Toepassing van digitale technologie om procedures en tijd te verkorten
Volgens Dr. Tran Thi Hong Minh, directeur van het Centraal Instituut voor Economisch Management, is een vrijhandelszone in wezen een speciale economische zone die door de overheid wordt gereguleerd. Goederen kunnen hier worden geïmporteerd, opgeslagen, verwerkt, geproduceerd en opnieuw geëxporteerd zonder invoer-, uitvoer- of andere belastingen. Belastingvoordelen, douanerechten en eenvoudige administratieve procedures zijn belangrijke factoren die vrijhandelszones helpen buitenlandse investeringen aan te trekken, de export te bevorderen, banen te creëren en een positieve bijdrage te leveren aan duurzame economische groei.
 |
| Om op effectieve wijze investeringen aan te trekken in de vrijhandelszone van Da Nang , is het noodzakelijk om handelsfaciliteringsmaatregelen effectief te implementeren en zo de goederencirculatie te optimaliseren. |
Dr. Tran Thi Hong Minh zei dat de succesvolle realiteit van veel vrijhandelszonemodellen wereldwijd, met name in Duitsland, Singapore, China en de VAE, aantoont dat het verkorten van de doorlooptijd van administratieve procedures en het toepassen van digitale transformatie om de doorlooptijd te optimaliseren, waardoor de handel wordt gefaciliteerd en de goederencirculatie wordt versneld, belangrijke factoren zijn bij het aantrekken van investeringen. Daarom moet het stadsbestuur voor de vrijhandelszone van Da Nang de administratieve procedures vereenvoudigen. Daarnaast moeten de processen voor magazijnbeheer worden gedigitaliseerd en moet de douaneprocedures digitaal worden getransformeerd om de doorlooptijd van administratieve procedures te verkorten, de bedrijfskosten te verlagen, de efficiëntie te verhogen en bedrijven te ondersteunen bij het gemakkelijk betreden van internationale markten.
De heer Tran Quang Huy, operationeel directeur van DP Word (de eenheid die de droge haven in de speciale economische zone Savannakhet (SEZ, Laos) beheert en exploiteert), vertegenwoordiger van Savan Logistics Company, deelde deze mening en zei dat overheidsinstanties ondersteuning zouden moeten bieden op het gebied van procedures en documenten om de douaneafhandeling van import- en exportgoederen te vergemakkelijken. "In plaats van het op papier te doen, kun je de douane online aangeven. Papieren douaneaangiften worden nog steeds gebruikt. Daarnaast moeten de administratieve procedures worden vereenvoudigd en de proceduretijd worden verkort", adviseerde de heer Tran Quang Huy.
 |
| Deskundigen en investeerders bespraken juridische oplossingen om handelsfacilitatie in de vrijhandelszone van Da Nang te bevorderen tijdens het forum 'Da Nang vrijhandelszone - Nieuwe drijvende kracht voor de ontwikkeling van de logistieke sector van Da Nang', dat onlangs werd georganiseerd door het ministerie van Industrie en Handel van de stad Da Nang. |
Versterking van de rol van de douane
Volgens deskundigen is het, om de handel in import en export in het algemeen en in de vrijhandelszone van Da Nang in het bijzonder te vergemakkelijken, noodzakelijk om, naast de inspanningen van het Ministerie van Industrie en Handel, de rol van douane-instanties verder te versterken.
"Het maximaliseren van handelsfacilitering als mechanisme en een gunstig managementmodel heeft bijgedragen aan het versterken van het uitstekende concurrentievoordeel van vrijhandelszones in Dubai (Verenigde Arabische Emiraten) en heeft zich ontwikkeld tot een knooppunt voor handel, transport en logistiek. En Da Nang kan dit beschouwen als een leermodel voor het optimaliseren van tijd- en douaneprocedures", aldus de heer Nguyen Duy Minh, vicevoorzitter van de Vietnam Logistics Service Enterprises Association.
De heer Nguyen Ngoc Thuyen, vertegenwoordiger van het World Logistics Passport Program in Vietnam, zei dat de douane een belangrijke rol speelt bij het ondersteunen van de snelle implementatie van douaneprocedures om de Da Nang Free Trade Zone daadwerkelijk vrijhandelsvrij te maken en daarmee de rol van Da Nang als regionaal en wereldwijd handelsknooppunt te positioneren. "De aanwezigheid en intensieve deelname van de douane speelt een zeer belangrijke rol bij het faciliteren van handel, parallel aan het ministerie van Industrie en Handel", aldus de heer Nguyen Ngoc Thuyen.
 |
| De heer Nguyen Ngoc Thuyen, vertegenwoordiger van het World Logistics Passport Program in Vietnam, zei dat de nauwe betrokkenheid van de douane, samen met het ministerie van Industrie en Handel, een zeer belangrijke rol speelt bij het faciliteren van handel. |
Volgens de vertegenwoordiger van de haven van Da Nang hangt de effectiviteit van de vrijhandelszone van Da Nang grotendeels af van de goederencirculatie. "De douane aan de grens moet het motto "twee grenspoorten, één stop" implementeren met moderne apparatuur en professioneel personeel om gunstige omstandigheden te creëren en tijd en kosten te besparen voor voertuigen die goederen hierheen vervoeren", stelde de heer Le Quang Duc, adjunct-directeur-generaal van de haven van Da Nang, voor.
| Het ontwerp van de Da Nang Free Trade Zone wordt ontwikkeld met het doel op de lange termijn om van de Da Nang Free Trade Zone een concurrerend gebied in de wereld te maken en zo het ontwikkelingsniveau van het hele land te verhogen. Het ontwikkelingsdoel is dat de Da Nang Free Trade Zone tegen 2030 direct 1-2% van het totale product in het gebied (GRDP) zal bijdragen, waarvan de industrie in de vrijhandelszone 1,2% bijdraagt; handel - diensten 2,6%; en ongeveer 21.000 werknemers aantrekt. Tegen 2040 zal de economie van de vrijhandelszone 9,5% van het GRDP van Da Nang bijdragen (industrie 8,8%; handel - diensten 10,9%), en ongeveer 90.000 werknemers aantrekken. Tegen 2050 zal de Da Nang Free Trade Zone naar verwachting 17,9% van het GRDP van Da Nang bijdragen (industrie 13,2%; handel - diensten 22,3%) en de werkplek zijn van 127.000 werknemers. |
Reactie (0)