
In de aankondiging tijdens de 20e vergadering op 10 september 2025 werd aangegeven dat de premier , hoofd van het stuurcomité, 30 taken heeft toegewezen aan ministeries, afdelingen en regio's.
In het verleden hebben ministeries en afdelingen ook actief 8 taken uitgevoerd en op tijd afgerond, waaronder enkele belangrijke taken, zoals: Het Ministerie van Bouw heeft proactief de locatie geïnspecteerd en de vice-premiers en hoofden van inspectieteams geadviseerd om eenheden aan te sturen om zich te concentreren op het wegnemen van problemen en het versnellen van de bouwvoortgang van projecten in de lijst van 3.000 km aan snelwegen die naar verwachting in 2025 voltooid zullen zijn.
Het Ministerie van Landbouw en Milieu heeft bij de regering een resolutie ingediend over specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen om de problemen bij de uitvoering van de wet op geologie en mineralen weg te nemen. Het Ministerie van Financiën heeft verslag gedaan over de uitvoering van resolutie nr. 106/2023/QH15 van de Nationale Assemblee over het uitwerken van een aantal specifieke beleidsmaatregelen voor investeringen in wegenbouw. Het Ministerie van Financiën heeft de ontwikkeling van een besluit afgerond dat als leidraad dient voor wet nr. 90/2025/QH15 van de Nationale Assemblee over het bieden op investeerders.
Bovendien zijn er nog steeds enkele projecten die langzaam worden uitgevoerd en niet aan de eisen voldoen. Zo hebben de provincies Tuyen Quang, Lang Son, Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong, Dong Nai en An Giang de door de premier opgedragen terreinopruimingswerkzaamheden nog niet afgerond.
Vanaf nu tot eind 2025 zijn er nog maar een kleine 2 maanden over. Sommige projecten hebben nog veel werk te verzetten. Daarom moeten de relevante ministeries, afdelingen, lokale overheden, eenheden en personen zich richten op de uitvoering van de volgende taken:
Het doel bereiken om tegen 2025 ruim 3.000 km aan snelwegen en ongeveer 1.700 km aan kustwegen in gebruik te hebben genomen
De premier verzocht de ministeries, afdelingen, lokale overheden en leden van het stuurcomité om zich te blijven verbeteren en meer vastberaden te zijn om deze bijzonder belangrijke politieke taak te volbrengen. Ze mochten absoluut niet subjectief zijn.
Vereist dat elk ministerie, elke afdeling, elke regio, elk kader, elke ambtenaar, elke arbeider, elke werknemer, elke investeerder, elke aannemer en elke advieseenheid actief het denken, de denkwijzen en de werkwijzen vernieuwt, moeilijkheden overwint, met name ongunstige weersomstandigheden; alle middelen, apparatuur en machines mobiliseert, moderne technische oplossingen toepast en tegelijkertijd procedures herziet en voltooit volgens de regelgeving om de inauguratieceremonie van de projecten op 19 december 2025 succesvol te organiseren in overeenstemming met de instructies van de premier in officiële verzending nr. 158/CD-TTg van 4 september 2025; werkzaamheden en items voltooit om een synchrone, kwalitatieve en veilige exploitatie te garanderen om te voorzien in de reisbehoeften van mensen tijdens het Nieuwjaar 2026 en het Jaar van het Paard.
De premier heeft de minister van Bouw belast met de directe leiding over de inspectie, beoordeling en het wegnemen van problemen en obstakels met betrekking tot belangrijke transportprojecten, met name voor enkele grootschalige projecten zoals Dong Dang-Tra Linh en Huu Nghi-Chi Lang. Hiermee moet worden gewaarborgd dat het verkeer in 2025 technisch kan worden opengesteld en dat er een bijdrage wordt geleverd aan de verwezenlijking van de doelstelling van 3.000 km aan snelweg.
Verzoek de investeerder (Deo Ca Group) om het plan en de maatregelen voor de bouworganisatie te beoordelen en aan te passen om ervoor te zorgen dat de technische verkeersafwikkeling van alle projecten volgens afspraak verloopt. Werk samen met lokale ondernemingen, strijdkrachten die in het gebied gestationeerd zijn en ondersteunende militaire ondernemingen om de voortgang van de projectuitvoering te versnellen.
