Het voorstellen van een reeks specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen voor de ontwikkeling van de regio Northern Midlands and Mountains

(CPV) - Vicepremier Tran Luu Quang heeft de gemeenten in de regio Northern Midlands and Mountains verzocht om beleid te introduceren dat is afgestemd op de huidige situatie; om programma's en projecten van de Coördinatieraad in de provincie effectief uit te voeren; om het ruimen van locaties te versnellen, om plannen te hebben om te reageren op klimaatverandering en om de digitale transformatie grondig te implementeren...

Op 24 mei hield de Coördinatieraad voor de Noordelijke Midlands en Bergachtige Regio's haar derde conferentie in Phu Tho . Tegelijkertijd werd de planning voor de Noordelijke Midlands en Bergachtige Regio voor de periode 2021-2030 aangekondigd, met een visie tot 2025.

De conferentie werd bijgewoond en geleid door vicepremier Tran Luu Quang, voorzitter van de Regionale Coördinatieraad, ministeries, afdelingen, deskundigen, wetenschappers en vertegenwoordigers van leiders van 14 provincies in de regio.

Overzicht van de conferentie. Foto: MPI

Vicepremier Tran Luu Quang, voorzitter van de Coördinatieraad, erkende tijdens de conferentie dat de regio's, ondanks de vele moeilijkheden, deze hebben overwonnen en geprobeerd de voordelen te benutten om vooruit te komen. Sommige regio's hebben nieuwe en creatieve manieren van werken die navolging verdienen.

Volgens de vicepremier bestaan ​​er al lange tijd regionale verbindingen, maar zijn deze niet effectief gebleken omdat de regio over weinig middelen, infrastructuur en connectiviteit beschikt. Om de regio te versterken, verzocht de vicepremier de ministeries, afdelingen en regio's in de regio zich te richten op de effectieve uitvoering van de voorgestelde programma's, taken en projecten. Met name centrale ministeries en afdelingen moeten schulden afbetalen voor ontbrekende projecten, en rapporten en meningen van afgevaardigden samenvatten om deze aan de regering voor te leggen...

De gemeenten in de regio moeten een beleid ontwikkelen dat is afgestemd op de werkelijke situatie; de ​​programma's en projecten van de Coördinatieraad in de provincie effectief uitvoeren; de terreinruiming versnellen, met name voor transportinfrastructuurprojecten; plannen maken om te reageren op klimaatverandering en de digitale transformatie grondig implementeren...

Minister Nguyen Chi Dung spreekt op de conferentie. Foto: MPI

Minister van Planning en Investeringen Nguyen Chi Dung zei tijdens zijn toespraak op de conferentie dat het ministerie van Planning en Investeringen proactief heeft samengewerkt met ministeries, centrale agentschappen en lokale overheden in de regio Northern Midlands and Mountains om 4 groepen specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen voor regionale ontwikkeling te evalueren, samen te werken met ministeries, afdelingen en lokale overheden en deze voor te stellen. Deze groepen omvatten: een groep beleidsmaatregelen voor de ontwikkeling van verbindende transportinfrastructuur; een groep beleidsmaatregelen voor de ontwikkeling van grensovergangen; een groep beleidsmaatregelen voor het beheer en de ontwikkeling van bos- en waterbronnen; en een groep beleidsmaatregelen voor sociale zekerheid.

Met betrekking tot de planning van de regio Northern Midlands and Mountains voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, zei minister Nguyen Chi Dung dat de planning zojuist is ondertekend en uitgegeven door de premier onder Besluit 369/QD-TTg van 4 mei 2024. Om de door de premier goedgekeurde regionale planning effectief uit te voeren, verzocht de minister ministeries, afdelingen en gemeenten om zich te concentreren op de implementatie van specifieke inhoud.

In de eerste plaats is het noodzakelijk om deze Regionale Planning op brede, openbare en transparante wijze te verspreiden onder mensen en bedrijven uit alle economische sectoren in binnen- en buitenland, om zo de deelname van relevante partijen zo effectief mogelijk te bewerkstelligen.

Ten tweede is het noodzakelijk dat het gehele politieke systeem deelneemt, dat de coördinatie tussen ministeries, afdelingen en lokale overheden wordt versterkt en dat allereerst lokaal denken wordt geëlimineerd bij de uitvoering van regionale projecten en programma's.

