Lithium-ionbatterijen domineren momenteel de batterijmarkt en worden veelvuldig gebruikt in diverse producten zoals laptops, smartphones, elektrische voertuigen, enzovoort. Een beperking van lithium-ionbatterijen is dat ze bij lage temperaturen langzamer opladen en minder energie opslaan.
Een onderzoeksteam onder leiding van professor Xiulin Fan van de Zhejiang Universiteit ontdekte dat het probleem in de elektrolyt van de batterij lag en ontwikkelde een nieuwe elektrolyt die lithiumionen kan transporteren. In combinatie met fluoracetonitril als oplosmiddel bereikten de onderzoekers een batterij met een superieure ionengeleiding bij kamertemperatuur, die bovendien goed presteerde bij laad- en ontlaadtemperaturen van -80 °C tot 60 °C.
Getest bij min 70 graden Celsius, presteerde de batterij beter dan diverse alternatieven. De nieuwe batterij behield zijn prestaties gedurende meer dan 3000 laad-ontlaadcycli bij een temperatuur van 6 graden Celsius.
Nieuwe lithium-ionbatterijen, ontwikkeld door wetenschappers van de Zhejiang Universiteit in China, kunnen opladen en functioneren bij temperaturen tot wel min 80 graden Celsius. (Afbeelding: Zhejiang Universiteit)
"Nieuw onderzoek maakt het mogelijk om lithium-ionbatterijen op te laden en te gebruiken bij temperaturen tot wel min 80 graden, en de batterijen kunnen na slechts 10 minuten opladen al 80% van hun capaciteit bereiken," benadrukte professor Fan.
Dit nieuwe onderzoek is onlangs gepubliceerd in het tijdschrift Nature. Het onderzoeksteam beweert dat de nieuwe technologie kan worden gegeneraliseerd en uitgebreid naar andere elektrolyten voor metaalionbatterijen. Dit zou voordelen opleveren voor netbeheerders in koude gebieden, die de energieproductie tijdens de wintermaanden in evenwicht moeten houden.
Bron: https://nld.com.vn/dot-pha-voi-pin-lithium-ion-hoat-dong-duoc-o-am-80-do-c-196240309205909171.htm






Reactie (0)