Op 28 juni meldden de leiders van Vietnam Airlines dat de schorsing van vier piloten van de Boeing 787 en de Airbus 321 vanaf de middag van 27 juni ingaat totdat de luchtvaartmaatschappij een conclusie heeft getrokken over het incident.
Vietnam Airlines heeft een onafhankelijk onderzoeksteam opgericht om de oorzaak van het incident te achterhalen en te evalueren, parallel aan het onderzoeksteam van de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit. De luchtvaartmaatschappij werkt ook samen met de luchtvaartautoriteiten om het incident op te helderen.
De heer Tran Doan Mau, directeur van de Northern Port Authority, informeerde VTC News over de botsing. Het volgende gebeurde op 27 juni omstreeks 14:45 uur op de kruising van S en S3. Het vliegtuig, een Boeing 787 met registratienummer VN-A863 (uitgevoerd voor vlucht VN7205 van Hanoi naar Ho Chi Minhstad), taxiede naar de landingsbaan om zich voor te bereiden op opstijgen. Toen raakte de vleugel de staart van een Airbus 321 met registratienummer VN-A338, dat op taxibaan S3 stond te wachten om vlucht VN1804 van Hanoi naar Dien Bien uit te voeren.
Hierdoor liep het Boeing-toestel schade op aan de rechtervleugeltip en scheurde de verticale vleugel van de Airbus.
Volgens de Northern Airports Authority blijkt uit eerste gegevens dat de Airbus die zich klaarmaakte om te vertrekken naar Dien Bien, niet bij de juiste parkeerplaats op taxibaan S3 geparkeerd stond.
Direct na het incident hebben de operationele eenheden op de luchthaven Noi Bai de situatie met spoed afgehandeld volgens de procedures, om de veiligheid van passagiers en bemanning te waarborgen. Alle passagiers van de twee vluchten werden geholpen en overgeplaatst naar alternatieve vluchten om hun reis voort te zetten.
Bron: https://baolangson.vn/dinh-chi-bay-hai-to-phi-cong-sau-vu-va-cham-may-bay-tai-noi-bai-5051470.html
Reactie (0)