Transportbedrijven kampen met het probleem van ‘het aanbod is groter dan de vraag’

Na de fusie van de provincies hebben transportbedrijven proactief routes geopend en het aantal voertuigen uitgebreid om te voldoen aan de reisbehoeften van mensen, met name ambtenaren en ambtenaren uit de oostelijke regio, die naar de westelijke regio van de provincie komen om te werken. De exploitatie van deze route is echter nog steeds lastig vanwege het fenomeen "het aanbod overtreft de vraag".

Báo Đắk Lắk•25/08/2025

Volgens het Ministerie van Bouw en Woningbouw moeten na de invoering van het samenvoegingsbeleid van de provincies ongeveer 1.000 ambtenaren en overheidsdienaren regelmatig de route van het administratieve centrum van de oostelijke regio naar de westelijke regio afleggen om te werken. Om aan de reisbehoeften van de bevolking te voldoen, hebben sommige transportbedrijven moedig geïnvesteerd in voertuigen die geregistreerd staan om vaste routes te exploiteren van gemeenten en wijken in de oostelijke regio naar de westelijke regio en vice versa.

Dhr. Mai Van Giang, directeur van de Transport Enterprise van Dak Lak Interprovincial Bus Station Management Joint Stock Company (Transport Enterprise), zei: "Voorheen waren wij de enige eenheid die de route Tuy Hoa - Buon Ma Thuot exploiteerde, met twee ritten per dag, waaronder twee vaste routes van het interprovinciale busstation Dak Lak naar het interprovinciale busstation Phu Yen , het busstation Song Cau en vice versa. Vanaf begin juli 2025 is het aantal ritten per dag uitgebreid naar drie, waaronder drie slaapbussen met 41 zitplaatsen en één passagiersbus met 12 zitplaatsen."

Voertuigen die geregistreerd staan voor gebruik op het interprovinciale busstation van Dak Lak .

Hong Son Transport Company Limited heeft eveneens vier bussen ingezet op de route Buon Ma Thuot - Tuy Hoa met flexibele tijdslots om 16:30 en 17:30 uur (vertrekkend vanuit Buon Ma Thuot) en 7:30 en 12:10 uur (vertrekkend vanuit Tuy Hoa). Ondertussen heeft Yen Phu Tourist Transport Cooperative ook acht bussen met 41 zitplaatsen ingezet op de route Buon Ma Thuot - Tuy Hoa en vice versa, en tegelijkertijd de route Buon Ma Thuot - La Hai en vice versa uitgebreid.

Volgens de statistieken zijn er momenteel zes transportbedrijven actief die vaste routes exploiteren van de oostelijke busstations naar de westelijke busstations van de provincie en vice versa, met 30 ritten per dag. Daarnaast zijn er op deze route ook een aantal bedrijven en busmaatschappijen actief die onder contract opereren en die voldoen aan de reisbehoeften van de bevolking, waaronder personeel, ambtenaren, overheidspersoneel en werknemers van agentschappen en bedrijven na de fusie.

Het is essentieel dat transportbedrijven het aantal ritten verhogen en nieuwe routes openen om in de reisbehoeften van mensen te voorzien. De vraag is echter hoe ervoor te zorgen dat "het aanbod de vraag niet overtreft" en verliezen te voorkomen.

Volgens transportbedrijven ondervindt de exploitatie van de transportroute Tuy Hoa - Buon Ma Thuot na bijna twee maanden operationele activiteiten enige moeilijkheden vanwege het fenomeen van "het aanbod is groter dan de vraag".

De heer Mai Van Giang, directeur van Transport Enterprise, zei dat het gemiddelde passagierspercentage na een periode van exploitatie slechts 50-60% bedroeg. Zelfs op momenten dat het voertuig geen passagiers had, moest het bedrijf overdag nog steeds terugkeren volgens de geregistreerde route. De situatie van "verloren chauffeurs" heeft veel voertuigeigenaren in de problemen gebracht, en sommige leden hebben zelfs verzocht deze route niet te exploiteren.

Transportbedrijven hebben na de fusie in de provincie meer voertuigen ingezet op de route Tuy Hoa - Buon Ma Thuot om tegemoet te komen aan de reisbehoeften van de bevolking.

De heer Pham Tho Truong, voorzitter van de raad van bestuur van BB Group Joint Stock Company, die zich eveneens in een soortgelijke situatie bevond, verklaarde: "Vanaf begin juli 2025 heeft BB Bus Company 10 hoogwaardige limousines in gebruik genomen, met een vaste frequentie van 12 ritten per dag. Met name op twee piekdagen heeft het bedrijf zich aangepast door meer voertuigen in te zetten om 8 extra ritten te kunnen uitvoeren. In werkelijkheid ondervinden we echter veel moeilijkheden, omdat het aantal passagiers op daldagen erg laag is. Daarom registreert BB Bus Company zich niet voor een vaste route, maar schakelt over op lopende contracten op basis van de behoeften van individuele klanten. Tegelijkertijd bevordert het bedrijf ook de exploitatie van toeristische transportsegmenten door contractvoertuigen in te zetten voor elke groep klanten om de verliezen op de route Tuy Hoa - Buon Ma Thuot te compenseren."

Volgens Le Dinh Minh, adjunct-directeur van de Dienst Bouw, blijkt uit een enquête onder zes transportbedrijven die de route van de busstations in de oostelijke regio naar de busstations in de westelijke regio van de provincie exploiteren en vice versa dat de bezettingsgraad op weekdagen slechts ongeveer 50% bedraagt en in het weekend ongeveer 70%, zonder dat er sprake is van congestie. Om transportbedrijven in staat te stellen effectief op de route te opereren, heeft de Dienst de dienstregeling, de bustijden en de telefoonnummers van de busmaatschappijen bekendgemaakt, zodat mensen hen kunnen bereiken en contacteren wanneer ze moeten reizen.

Reactie (0)