Tijdens de 21e vergadering van het Nationaal Stuurcomité voor de Bestrijding van Illegale, Ongerapporteerde en Ongereguleerde (IOO) Visserij benadrukte premier Pham Minh Chinh dat het strikt uitvoeren van de richtlijnen van de regering en het Nationaal Stuurcomité voor de Bestrijding van IOO-visserij een verplichte vereiste is.
![]() |
| Sinds begin 2025 heeft de provincie geen vissersvaartuigen meer gehad die buitenlandse wateren schonden. Foto: BA THI |
Dit is een belangrijke oplossing om een einde te maken aan IOO-visserij, de "gele kaart" van de Europese Commissie (EC) snel te verwijderen en tegelijkertijd de nationale eer en reputatie te beschermen.
Veel positieve resultaten
Volgens het Ministerie van Landbouw en Milieu hebben ministeries, sectoren en kustplaatsen in het hele land de afgelopen week gelijktijdig vele maatregelen doorgevoerd, waarmee positieve resultaten zijn behaald in de strijd tegen IOO-visserij.
Wat betreft de registratie en vergunningverlening van vissersvaartuigen, bedroeg het totale aantal vissersvaartuigen in de gemeenten op 8 november 79.734, waarvan er 79.646 geregistreerd en bijgewerkt waren (99,9%). Het aantal vissersvaartuigen dat niet in aanmerking kwam voor registratie was 88 (0,1%). Het aantal vissersvaartuigen met een vergunning voor de visserij bedroeg 77.924 (97,84%); 1.722 van de 79.646 vissersvaartuigen kwamen niet in aanmerking voor vergunningverlening of verlenging van de vergunning (2,16%).
![]() |
| De provincie houdt toezicht op alle vis die via de haven wordt gelost. Foto: Ba Thi |
Voor 1.810 niet-gekwalificeerde vaartuigen hebben de lokale autoriteiten een lijst opgesteld en lokale autoriteiten en functionele eenheden aangesteld om de ankerplaats te beheren en te bewaken. Zo kunnen ze alleen deelnemen aan visserijactiviteiten als ze gekwalificeerd zijn. Gedurende de week detecteerde het elektronische monitoringsysteem 21.800 vaartuigen die gedurende 6 uur de verbinding verloren, gedurende meer dan 10 dagen op zee de verbinding verloren en de toegestane vislimiet overschreden. Er zijn 20.893 vaartuigen afgehandeld, waarmee een percentage van 95,84% is bereikt.
Volgens lokale rapporten is het aantal vissersvaartuigen dat niet in aanmerking komt voor registratie of visvergunning geclassificeerd en is er een lijst opgesteld. Daarnaast zijn lokale autoriteiten en functionele eenheden aangewezen om toezicht te houden en te beheren, zodat deze vaartuigen niet deelnemen aan visserijactiviteiten.
Momenteel hebben 8/22 plaatsen, waaronder Hai Phong, Ninh Binh, Hue, Da Nang, Quang Ngai, Dak Lak, Can Tho en Vinh Long, de resterende administratieve overtredingen van het verlies van de VMS-verbinding en het overschrijden van de toegestane exploitatiegrens afgehandeld; 14 plaatsen hebben het proces nog niet voltooid.
Afgelopen week heeft de provincie zich vooral gericht op het aansturen en begeleiden van lokale sectoren in de strijd tegen IOO-visserij. De toegewezen inhoud is daarmee grotendeels afgerond.
Specifiek worden alle vissersvaartuigen die de zee opgaan en havens aandoen, strikt gecontroleerd volgens de regelgeving. De vloot is herzien en de vergunningen voor vissersvaartuigen die aan de eisen voldoen, zijn afgegeven. De provincie hanteert strenge regels voor vaartuigen die niet aan de vergunningseisen voldoen en staat deze niet toe te opereren volgens de richtlijnen van de overheid. De lijst met vissersvaartuigen die een groot risico lopen op overtreding van de IOO-visserijregelgeving, wordt wekelijks bijgewerkt. 100% van de vissersvaartuigen beschikt over de juiste nummers en markeringen volgens de regelgeving.
De heer Nguyen Van Buoi, adjunct-directeur van het ministerie van Landbouw en Milieu, zei: 'Van begin 2025 tot nu toe zijn er in de provincie geen vissersschepen de grens overgestoken.'
Controleer 100% van de vissersvaartuigen die de haven in- en uitvaren; monitor alle vis die via de haven wordt gelost; verzamel 100% van de vislogboeken en overslagaankooplogboeken van schepen die de haven binnenvaren; alle vislocaties in de logboeken worden gecontroleerd aan de hand van de gegevens die de reis van de vissersvaartuigen monitoren, ten behoeve van de controle op IOO-visserij. De provincie heeft geen vaartuigen die buitenlandse wateren overtreden; alle overtredingen die vóór 2024 hebben plaatsgevonden, zijn strikt afgehandeld.
