Belangrijke luchthaven
Onlangs gaf de heer Le Duc Tien, vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Quang Tri , tijdens het seminar over samenwerking tussen Vietnam en de VS op het gebied van luchtvaart, zijn beoordeling van de luchthaven van Quang Tri, een project waarin T&T heeft geïnvesteerd en dat door T&T is uitgevoerd.
Het project wordt uitgevoerd volgens het publiek-private samenwerkingsmodel (PPS) met de omvang van een civiele luchthaven van niveau 4C en een militaire luchthaven van niveau II. De havencapaciteit bedraagt 1 miljoen passagiers per jaar en 3100 ton vracht per jaar; vliegtuigen met code C of een gelijkwaardige operationele status.
De bouw startte in juli 2024 en het project wordt met spoed en gelijktijdig uitgevoerd. Volgens planning zal fase 1 eind 2026 worden afgerond en in gebruik worden genomen.

Le Duc Tien, vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Quang Tri, sprak tijdens het seminar (foto: T&T Group ).
Volgens de leiders van de provincie Quang Tri voert T&T onderzoek uit naar een stedelijk complex van luchthaven, luchtvaartindustrie, logistieke dienstverlening en handel in Quang Tri, met als strategische doelstelling zich te ontwikkelen tot een toonaangevende luchtvaartgroep.
Het ecosysteem omvat luchtvaartmaatschappijen, industrie, luchthavens, dienstverlening, onderhoud, reparatie, vluchtdiensten, maar ook stedelijke luchthavencomplexen en hightechindustrieën. Het vormt een luchtvaartindustrieel complex - een stedelijk luchthavenecosysteem met een omvang van ongeveer 10.800 hectare, met connectiviteit, een open-ruimteoriëntatie en een ontwikkeling naar een complex op regionale en internationale schaal.
T&T Group is ook van plan om uit te breiden naar luchtvrachtvervoer, een regionaal luchtvrachtcentrum te ontwikkelen en deel te nemen aan de ontwikkeling van luchtvaartdiensten, gronddiensten, technische diensten en de luchtvaartindustrie, met de luchthaven Quang Tri als kern.
Om de exploitatie op lange termijn te waarborgen, heeft de onderneming tijdens het implementatieproces, in overeenstemming met de ontwikkelingsoriëntatie, voorgesteld om een landingsbaanstructuur te ontwerpen en te bouwen die de ontvangst van vliegtuigen met code E garandeert, hetgeen door de bevoegde autoriteit is goedgekeurd.
Doorbraakstrategie in ontwikkelingsambities
Verwijzend naar de voordelen van de haven benadrukte de heer Tien het "4-in-1" luchthavenmodel, dat stedelijke, industriële, hightech wetenschap en diensten combineert in een alomvattende, moderne en duurzame ruimtelijke structuur. Dit wordt beschouwd als een baanbrekende, tijdige en langetermijnstrategie om de ontwikkelingsambities van de provincie in de nieuwe periode te verwezenlijken.
Quang Tri maakt duidelijk dat de luchthaven niet alleen een transportinfrastructuur is, maar dat het ook het hart van de stedelijke en hightechindustrie moet worden.

De vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Quang Tri was zeer te spreken over het luchthavenproject waarin de T&T Group investeert (Foto: T&T Group).
Provinciale leiders stelden ook een reeks richtlijnen voor de ontwikkeling van het Quang Tri "4 in 1"-luchthavenmodel voor.
Ten eerste, de bouw van een modern stedelijk luchthavengebied, waarin de luchthaven het hart vormt, omgeven door commerciële, dienstverlenende, onderzoeks- en ecologische stedelijke gebieden. Het creëren van een moderne, groene, slimme en duurzame stedelijke ruimte, die industriële ontwikkeling, dienstverlening en wonen harmonieus combineert.
Toepassing van slimme stedelijke technologie: slim openbaarvervoersysteem, AI-infrastructuurbeheer, Internet of Things (IoT) voor energie en milieu.
Ten tweede zal de luchthaven van Quang Tri, op basis van de strategische voordelen van Quang Tri voor de ontwikkeling van exportindustrieën, ondersteunende industrieën en intensieve verwerking, een rol spelen in de directe verbinding met de economische zone in het zuidoosten, industrieterreinen en zeehavens in de provincie. Hiermee zal een moderne productie-, export- en logistieke keten worden gevormd en zal het een internationaal goederenvervoerscentrum vormen.

Perspectief van de luchthaven van Quang Tri (foto: T&T Group).
Op het gebied van wetenschap en technologie bezit Quang Tri een bron van wit siliciumzand, een strategische grondstof voor de productie van halfgeleidermaterialen (wafers) voor de elektronische chipindustrie.
"Met dit voordeel streven we ernaar hightech industriële clusters te ontwikkelen en internationale bedrijven aan te trekken op het gebied van AI, IoT, elektrische voertuigen en slimme medische apparatuur. Met name de halfgeleiderindustrie zal het 'technologische hart' van de luchthavenstad worden en ertoe bijdragen dat Quang Tri in de toekomst het centrum van halfgeleidermaterialen van Vietnam wordt", benadrukte de heer Tien.
Wat de ontwikkeling van internationale dienstverlening en toerisme betreft, moet de luchthaven ernaar streven een internationaal handels-, dienstverlenings- en logistiek centrum te vormen dat verbonden is met de luchthaven en hoogwaardige dienstverleningsproducten creëert ten behoeve van de gehele Noord-Centrale regio.
Tegelijkertijd verbindt de luchthaven Quang Tri met belangrijke toeristische centra en draagt zo bij aan de ontwikkeling van het toerisme en de dienstverlening in de provincie en de regio. Daarmee wordt Quang Tri een aantrekkelijke bestemming in de toeristische driehoek Hue-Quang Tri-Da Nang.
"Met de vastberadenheid en ambitie om een "4-in-1" luchthavenstad te bouwen, is Quang Tri Airport niet alleen een transportinfrastructuurproject, maar ook een baanbrekende ontwikkelingsstrategie om hoogwaardige banen te creëren, binnenlandse en buitenlandse investeringen aan te trekken en de economische structuur te verschuiven richting moderniteit en duurzaamheid...", bevestigde de heer Le Duc Tien.
Bron: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/dong-luc-phat-trien-tu-san-bay-4-trong-1-do-tt-group-dau-tu-tai-quang-tri-20250920120523737.htm
Reactie (0)