Het ministerie van Landbouw en Milieu van de provincie Quang Tri meldt dat het ministerie zojuist een document heeft uitgegeven waarin om opheldering van de oorzaak wordt gevraagd en waarin de verantwoordelijkheid wordt toegewezen aan de eenheden die betrokken zijn bij het project voor het anti-erosiedijksysteem in het dorp My Thuy, gemeente Hai An, district Hai Lang. Het systeem was korte tijd in gebruik en is ernstig beschadigd.
De ernstige schade aan het anti-erosiedijksysteem in het dorp My Thuy vormt een directe bedreiging voor de veiligheid van sommige huizen en veel aquacultuurvijvers in het gebied - Foto: DV
Op basis hiervan heeft het ministerie van Landbouw en Milieu het volkscomité van het district Hai Lang verzocht om het investeringsproces in de bouw te beoordelen, inspecteren en evalueren, van ontwerp, taxatie, kwaliteitstoezicht, bouw, beheer en gebruik. Op die manier kunnen de oorzaak van de schade en de verantwoordelijkheden van de betrokken partijen worden vastgesteld.
Geef tegelijkertijd de relevante eenheden opdracht om plannen te maken en oplossingen te bedenken om de schade aan het anti-erosiedijksysteem van het dorp My Thuy snel aan te pakken en te herstellen vóór het stormseizoen van 2025. Vat het rapport samen en stuur het vóór 11 april 2025 naar het ministerie van Landbouw en Milieu.
Eerder publiceerde de krant Quang Tri op 1 april 2025 een artikel met de titel "Anti-erosiedijk ernstig geërodeerd in de gemeente Hai An", waarin het volgende werd aangegeven: de bouw van het anti-erosiedijksysteem in het dorp My Thuy begon op 10 juli 2023, werd voltooid en in september 2023 in gebruik genomen. Dit project heeft een lengte van 307,78 m, met een totale investering van meer dan 3,3 miljard VND, geïnvesteerd door het Volkscomité van de gemeente Hai An.
Het project was nog maar net in gebruik toen na de overstroming in 2024 het dijkgedeelte op veel plaatsen ernstig verzakte. Het betonnen dak van de dijk gleed uit elkaar en werd naar de waterkant getrokken, waardoor de grondlaag zichtbaar werd.
Bovendien raakte het betonnen trekstangenstelsel aan de oppervlakte en de onderkant van de dijk ook verplaatst, naar beneden getrokken in het kanaal en op sommige plaatsen 0,5 tot 1 meter van het wegdek afgeschoven. Het betonnen rioleringssysteem, dat ontworpen was om de waterdruk aan de voet van de dijk te weerstaan, raakte eveneens beschadigd; veel betonnen buizen raakten los en lagen lukraak in het midden van het kanaal. De zware aardverschuiving die door het project ontstond, heeft de veiligheid van enkele huizen en tientallen aquacultuurvijvers in het gebied direct bedreigd.
D.V
Bron: https://baoquangtri.vn/de-nghi-nbsp-kiem-tra-xu-ly-hu-hong-he-thong-ke-chong-xoi-lo-thon-my-thuy-192760.htm
Reactie (0)