Ten derde is het noodzakelijk om het denken te vernieuwen, dynamiek en creativiteit te bevorderen in de richting en het beheer van elk ministerie, elke sector en elke plaats, het groeimodel geleidelijk te transformeren, de regionale economie te herstructureren in de richting van een groene economie en een circulaire economie; de ​​verwerkende, productie- en energiesector krachtig te ontwikkelen; hoogwaardige landbouw, met toepassing van moderne en biologische technologie; grensoverschrijdende economie, toerisme en bosbouweconomie in verband met bosbescherming en -ontwikkeling.

Ten vierde moeten de middelen worden geconcentreerd op de uitvoering van vier belangrijke, baanbrekende taken die in het Plan zijn uiteengezet, waarbij prioriteit wordt gegeven aan de ontwikkeling van synchrone, moderne, regionale, interregionale en internationale infrastructuur.

Ten vijfde moet de nadruk liggen op het opbouwen en verbeteren van de operationele efficiëntie van economische grenszones, industrieterreinen, grensoverschrijdende vrijhandelszones (momenteel in proefopstelling), het versterken van de verbindingen om stedelijke ketens te vormen die verband houden met de ontwikkeling van industriële - stedelijke - dienstengebieden, economische corridors en gebieden en dynamische ontwikkelingsgebieden.

Met betrekking tot de implementatie van een aantal belangrijke regionale connectiviteitsprojecten zei minister Nguyen Chi Dung dat de premier onlangs prioriteit heeft gegeven aan de toewijzing van investeringsmiddelen voor grootschalige snelwegprojecten in de regio, die bijdragen aan de transformatie van de infrastructuur in de regio. Een aantal projecten is voltooid en wordt momenteel actief uitgevoerd. Zo sluit het investeringsproject voor de snelweg Tuyen Quang-Phu Tho aan op de snelweg Noi Bai-Lao Cai. Het project is grotendeels voltooid en in gebruik genomen op 24 december 2023. Hiermee is de capaciteit van ongeveer 40 km snelweg met vier rijstroken vergroot en is er een aansluiting op de snelweg Tuyen Quang-Hang Giang.

Fase 1 van het Tuyen Quang-Ha Giang Expressway Project heeft een lengte van 104 km, een investering van 2 beperkte rijstroken en een terreinruiming van 4 rijstroken. De totale investering van fase 1 bedraagt ​​meer dan VND 9.000 miljard (waarvan VND 5.600 miljard afkomstig is van de centrale begroting). De bouw van het project startte in mei 2023 en zal naar verwachting in 2025 worden voltooid.

Momenteel onderzoeken en presenteren de twee gemeenten plannen om de weg uit te breiden naar een schaal van vier rijstroken, van Bac Quang tot de stad Ha Giang.

Met betrekking tot het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Dong Dang (provincie Lang Son) - Tra Linh (provincie Cao Bang) in het kader van het BOT-programma, meldde de minister dat het project een totale lengte heeft van 121 km; de investering in fase 1 bedraagt ​​ongeveer 93 km. Het project is gestart op 1 januari 2024 en zal naar verwachting fase 1 in 2025 voltooien. Het project kampt echter momenteel met moeilijkheden en obstakels, zoals de doelstellingen voor landgebruik in de provincie Lang Son; tegen 2025 moet er 188 hectare aan verkeersgrond worden toegevoegd; procedures voor het omzetten van bosbouwdoeleinden vergen veel tijd; en problemen met het mobiliseren van kapitaal van de investeerder. Daarom past het project het investeringsbeleid aan om het participatiekapitaal in de staatsbegroting met VND 3,22 miljard te verhogen.

Snelwegproject Hoa Lac - Hoa Binh - Moc Chau (Son La): omvat 4 secties die worden geïmplementeerd, namelijk: de route Hoa Lac - Hoa Binh, 23 km lang. De provincie Hoa Binh is momenteel van plan de schaal uit te breiden naar 6 rijstroken en deze te implementeren volgens de BOT-vorm; de verbindingsroute Hoa Binh - Da Bac City Region (km0-km19): de provincie Hoa Binh bekijkt het voorstel om de routerichting aan te passen en deze te implementeren volgens de snelwegschaal; Snelweg Hoa Binh - Moc Chau: (km19-53), het gedeelte in de provincie Hoa Binh is 34 km lang, er is momenteel geen investeerder geselecteerd en de bouw is nog niet begonnen; Snelweg Hoa Binh - Moc Chau: het gedeelte in de provincie Son La is 32,3 km lang en is door de Nationale Assemblee goedgekeurd voor een proefproject, waarbij de provincie Son La is aangewezen als beherende instantie; Momenteel heeft de provincie de investeringsprocedures afgerond en zal naar verwachting met de bouw beginnen nadat de Nationale Assemblee het kapitaal voor het middellangetermijnplan voor de periode 2021-2025 heeft aangevuld. Het gehele project is dus nog niet met de bouw begonnen en loopt achter op de goedgekeurde planning.

