Review van Lynk & Co 05 SUV geprijsd op 1,59 miljard VND in Vietnam

Lynk & Co 05, een luxe C-klasse SUV uit China, trekt de aandacht met een prijskaartje van maar liefst 1,59 miljard VND in Vietnam. Wat is er zo goed aan deze auto? Laten we dat in dit artikel met ons onderzoeken.

Video : Rijervaring Lynk & Co 05 - het perspectief van een vrouw

Lynk & Co is een dochteronderneming van Geely, een van China's grootste autofabrikanten en tevens eigenaar van Volvo. Veel Lynk & Co-modellen zijn dan ook gebaseerd op technologie en componenten van dit Zweedse luxe automerk.

Het CUV Lynk & Co 05-model in Vietnam is ontwikkeld op het CMA-platform (Compact Modular Architecture), hetzelfde platform waarop ook de Volvo XC40 rijdt.

Lynk & Co 05, is ontwikkeld op het CMA-platform (Compact Modular Architecture), hetzelfde platform als de Volvo XC40.

Lynk & Co 05 bevindt zich in het midden- en hogere segment met een verkoopprijs tot VND 1,599 miljard, waar alle concurrenten een solide positie hebben verworven. De directe concurrent van Lynk & Co 05 is de Peugeot 408, die momenteel een prijs heeft van VND 1,019 - VND 1,269 miljard. Op een hoger niveau zijn er de BMW X4 (VND 2,899 miljard) en de Mercedes GLC Coupé (VND 3,129 miljard).

Buitenkant

Het Lynk & Co 05 CUV- model heeft een lengte van 4.592 mm, een breedte van 1.879 mm, een hoogte van 1.628 mm en een wielbasis van 2.734 mm. Dit is dezelfde maat als het populaire 5-zits CUV-model Mazda CX-5, maar dan lager, wat de coupéstijl benadrukt.

Lynk & Co 05 is 4.592 mm lang, 1.879 mm breed, 1.628 mm hoog, heeft een wielbasis van 2.734 mm en is qua afmetingen gelijk aan de Mazda CX-5.

Op het eerste gezicht onderscheidt de Lynk & Co 05 zich door zijn unieke design met een sterke futuristische uitstraling. De voorkant van de auto valt op door een grote radiatorgrille, met glanzend zwarte honingraatvormige gaten, die een sterke en krachtige uitstraling creëren. De led-dagrijverlichting is hoog op de motorkap geplaatst, terwijl het hoofdverlichtingspaneel laag daaronder is geplaatst, vergelijkbaar met Volvo-modellen.

Aan de zijkanten heeft de Lynk & Co 05 een stoere coupéstijl met een daklijn die vanaf de C-stijl afloopt, wat een sportieve en dynamische uitstraling creëert. De achteruitkijkspiegels zijn laag op de deur geplaatst om het zicht voor de bestuurder te vergroten en de dode hoeken te verkleinen bij het nemen van scherpe bochten in de stad. Met een bodemvrijheid tot 213 mm kan de auto zich flexibel bewegen op verschillende soorten terrein, van stadsstraten tot ruwe wegen.

Lynk & Co 05 valt op door zijn futuristische design.

Het logo van Lynk & Co is in het midden geplaatst, met name de letter "O", die niet alleen esthetisch is, maar ook een knop is om de kofferbak te openen, een klein maar verfijnd detail. De geïntegreerde spoiler draagt ​​niet alleen bij aan de aerodynamica, maar draagt ​​ook bij aan een sportievere achterkant van de auto. De achterbumper is ontworpen met scherpe hoeken, gecombineerd met een dubbel uitlaatsysteem voor een krachtig gevoel.

Interieur

Binnenin biedt de Lynk & Co 05 een moderne ruimte met een reeks hoogwaardige voorzieningen. Het dashboard is bekleed met leer en aluminium, wat vanaf de eerste aanraking een hoogwaardige indruk wekt. De auto is uitgerust met een centraal 12,8-inch entertainmentscherm waarmee u onder andere de automatische airconditioning met twee zones en de rijmodi kunt bedienen.

Lynk & Co 05 heeft een modern interieur met een reeks hoogwaardige apparatuur.

Gecombineerd met het centrale scherm is er een 12,3-inch technisch displaypaneel, dat zorgt voor een scherpe en intuïtieve display-interface. Het entertainmentsysteem ondersteunt draadloos Apple CarPlay en Android Auto, aangevuld met een Harman Infinity-geluidssysteem met 10 speakers, voor een levendige muziekervaring .

De hoogtepunten van het interieur van de Lynk & Co 05 zijn het stoelontwerp dat de rugleuning omsluit, de elektrische versnellingspook is netjes ontworpen met een reeks functieknoppen, waaronder: Selecteer rijmodus (5 modi), elektronisch handremsysteem & Auto Hold, alarmlichten... Het stuurwiel is bekleed met hoogwaardig leer en geïntegreerd met aanraak- en scrolltoetsen, waarmee de bestuurder eenvoudig functies zoals cruisecontrol (Adaptive Cruise Control) kan bedienen, het volume kan aanpassen, handsfree kan bellen of van weergavemodus kan wisselen op het scherm.