Het Ministerie van Defensie promoot de kwaliteiten van de "soldaten van Uncle Ho" in een geest van solidariteit en wederzijdse hulp. Het draagt militaire regio's op om motoren, materieel en personeel te leveren (wanneer investeerders daarom vragen). Hiermee wordt de voortgang van de aanleg van snelwegprojecten, die naar verwachting in 2025 voltooid zullen zijn, versneld. Hiermee wordt de doelstelling om meer dan 3.000 km aan snelweg in gebruik te nemen, bereikt.
De volkscomités van de provincies en steden Tuyen Quang, Dong Nai, Ho Chi Minhstad en Dong Thap hebben investeerders en aannemers resoluut opgedragen de bouwvoortgang te versnellen om de projecten Tuyen Quang-Ha Giang, Ho Chi Minhstad Ringweg 3, Bien Hoa-Vung Tau en Cao Lanh-An Huu zoals beloofd af te ronden.
Het Ministerie van Bouw blijft de ontwikkelingen in de gaten houden, samenvatten en dringt er bij de gemeenten op aan zich te richten op de aanleg van het kustwegenstelsel. Het Ministerie rapporteert tijdig aan de premier over zaken die buiten zijn bevoegdheid vallen. Zo wil het ministerie ervoor zorgen dat het hele land tegen eind 2025 ongeveer 1.700 km aan kustwegen heeft.
Ministeries, afdelingen en gemeenten melden zich met spoed bij de overheid (via het Ministerie van Bouw) voor projecten die op 19 december 2025 moeten worden opgestart en gestart. Iedere organisatie streeft ernaar om minimaal twee projecten/werkzaamheden te hebben die in aanmerking komen om te starten of te starten.
Fase 1 van de internationale luchthaven Long Thanh en het upgradeproject van de luchthaven Noi Bai worden op 19 december 2025 geopend
Het totale projectvolume is momenteel ongeveer 61% voltooid, terwijl de resterende tijd tot 2025 slechts ongeveer 2 maanden bedraagt. Het resterende volume is dus zeer groot. Gezien de rol en het bijzondere belang van het project is het noodzakelijk dat ministeries, afdelingen en overheidsinstanties, met name ACV, dringend passende oplossingen vinden om de voortgang van de bouw te versnellen (met een minimale maandelijkse output van 20%), de kwaliteit en arbeidsveiligheid strikt controleren en de bouw op een redelijke en wetenschappelijke manier organiseren, met name componentproject 3 (passagiersterminal) en componentproject 4 (servicewerkzaamheden). Bereid de start van de bouw van fase 2 van het project voor en rapporteer aan de bevoegde autoriteiten.
De betrokken ministeries en agentschappen zijn verantwoordelijk jegens de Partij, de Regering, de Premier en het Volk voor de voortgang van de uitvoering van het Project. Het is belangrijk om te zorgen voor synchronisatie (vanuit de centrale werken zoals de passagiersterminal, de luchtverkeersleidingstoren, de onderhoudswerken en de verbindingswegen...).
Fase 1 van het internationale vliegveld Long Thanh en het upgradeproject voor vliegveld Noi Bai moeten op 19 december 2025 worden geopend.
De premier heeft vicepremier Tran Hong Ha aangesteld om de relevante ministeries en agentschappen rechtstreeks te inspecteren en aan te sporen om problemen zo snel mogelijk op te lossen om de voortgang van het project te versnellen.
Versnel de investeringsvoorbereidingsprocedures voor projecten
De provincies Nghe An, Quang Ngai en Cao Bang ronden met spoed het rapport van de voorlopige haalbaarheidsstudie af, zodat dit bij de bevoegde autoriteiten kan worden ingediend voor investeringsbeleid voor de grensprojecten Vinh-Thanh Thuy, Quang Ngai-Kon Tum en Bac Kan-Cao Bang. Deze projecten moeten in 2025 voltooid zijn.
De stad Hanoi en de provincies Bac Ninh en Gia Lai versnellen de voorbereiding en goedkeuring van het haalbaarheidsstudierapport voor het project voor de verbinding tussen de luchthaven van Gia Binh en het project tussen Quy Nhon en Pleiku, dat in 2025 moet zijn afgerond.