"Mensen begrijpen momenteel de wettelijke regels voor de visserij en passen deze strikt toe om samen te werken en de IUU-"gele kaart" te verwijderen. Concreet bereiden ze, voordat ze de zee op gaan, allerlei documenten voor om te controleren of ze in aanmerking komen om te vissen, zetten ze het apparaat voor het volgen van de reis aan en werken ze de viscoördinaten bij.
"Voorheen lag het probleem van verloren verbindingen rond de 50-60% per maand, maar vanaf 2025 is het aanzienlijk afgenomen, namelijk met slechts 20-30%", aldus de heer Buoi.
Vastbesloten om de "gele kaart" te verwijderen
Tijdens de 21e vergadering van de Nationale Stuurgroep ter Bestrijding van Illegale, Ongerapporteerde en Ongereguleerde (IOO) Visserij, die live werd uitgezonden naar 21 kustprovincies en -steden, oordeelde premier Pham Minh Chinh dat de aanpak van wetsovertredingen op het gebied van IOO-visserij nog steeds positieve veranderingen ondergaat. De premier wees er echter op dat er nog steeds tekortkomingen zijn die volgende week moeten worden opgelost.
Om schendingen effectief te voorkomen en aan te pakken, verzocht de premier ministeries, sectoren en kustplaatsen om de strijd tegen IOO-visserij te identificeren als een belangrijke, urgente taak van langetermijnbelang voor de duurzame ontwikkeling van de mariene economie en de visserijsector.
![]() |
| Vissers maken visgerei klaar om de zee op te gaan. Foto: BA THI |
De heer Nguyen Quynh Thien, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, zei: "De provincie zal de komende tijd de in de provincie geïmplementeerde oplossingen ter bestrijding van IOO-visserij resoluut blijven implementeren, de behaalde resultaten behouden en ernaar streven de doelstellingen voor de inspectie van vissersvaartuigen en de afgifte van visvergunningen te behalen. Tegelijkertijd zullen we de tekortkomingen en beperkingen aanpakken die door de inspectieteams van het Ministerie van Landbouw en Milieu zijn aangewezen, en voldoen aan de eisen van het 4e EC-inspectieteam."
Focus op de implementatie van de piekmaand tegen illegale, ongerapporteerde en ongereguleerde (IOO) visserij. Houd daarnaast 100% van de offshore vissersvaartuigen in de provincie in de gaten, met name risicovolle vaartuigen en vaartuigen die regelmatig in de buurt van maritieme grenzen opereren; pak vissersvaartuigen die tijdens hun activiteiten op zee langer dan 10 dagen geen signaal hebben, daadkrachtig aan. Pak 100% van de vissersvaartuigen die geen verbinding onderhouden met het vaarwegmonitoringsysteem zoals voorgeschreven en gedrag met betrekking tot het monitoringsysteem op vissersvaartuigen daadkrachtig aan...
Het totale aantal geregistreerde vissersvaartuigen in de provincie bedraagt 4.627. De provincie heeft de volledige offshorevloot die op zee opereert via het monitoringsysteem in de gaten gehouden. Het aantal vaartuigen met VMS-apparatuur bedraagt 2.235/2.254, goed voor 99,16% (de overige 19 vaartuigen die niet meer in bedrijf zijn, worden allemaal nauwlettend gevolgd).
De premier benadrukte nogmaals de vastberadenheid en de drastische en methodische maatregelen om de "gele kaart" van de EC vóór 2025 te verwijderen. Hij stelde voor om de meetcoëfficiënten, normen en standaarden te harmoniseren en tegelijkertijd nauwkeurige rapporten op te stellen over de gebieden die van belang zijn voor de EC, op basis van uniforme rapporten van provincies en steden.
We moeten ons concentreren op leiderschap en richting om resoluut een piekmaand tegen IOO-visserij te implementeren; we moeten onmiddellijk en koste wat kost een einde maken aan illegale visserij; we moeten verantwoorde visserij met traceerbaarheid opbouwen voor de duurzame ontwikkeling van de Vietnamese visindustrie, voor de eer van het land en in het belang van de mensen zelf.
De gedachte is dat de transformatie niet alleen blijkt uit cijfers of rapporten, maar ook moet liggen in concrete resultaten en reële veranderingen in de realiteit. De hoofden van ministeries, afdelingen en lokale overheden zijn rechtstreeks en volledig verantwoordelijk tegenover de regering en de premier als de situatie van vissersvaartuigen die de wet overtreden zich herhaalt en de voortgang van het opheffen van de IUU-"gele kaart" vertraagt.
LY
Bron: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202511/dong-bo-giai-phap-quyet-tam-go-the-vang-iuu-ea94b17/











Reactie (0)