd voor een responsiever en preciezer rijgevoel, vooral in bochten met hoge snelheid.

Het standaard koolstofkeramische remsysteem verlaagt het leeggewicht met 27 kg en verbetert de remkracht.

Prijs en positionering

De Aston Martin DB12 S zal verkrijgbaar zijn in zowel de Coupé- als de Volante-uitvoering en de leveringen starten naar verwachting in het eerste kwartaal van 2026. De prijs is nog niet bekendgemaakt, maar zal naar verwachting hoger liggen dan de vanafprijs van de standaard DB12 van $ 250.000. De DB12 S zal ernaast verkrijgbaar zijn en dient als ultieme optie voor klanten die de hoogste prestaties en exclusiviteit in de Super Tourer-reeks van het merk eisen.

Besluiten

De Aston Martin DB12 S is geen revolutie, maar een overtuigende evolutie. Door een reeds succesvolle formule te verfijnen, heeft Aston Martin een auto gecreëerd die niet alleen sneller is op rechte stukken, maar ook meeslepender en preciezer op bochtige wegen. Met meer vermogen, een scherpere vering en exclusieve designdetails is de DB12 S het toppunt van de iconische Super Tourer.

AD -advertenties

Bron: https://baonghean.vn/danh-gia-aston-martin-db12-s-nang-tam-dinh-nghia-super-tourer-10308108.html