Voorstel om de Saigon-riviercorridor te verdelen in vier ontwikkelingszones

Er wordt voorgesteld de Saigon-rivier te verdelen in vier subgebieden. Op die manier kunnen ruimtelijke voordelen en kustcorridors worden ontwikkeld, terwijl tegelijkertijd de historische en culturele waarden behouden blijven.

Het voorstel werd gedaan door het adviesconsortium van de Vietnam Science and Experts Association Global (AVSE Global) en het Parijse Instituut voor Regionale Planning (IPR) tijdens de workshop over ruimtelijke en functionele ontwikkeling langs de Saigon-rivier op basis van de Franse ervaringen aan de Senine-rivier , op de middag van 2 maart.

Het is de eerste keer dat er uitgebreid onderzoek wordt gedaan naar de mogelijkheden om de rivier te exploiteren. Halverwege vorig jaar brachten Nguyen Van Nen, secretaris van het partijcomité van Ho Chi Minhstad, en een werkdelegatie van de stad een bezoek aan Parijs om meer te weten te komen over de ervaringen met de planning van de rivier de Senine.

Dr. Nguyen Thu Tra, directeur van het Saigon River Corridor Strategic Planning Project (AVSE Global), tijdens de workshop op de middag van 2 maart. Foto: Gia Minh

De Saigon-rivier is 256 km lang en begint bij Binh Phuoc en stroomt dan door Tay Ninh, Binh Duong en Ho Chi Minhstad. Het deel van de rivier dat door Ho Chi Minhstad stroomt, ongeveer 80 km lang, wordt vergeleken met een "zachte zijden strook" die zich door het hart van de stad slingert en prachtige schiereilanden zoals Thanh Da of Thu Thiem vormt. Veel oevergebieden worden echter momenteel aangetast, wat de synchrone ontwikkeling van de hele rivier ernstig belemmert.

Dr. Nguyen Thu Tra, vertegenwoordiger van het onderzoeksteam, gaf aan dat er langs de Saigon-rivier, die door Ho Chi Minhstad stroomt, veel verschillende gebieden en omgevingen liggen. Er zijn dus aanpassingen nodig om de ruimtelijke planning te scheiden en zowel de potentie te benutten als oude waarden te behouden. Daarom stelde het team voor om de riviercorridor te ontwikkelen in vier subzones, gebaseerd op voordelen en specifieke kenmerken.

De eerste wijk werd bestudeerd in de richting van het verbinden van identiteiten, gelegen aan het einde van de rivier die de wijk Cu Chi verbindt met de stad Ben Cat (Binh Duong). Dit gebied is op veel plaatsen nog ongerept, dus stelde de groep voor om natuurparken te ontwikkelen om de landbouw , het landschap en het erfgoed in de buitenwijken van Ho Chi Minhstad te behouden en te verbeteren.

De tweede wijk in het oosten van Ho Chi Minhstad ligt grotendeels op de grens tussen de stad en Binh Duong. Volgens het onderzoeksteam heeft dit gebied een voorstedelijk landschap, waardoor het een "overgangsgebied" kan vormen tussen stedelijk en landelijk gebied. Deze plek zal met name een "landbouwpark" ontwikkelen dat entertainment, ecologie en toerisme combineert...

De Saigon-rivier door het centrum van Ho Chi Minh-stad. Foto: Quynh Tran

De derde wijk richt zich op het Thanh Da-schiereiland (district Binh Thanh) en de omliggende gebieden. Dit gebied is bedoeld voor de ontwikkeling van een stedelijk gebied met hoge dichtheid en gemengd gebruik, en een overstroomd landbouw- en recreatiepark.

Tot slot het deel door het stadscentrum, van de kruising met de Dong Nai-rivier tot aan de Saigon-brug. Dit deel van de rivier vormt de toegang tot het stedelijke centrum van Ho Chi Minhstad en loopt door enkele van de oudste en meest bevolkte wijken. Daarom is de Saigon-rivier hier ontworpen als een multifunctioneel complex met moderne voorzieningen, dat hoogtepunten creëert... die de ontwikkeling van Ho Chi Minhstad laten zien.

Daarnaast stelde de adviesafdeling ook voor om culturele activiteiten van wereldklasse te ontwikkelen, samen met grootschalige commerciële en dienstverlenende platforms, geconcentreerd in het Tan Thuan-gebied (District 7). "Ho Chi Minhstad kampt echter met een groot probleem: complexe klimaatverandering, vaak met overstromingen en bodemdaling. Daarom moeten in het onderzoeks- en planningsproces factoren worden meegenomen die een adequate aanpassing mogelijk maken", aldus mevrouw Tra.

Tijdens de workshop merkte universitair hoofddocent dr. Nguyen Hong Thuc van de Nationale Universiteit van Hanoi op dat de maritieme economie een baanbrekende strategie is onder de ontwikkelingsmotoren van Ho Chi Minhstad, maar dat deze niet door de adviesgroep is genoemd. Zij is daarom van mening dat de planning van de Saigon-riviercorridor niet beperkt moet blijven tot vier subzones, maar moet aansluiten op de Soai Rap-rivier in Can Gio, richting zee.

"HCMC heeft een grote kans op de internationale maritieme kaart als het kan dienen als tussenstation voor de levering van goederen aan de regio", aldus Thuc. Zij is van mening dat als de stad de rivieren niet met de zee kan verbinden, de ontwikkeling zal blijven vertragen en er veel kansen zullen worden gemist.

Voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Phan Van Mai, tijdens de workshop op de middag van 2 maart. Foto: Gia Minh

Phan Van Mai, voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, zei dat de stad met spoed drie plannen uitvoert, waaronder: de stad in de periode 2021-2030, met een visie tot 2050; aanpassing van de algemene planning van Ho Chi Minhstad voor 2040, met een visie tot 2060; en de algemene planning van Thu Duc City.

Met name de Saigon-rivier wordt door de stad aangemerkt als het centrum en het hoogtepunt in de bovenstaande plannen. De ideeën en het onderzoek van experts zullen Ho Chi Minhstad daarom helpen bij het actualiseren, selecteren en opnemen van de plannen voor het gebied. "De ontwikkelingsoriëntatie van de riviercorridor zal gebaseerd zijn op het principe van het behoud van natuurlijke, culturele en historische waarden, maar ook op het verstandig benutten ervan in het ontwikkelingsproces", aldus de heer Mai.

Gia Minh

Bronlink: https://vnexpress.net/de-xuat-chia-hanh-lang-song-sai-gon-lam-4-phan-khu-phat-trien-4717682.html