Stedelijke kustgebieden bieden nieuwe groeimogelijkheden voor de vastgoedmarkt

Fotobijschrift — Workshop "Op weg naar de zee met ESG++ megasteden: Duurzame beleggingsstrategie".

Volgens een onderzoek van Vnrea heeft Vietnam de vastgoedmarkt de afgelopen decennia ontwikkeld volgens een bekend model: stedelijk - industrieel - commercieel langs nationale snelwegen, verspreid vanuit het binnenland, horizontaal uitbreidend op gunstige grondfondsen; een sterke bijdrage leverend aan de groei van de nationale economie , maar nu de grenzen naderend. Vooral Hanoi en Ho Chi Minhstad kampen met zware infrastructurele druk, variërend van congestie tot overstromingen, gebrek aan groen, milieuvervuiling en een afnemend vermogen om stedelijke ruimte uit te breiden.

De uitputting van gunstige grondfondsen, stijgende infrastructuurkosten, bevolkingsdruk en de ernstige gevolgen van klimaatverandering vormen een nieuw probleem: als we blijven ontwikkelen volgens de oude denkwijze, zal Vietnam er niet in slagen om in de periode 2025-2045 "nieuwe generatie groeimotoren" te creëren. In die context komt de zee naar voren als een strategische ruimte, met meer dan 3260 km kustlijn plus talloze eilanden, schiereilanden, estuaria, diepzeebaaien en endemische ecosystemen. Vietnam beschikt over rijke mariene hulpbronnen, maar deze zijn niet in de juiste richting en op het juiste niveau geëxploiteerd om de waarde van de wereldhandel te verhogen en kansen te creëren om het nationale concurrentievermogen te verbeteren.

Geconfronteerd met deze realiteit stelde vicepresident Pham Nguyen Toan van Vietnam dat de maritieme trend in Vietnam hand in hand moet gaan met compleet nieuwe ontwikkelingsfilosofieën. Een van die filosofieën heet het ESG-concept en hoger is ESG++. ESG++ is hier geen slogan, maar een alomvattende ontwikkelingsideologie die traditionele ESG-normen combineert met twee geavanceerde pijlers: regeneratie en veerkracht. Daarbij benadrukt traditionele ESG milieuverantwoordelijkheid, sociale gelijkheid en transparant bestuur, de drie fundamentele elementen van elke ontwikkelde economie.

Belangrijker nog is dat ESG++ een mindset is die ervoor zorgt dat kuststeden ontworpen moeten worden met het vermogen om extreme klimaten te weerstaan en zich eraan aan te passen. Kijkend naar de huidige ontwikkelingskaart van de vastgoedmarkt, begint Vietnam bemoedigende tekenen te zien van dit model, dat zich richt op het beschouwen van de "zee" niet alleen als landschap, maar ook als een drijvende kracht achter groei en een nieuwe generatie levensstandaarden.

Moderne planningsmodellen, multifunctionele integratie, de toepassing van hernieuwbare energie, de ontwikkeling van grootschalige wateroppervlakken, het creëren van een compleet ecosysteem en de demonstreren van ESG++ stedelijk denken, zoals Can Gio, Ho Chi Minhstad vandaag de dag, bieden de voorwaarden om het eerste ESG++ kustmegacitymodel in Vietnam te worden. Can Gio is tevens de toegangspoort voor Ho Chi Minhstad tot de Oostzee. Met de ontwikkeling van de huidige strategische infrastructuur, waaronder kustwegen, hogesnelheidsspoorwegen en interregionale verbindingsassen, transformeert Can Gio van een geïsoleerd voorstedelijk gebied tot een nieuwe groeipool in het zuidoosten.

Juridisch gezien is de corridor voor de ontwikkeling van de zee in Vietnam nog nooit zo volledig en transparant geweest als nu. De Landwet van 2024 en Decreet 102/CP over zee-inbreuk hebben een duidelijk juridisch kader gecreëerd, risico's beheerst en de participatie en het toezicht van de gemeenschap en de staat gewaarborgd. Workshop

De workshop bracht ongeveer 200 afgevaardigden bijeen, waaronder leiders van de vereniging, experts op het gebied van economie, planning, recht, stedelijke vastgoedontwikkeling, vertegenwoordigers van stedelijke ontwikkelingsbedrijven, financiële investeringsorganisaties... en duizenden afgevaardigden en investeerders die online de digitale platforms van Reatimes volgden. De workshop richtte zich op de analyse van drie belangrijke inhoudelijke groepen: juridische basis, wetenschap , wereldwijde trends in de maritieme strategie met ESG++-megasteden; de rol van kustmegasteden bij het creëren van nieuwe groeipolen voor Vietnam, die bijdragen aan de doelstelling om in 2045 een ontwikkeld land te worden; en strategische investeringsmogelijkheden in ESG++-megasteden.

Dr. Nguyen Si Dung, lid van de beleidsadviesraad van de premier en voormalig adjunct-hoofd van het kantoor van de Nationale Assemblee, besprak dit onderwerp en zei dat de Zuidelijke Zeegordel ideale omstandigheden biedt om een maritieme megastad te vormen volgens internationale normen, met de belangrijkste geo-economische positie op het vasteland van Zuidoost-Azië, gelegen nabij de internationale maritieme as en direct verbonden met de markt van bijna 700 miljoen ASEAN-inwoners. Dit voordeel wordt nog eens versterkt door de aanwezigheid van de haven Cai Mep-Thi Vai, een van de tien havens met de hoogste efficiëntie ter wereld volgens de Wereldbank en de enige haven in Vietnam die moederschepen rechtstreeks naar de VS en Europa kan ontvangen.

Achter de laag van de "zeefront" liggen Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau, hightech industriële centra die productiecapaciteit en technologie leveren voor de hele regio, en Ho Chi Minh City, het nationale financiële en dienstencentrum, dat de rol van uitvoerend brein vervult. Daarnaast ligt Can Gio, de zeehaven van de stad... Deze gebieden kunnen volledig model staan voor een superstedelijk gebied dat de zee terugwint, als ze goed worden gepland.

"Wanneer deze voordelen worden gecombineerd in een uniforme ontwikkelingsarchitectuur, kan Vietnam een complete kustmegastad van 20-25 miljoen mensen creëren, met de mogelijkheid om tegen 2050 een regionaal BBP van 700-1.000 miljard USD te genereren, een 'groeipool van de eeuw' die in staat is om sterk te interacteren met belangrijke economische centra in Azië", aldus Dr. Nguyen Si Dung.

Reactie (0)