Investering van 1,875 miljard VND voor uitbreiding van Cao Bo-snelweggedeelte

Het 15,24 km lange Noord-Zuid-snelweggedeelte van Cao Bo - Mai Son wordt gemoderniseerd en uitgebreid naar 6 rijstroken, met een ontwerpsnelheid van 120 km/u.

Een deel van de snelweg Cao Bo - Mai Son.

Dit is een van de punten in Besluit nr. 600/QD - GTVT, waarin de investering in het uitbreidingsproject van de Noord-Zuid-snelweg in het oostelijke deel, Cao Bo - Mai Son, wordt goedgekeurd.

Het Noord-Zuid-snelweguitbreidingsproject in het oosten, het gedeelte Cao Bo - Mai Son, dat is geïnvesteerd door het ministerie van Transport van Ninh Binh, begint met de Cau Gie - Ninh Binh-snelweg in de gemeente Yen Bang, district Y Yen, provincie Nam Dinh . Het eindpunt is verbonden met het Mai Son - National Highway 45 Component Project in de gemeente Mai Son, district Yen Mo, provincie Ninh Binh.

De totale lengte van het Noord-Zuid-snelweguitbreidingsproject in het oosten, gedeelte Cao Bo - Mai Son, bedraagt ​​ongeveer 15.245 km.

Het project omvat de verbetering van het gedeelte Cao Bo - Mai Son met 4 rijstroken, zodat het niveau van een 100-120 km/u-snelweg wordt bereikt, met een ontwerpsnelheid van 100-120 km/u. Er wordt geïnvesteerd in de uitbreiding van 2 rijstroken aan de linkerkant van de bestaande weg, met een breedte van het wegdek van 15,25 m (waardoor een schaal van 6 rijstroken wordt bereikt, met een breedte van het wegdek van 32,25 m).

Het project omvat ook de bouw van extra brugdelen aan de linkerkant van de route voor 4 bruggen (Cao Bo-brug, Cam-brug, viaduct van Highway 10, Quan Vinh-brug) en 3 bruggen (Nam Binh-brug, Dong Thinh-brug, Mai Son-brug). Er is geïnvesteerd om ervoor te zorgen dat de schaal van 6 rijstroken gelijk blijft aan de huidige status.

Omdat de divergentiefase de investering in 3 onderling verbonden kruispunten (Cao Bo, Khanh Hoa , Mai Son) heeft afgerond, ontwerpt het project alleen de verbindingstakken van kruispunten aan de linkerkant van de route. Hierbij wordt gezorgd voor de juiste schaal van 6 rijstroken en wordt een U-bocht toegevoegd na het controlestation voor de voertuigbelasting.

Bij het kruispunt Cao Bo, dat sinds 2012 in gebruik is, vertoont het wegdek sporen van schade. Op de kruispunttakken wordt een extra laag asfaltbeton aangebracht om een ​​vlotte en veilige doorstroming van het verkeer tijdens de werkzaamheden te garanderen.

Met de bovenstaande investeringsomvang heeft het project een totale investering van VND 1.875.616 miljard, waarvan de bouwkosten VND 1.354.262 miljard bedragen, de uitrustingskosten VND 100.679 miljard bedragen, de kosten voor projectmanagement VND 14.83 miljard bedragen, de kosten voor investeringsadvies over de bouw 56.715 miljard VND bedragen, overige kosten VND 73.272 miljard bedragen en de kosten voor onvoorziene uitgaven VND 275.858 miljard bedragen.

In besluit nr. 600 heeft het ministerie van Transport de planning voor de uitvoering van het project vastgelegd op voltooiing in 2027.

Het investeringskapitaal voor het project zal worden gemobiliseerd uit de centrale begroting (de periode 2021-2025 is door de premier toegewezen als aanvulling op het middellangetermijninvesteringsplan van het centrale begrotingskapitaal voor de periode 2021-2025 uit de algemene reservebron die overeenkomt met de verhoogde centrale begrotingsinkomsten in 2022 en waarvan verwacht wordt dat deze zal worden geregeld voor overgang in het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2026-2030).

De afdeling Transport van Ninh Binh is belast met het vervullen van de rechten, plichten en verantwoordelijkheden van de investeerder bij het organiseren van de vaststelling, beoordeling en goedkeuring van het ontwerp dat na het basisontwerp moet worden uitgevoerd, het selecteren van aannemers om het project uit te voeren in overeenstemming met de regelgeving, het uitvoeren van toezicht op en evaluatie van projectinvesteringen in overeenstemming met de wettelijke bepalingen en het nemen van volledige verantwoordelijkheid jegens de wet en de minister van Transport in het proces van projectbeheer en -uitvoering, en het waarborgen van de naleving van de bepalingen van de wet op overheidsinvesteringen, de wet op de bouw, de wet op aanbestedingen en andere relevante wettelijke bepalingen.

Bron: https://baodautu.vn/dau-tu-1875-ty-dong-mo-rong-doan-cao-toc-cao-bo---mai-son-d215347.html