Wat betreft het investeringsproject voor de bouw van de luchthaven van Sa Pa in de provincie Lao Cai, onder het BOT-formulier, betreft dit een project van niveau 4C met een capaciteit van 1,5 miljoen passagiers per jaar; het totale investeringskapitaal bedraagt ​​VND 4,208 miljard, waarvan VND 2,103 miljard bedraagt. De eerste fase van de bouwrijpmaking van het terrein is afgerond. Momenteel is er nog geen investeerder geselecteerd; de provincie Lao Cai past het investeringsbeleid aan om het aan het project deelnemende staatskapitaal te verhogen.

Vicepremier Tran Luu Quang en minister Nguyen Chi Dung overhandigden het besluit, de planningsdocumenten en bloemen aan vertegenwoordigers van de regio. Foto: MPI

Daarnaast bestuderen ministeries en afdelingen investeringsplannen voor een aantal projecten, zoals het traject dat Ha Giang verbindt met de snelweg Noi Bai - Lao Cai; de route Doan Hung - Cho Ben; fase 2 van de snelweg Noi Bai - Lao Cai; de snelweg Bac Kan - Cao Bang; de internationale grensovergangssnelweg Son La - Dien Bien - Tay Trang; onderzoek naar investeringen in de geëlektrificeerde spoorlijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong...; Tegelijkertijd bestuderen en ontwikkelen gemeenten plannen om de omvang van snelwegen uit te breiden naar 4 volledige rijstroken, door verbindingsroutes en kruispunten toe te voegen om de effectiviteit van snelwegen in het gebied te vergroten.

Wat betreft de taken en coördinatieactiviteiten zei de minister dat de ministeries en decentrale overheden vastberaden de 12 taken uit het Actieprogramma van de regering en de 6 taken uit het Regionaal Actieplan voor 2023 zullen uitvoeren. Wat betreft de regionale planning: het ministerie van Planning en Investeringen zal het voortouw nemen en een plan ontwikkelen voor de uitvoering van de regionale planning; de ministeries en decentrale overheden zullen taken uitvoeren die verband houden met de regionale planning.

Wat betreft specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen benadrukte de minister dat ministeries, afdelingen en lokale overheden de informatie moeten blijven beoordelen en opmerkingen moeten blijven leveren aan het Ministerie van Planning en Investeringen, zodat deze kunnen worden samengevoegd en gerapporteerd aan de bevoegde autoriteiten.

Wat betreft belangrijke projecten en regionale verbanden: gemeenten lossen dringend problemen en obstakels op, voltooien de nodige procedures om projecten snel te kunnen starten, en richten middelen in om de uitvoering van reeds gestarte projecten te versnellen. Integreer projecten die in voorbereiding zijn voor investeringen of waarvan de uitvoering wordt onderzocht, in het middellangetermijnplan voor overheidsinvesteringen voor de periode 2026-2030; onderzoek en stel specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen voor een snelle uitvoering voor, en rapporteer aan de premier ter overweging en besluitvorming.

De conferentie van de Coördinatieraad voor de Noordelijke Midlands en Bergachtige Regio's richtte zich op de volgende onderwerpen: Aankondiging van de planning voor de Noordelijke Midlands en Bergachtige Regio voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050; Samenvatting van de implementatie van Resolutie nr. 11-NQ/TW van het Politbureau over sociaaleconomische ontwikkeling en het waarborgen van nationale defensie en veiligheid in de Noordelijke Midlands en Bergachtige Regio tot 2030, met een visie tot 2045; Advies uitbrengen over specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen voor de Noordelijke Midlands en Bergachtige Regio en het Coördinatieplan voor de Noordelijke Midlands en Bergachtige Regio voor 2024.

Tijdens de conferentie overhandigden vicepremier Tran Luu Quang en minister van Planning en Investeringen Nguyen Chi Dung het besluit, de planningsdocumenten en bloemen aan vertegenwoordigers van de regio Northern Midlands and Mountains.

Portaal van de Communistische Partij van Vietnam

Bron: https://dangcongsan.org.vn/noidung/tintuc/Lists/Tinhoatdong/View_Detail.aspx?ItemID=2997