Het ministerie van Bouw versnelt de goedkeuring van het haalbaarheidsstudierapport en start op 19 december 2025 met de bouw van het uitbreidingsproject van de snelweg Ho Chi Minhstad-Trung Luong-My Thuan.
Ho Chi Minhstad en de provincie Lam Dong versnellen de selectie van investeerders en aannemers en de bijbehorende procedures om op 19 december 2025 te beginnen met de bouw van de projecten Ho Chi Minhstad-Moc Bai en Tan Phu-Bao Loc.
Zorg voor voortgang van projecten in aanbouw
Het Ministerie van Bouw, gemeenten en beheersinstanties van projecten in aanbouw blijven investeerders en aannemers aansturen om de personele middelen en apparatuur aan te vullen, de bouwteams uit te breiden en de bouw te organiseren in 3 ploegen en 4 teams om ervoor te zorgen dat de voltooiing volgens het toegewezen plan verloopt.
Het Ministerie van Bouw, het Ministerie van Defensie en de provincies Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho en Son La dringen er bij investeerders, aannemers en aannemers op aan om de projecten Dau Giay-Tan Phu, Ho Chi Minh City-Long Thanh, Ca Mau-Cai Nuoc, Cai Nuoc-Dat Mui, de verkeersroute naar het eiland Hon Khoai, de haven met dubbel gebruik van Hon Khoai, Ninh Binh-Hai Phong, Gia Nghia-Chon Thanh en Hoa Binh-Moc Chau vanaf het begin resoluut uit te voeren, de vastgestelde planning te volgen en geen vertragingen toe te staan.
Er moet zo snel mogelijk overeenstemming worden bereikt over een plan voor de exploitatie van bouwmaterialen voor het Ninh Binh-Hai Phong-project in het kader van de PPP.
Bovendien heeft de premier het ministerie van Landbouw en Milieu belast met de opdracht om de afdeling Diergezondheid en de afdeling Plantenbescherming aan te sturen om de voortgang van de bouw van het hoofdkantoor van de dieren- en plantenquarantaine-agentschappen op het Long Thanh International Airport Project strikt te controleren.
Het Volkscomité van de provincie Hung Yen heeft met spoed samengewerkt met de verschillende gemeenten (Ninh Binh, Hai Phong, Bac Ninh, Tuyen Quang, Phu Tho) om overeenstemming te bereiken over een plan voor de exploitatie van bouwmaterialen voor het Ninh Binh-Hai Phong-project in het kader van het PPP. Rapportage aan vicepremier Tran Hong Ha.
De premier heeft het Ministerie van Bouw aangewezen om het voorzitterschap te bekleden en samen te werken met het Volkscomité van de provincie Dong Nai en ACV om overeenstemming te bereiken over de investering in het 1,9 km lange verbindingsgedeelte naar Long Thanh International Airport, zoals voorgesteld door het Volkscomité van de provincie Dong Nai.
Ministeries, afdelingen en lokale overheden blijven de planning evalueren en registreren de noodzaak van publieke investeringskapitaalplannen op middellange termijn voor de periode 2026-2030 volgens de richtlijnen van het Ministerie van Financiën. Zij geven prioriteit aan snelwegprojecten op de lijst om in 2030 5.000 km te voltooien. Zij wijzen resoluut geen kapitaal toe aan andere projecten wanneer er onvoldoende middelen zijn om de bovenstaande snelwegprojecten uit te voeren.
Het Ministerie van Defensie rondt met spoed de documenten af en doet onderzoek naar de realisatie van een luchthaven op het eiland Tho Chu, provincie Kien Giang. Het Ministerie rapporteert in november 2025 onmiddellijk het investeringsplan aan de bevoegde autoriteiten conform de regelgeving.
Het Ministerie van Bouw werkt samen met gemeenten en relevante instanties om de lijst met snelwegen die in voorbereiding zijn voor investeringen en in aanbouw zijn in het hele land te beoordelen, met name snelwegen in de Mekong Delta-regio. Het Ministerie kan de lijst met projecten onder het Stuurcomité (indien nodig) aanvullen met tijdige monitoring en toezicht.
Volgens VNA
Bron: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-tien-do-dam-bao-khai-thac-tren-3-000km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-nay-269177.htm






Reactie (0)