De hoogtepunten van het interieur van de Lynk & Co 05 zijn het comfortabele, naar achteren gerichte stoelontwerp, de overzichtelijk vormgegeven elektrische versnellingspook met een reeks functionele knoppen,...

Een bekend designkenmerk van dit merk is de licht concaaf gebogen motorkap die naar voren afloopt tot aan de rand van de motorkap. Hierdoor kan de bestuurder de afstand tijdens het rijden nauwkeuriger inschatten en bepalen. De tweede zitrij is ruim en comfortabel, hoewel het plafond door het coupéontwerp wat laag is, is er nog steeds voldoende ruimte voor lange mensen.

Ervaring en beoordeling

Lynk & Co 05 brengt consistentie tussen designstijl en bedieningservaring. In de stad heeft de auto een formaat in segment C, maar is over het algemeen compact en gemakkelijk te manoeuvreren. Het stuur is licht en flexibel, maar biedt toch een zekere stabiliteit en een zeer hoge precisie.

Lynk & Co 05 zorgt voor consistentie tussen ontwerp en operationele ervaring.

De ophanging van de auto bestaat uit MacPherson-ophanging aan de voorzijde en onafhankelijke multilink-ophanging aan de achterzijde, wat helpt om trillingen van het wegdek naar het passagierscompartiment goed te absorberen. Door de sportieve oriëntatie is deze ophanging echter niet te zacht, maar voelt hij solide en enigszins stug aan.

In stedelijke gebieden reageert het gaspedaal bij gemiddelde en lage snelheden onder de 50 km/u snel en soepel, zonder schokken of plotselinge acceleratie, waardoor passagiers zich prettig voelen. De 8-versnellingsbak schakelt soepel en bijna onmerkbaar wanneer de auto langzaam rijdt.

In stedelijke gebieden reageert het gaspedaal bij snelheden lager dan 50 km/u snel en soepel, zonder schokken of plotselinge acceleratie.

Bij hoge snelheid behoudt de Lynk & Co 05 zijn stabiliteit en stevigheid dankzij het robuuste chassis. De auto heeft een indrukwekkende wegligging, waardoor slingeren of schudden aanzienlijk wordt beperkt, zelfs in bochten met hoge snelheid. Het stuursysteem reageert nauwkeurig en geeft een gevoel van vertrouwen bij het vasthouden van het stuur.

De turbomotor in combinatie met een soepele versnellingsbak zorgt ervoor dat de auto snel accelereert met vrijwel geen merkbare vertraging, vooral bij het overschakelen naar de Sport-modus. In de Comfort- of Eco-modus is de gevoeligheid van het gaspedaal verminderd, maar de auto kan nog steeds zeer snel accelereren, mits de bestuurder het gaspedaal diep intrapt bij snelheden boven de 100 km/u.

Dankzij de turbomotor en de soepele transmissie accelereert de auto snel en is er vrijwel geen merkbare vertraging, vooral bij het inschakelen van de Sport-modus.

De geluidsisolatie van de auto is ook behoorlijk goed. De twee voorruiten zijn voorzien van dubbel glas, wat het geluid van buitenaf aanzienlijk vermindert. De achterbank is alleen voorzien van enkel glas, waardoor de geluidsisolatie minder goed is dan die van de voorste rij, maar nog steeds op een goed niveau. De echo van het wegdek komt voornamelijk van de 20-inch dunne banden, die groot zijn in vergelijking met de carrosserie van de auto, wat onvermijdelijk is.

Daarnaast is de Lynk & Co 05 uitgerust met een reeks geavanceerde rijassistentiesystemen, die de veiligheid en het gebruiksgemak tijdens het rijden vergroten. Het 360-gradencamerasysteem in combinatie met sensoren voor en achter biedt panoramisch zicht, waardoor de bestuurder zich gemakkelijk kan bewegen in krappe ruimtes of bij het parkeren.

Lynk & Co 05 is bovendien uitgerust met een reeks geavanceerde rijassistentiefuncties die de veiligheid en het gemak tijdens het gebruik vergroten.

Lane Departure Warning- en stuurhulpfuncties helpen het risico op onbedoeld verlaten van de rijstrook te verminderen, vooral wanneer de bestuurder de richtingaanwijzer niet aanzet of zijn concentratie verliest. De adaptieve cruisecontroltechnologie is eveneens verfijnd om snel en betrouwbaar te reageren, waardoor de auto een veilige afstand tot de voorligger kan bewaren op de snelweg, wat zorgt voor een ontspannen en veiligere rijervaring.

De Lynk & Co 05 wordt door het Chinese autobedrijf gepositioneerd als een luxe auto, maar de prijs in het populaire segment is in Vietnam nauwelijks hoger dan 1,59 miljard VND.

De Lynk & Co 05 wordt door het Chinese autobedrijf op de thuismarkt gepositioneerd als een luxe auto, maar de prijs zal waarschijnlijk niet zo hoog zijn als die van een populaire auto. Dat maakt het lastig om klanten te vinden nu er op de Vietnamese markt nog steeds negatieve vooroordelen bestaan ​​tegen Chinese auto's.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/danh-gia-xe-suv-lynk-co-05-gia-159-ty-dong-tai-viet-nam-post266550.html