Zal de Dodge Viper een comeback maken onder een nieuwe naam?

De Dodge Copperhead, die de Viper vervangt, komt bovenaan de high-performance SRT (Sports RT) productlijn te staan ​​en zou later dit decennium op de markt kunnen komen.

Stellantis heeft zojuist zijn Fastlane 2030-productplan voor vier merken onthuld: Dodge, Ram, Jeep en Chrysler. Opvallend is dat Dodge een compleet nieuwe tweedeurs sportwagen zal introduceren, als opvolger van de Dodge Viper. Volgens sommige bronnen zal dit langverwachte model de naam Dodge Copperhead dragen en het vlaggenschip worden van de krachtige SRT-productlijn.

Dodge Copperhead - de sportwagen die de Viper gaat vervangen?

De informatie werd onthuld tijdens Stellantis' Investor Day 2026, waar het bedrijf een reeks aankomende modellen van Chrysler, Dodge, Jeep en Ram presenteerde in de vorm van afbeeldingen en modellen op ware grootte. De Dodge Copperhead werd daarbij als de meest opvallende beschouwd.

De Dodge Copperhead is een conceptauto die in 1997 debuteerde en werd beschouwd als een "goedkopere" versie van de Dodge Viper. Net als zijn voorganger werd deze conceptauto vernoemd naar een slangensoort die in de Verenigde Staten voorkomt.

Dodge heeft nog geen officiële afbeeldingen van de nieuwe Copperhead vrijgegeven, maar de eerste beschrijvingen suggereren dat het een sportwagen wordt met een aanzienlijk extremer ontwerp dan de huidige Charger. De naam Copperhead verscheen voor het eerst op een conceptauto die in 1997 werd onthuld, maar de nieuwe versie is vrijwel een compleet ander model.

Dit model staat aan de top van de high-performance SRT-productlijn, een positie die voorheen werd ingenomen door de Dodge Viper voordat de productie van deze sportwagen in 2017 werd stopgezet. In die periode was de grootste concurrent van de Viper de Chevrolet Corvette, een model dat nog steeds op de markt verkrijgbaar is. Het stopzetten van de productie van de Dodge Viper en andere SRT-modellen met V8-motoren riep sterke reacties op bij veel snelheidsliefhebbers.

Volgens beschrijvingen van gasten die de auto zelf hebben kunnen bekijken, heeft de Dodge Copperhead een lange, lage carrosserie en een tweedeurs coupé-ontwerp dat aerodynamischer en gedurfder is dan het huidige ontwerp van de Dodge Charger.

Volgens de onthulde informatie heeft de Dodge Copperhead een lange, lage carrosserie en een tweedeurs coupé-design met een sterk aerodynamisch ontwerp. De voorkant van de auto is voorzien van talrijke grote luchtinlaten en ventilatieopeningen, gecombineerd met slanke LED-koplampen die diep in de carrosserie zijn geplaatst. Op de motorkap bevindt zich een grote S-vormige luchtinlaat, die de luchtstroom door de voorkant van de auto en omhoog de cabine in leidt om de aerodynamische efficiëntie te verbeteren.

Direct achter de S-vormige luchtinlaat bevindt zich de ventilatieopening voor de motorkoeling, met daarachter een grote centrale bult op de motorkap. Ook de zijkanten van de auto zijn voorzien van prestatiegerichte details, waaronder grote luchtinlaten achter de voorwielen voor de koeling van het remsysteem.

Dodge bevestigde ook dat de Copperhead nog steeds een verbrandingsmotor gebruikt, hoewel de auto aan de achterkant een echt uitlaatsysteem heeft. Opvallend is dat het bedrijf ook een nieuw slangenlogo gebruikt, dat sterk doet denken aan het embleem dat voorheen met de Viper-lijn werd geassocieerd.

De achterkant van de auto wordt geaccentueerd door een grote achterspoiler, die naar verluidt doet denken aan het ontwerp van de legendarische Dodge Viper ACR. Dodge bevestigde ook dat de Copperhead nog steeds een verbrandingsmotor heeft, hoewel de auto wel een echt uitlaatsysteem aan de achterkant heeft. Opvallend is ook het nieuwe slangenlogo, dat sterk doet denken aan het embleem dat ooit met de Viper-lijn werd geassocieerd.

Het indrukwekkende productaanbod van Dodge in de toekomst.

Hoewel de aandrijflijnconfiguratie nog niet is bekendgemaakt, wordt verwacht dat Dodge de V8-motor terugbrengt in zijn nieuwe high-performance modellen. Tijdens het evenement introduceerde het bedrijf ook een verbeterde versie van de Charger SRT met een nieuwe voorkant, een achterspoiler geïnspireerd op de Dodge Charger Daytona en meerdere high-performance luchtinlaten.

Tijdens Investor Day 2026 kregen de gasten ook de gelegenheid om vele unieke automodellen te bewonderen, waaronder een verbeterde versie van de Charger SRT met een grote achterspoiler, geïnspireerd op de eerste generatie Dodge Charger Daytona.

Een vertegenwoordiger van Dodge bevestigde het gebruik van de Hemi V8-motor niet direct, maar zinspeelde erop door te vermelden dat het merk Ram de Hemi V8 weer heeft teruggebracht in het nieuwe Ram 1500-model.

Waarnemers denken dat de Dodge Copperhead hoogstwaarschijnlijk een V8-motor zal gebruiken, mogelijk zelfs in combinatie met een hybride aandrijflijn om het vermogen te verhogen. Alle informatie blijft echter speculatief, aangezien het bedrijf nog geen technische specificaties heeft bevestigd.

Dit wordt gezien als een cruciale stap in de strategie van Dodge om het imago van muscle cars en krachtige voertuigen nieuw leven in te blazen, te midden van de sterke elektrificatietrend die momenteel in de auto-industrie gaande is.

Omdat Dodge tot nu toe alleen een designmodel heeft getoond in plaats van een afgewerkt voertuig, zal de Copperhead waarschijnlijk niet vóór 2029 verschijnen. Dit wordt gezien als een cruciale stap in Dodge's strategie om zijn imago als muscle car en high-performance voertuig nieuw leven in te blazen te midden van de sterke elektrificatietrend in de auto-industrie.

Bron: https://znews.vn/dodge-viper-se-tai-xuat-with-new-name-post1653638.html