Los het probleem eens en voor altijd op
De heer Nguyen Ngoc Quy, directeur van de Traffic Construction Investment Project Management Board (QLDA ĐTXDCTGT) van het Department of Construction, de afdeling die verantwoordelijk is voor het projectbeheer, zei: "De implementatie van de richtlijnen van het Provinciaal Volkscomité, compensatie, terreinopruiming en hervestiging (SAR) heeft recentelijk veel positieve resultaten opgeleverd, vooral na de implementatie van het tweeledige lokale bestuur. Momenteel zijn de compensatieplannen van 22 van de 97 gevallen goedgekeurd (23%). In de wijk Dong Hoi zijn er 12 van de 13 gevallen en in de wijk Dong Thuan 10 van de 84 gevallen."
Om de voortgang van de voltooiing van het project in 2025 te waarborgen, overeenkomstig de richtlijnen van het Provinciaal Volkscomité en de tenuitvoerlegging van Kennisgeving nr. 2767/TB-VP van 1 oktober 2025, Kennisgeving nr. 1929/TB-VP van 5 september 2025 van het Provinciaal Volkscomité over de conclusie van Kameraad Phan Phong Phu, Vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, werken de afdeling Bouw en de Project Management Board samen met afdelingen, vestigingen, eenheden en plaatsen om zich te concentreren op het oplossen van alle problemen en moeilijkheden om de werkzaamheden voor het opruimen van de locatie zo snel mogelijk te voltooien.
Concreet: in de wijk Dong Hoi is er één organisatie (het Vietnam-Cuba Dong Hoi Vriendschapsziekenhuis met omheiningen en geliquideerde appartementencomplexen) waarvan het plan nog niet is goedgekeurd en de inventarisatie van de activa is net uitgevoerd. Momenteel is het Provinciale Landfonds Ontwikkelingscentrum verantwoordelijk, in samenwerking met de Bouwafdeling, de Project Management Board Verkeersbouw en het Volkscomité van de wijk Dong Hoi, om te beoordelen of het resterende deel van het appartementencomplex van het ziekenhuis aan de technische normen voldoet. Vervolgens wordt besloten tot compensatie voor het gehele project of om het te laten bestaan en te gebruiken.
![]() |
| De joint venture voor bouwpakket nr. 13 (bruggenbouw) versnelt de bouwvoortgang van het project - Foto: BT |
Wat betreft de activa van een ijs- en gezuiverd waterfabriek van een huishouden, heeft de wijk Dong Hoi een bijeenkomst georganiseerd om het compensatieplan te evalueren. Er wordt gevraagd om verduidelijking van de prijzen van enkele items en een duidelijke omschrijving van het compensatie- of verplaatsingsplan voor de activa van de ijsfabriek, zodat deze als basis voor goedkeuring kunnen dienen.
De grondverwerving in de wijk Dong Thuan zit nog steeds vast in het meetrapport voor vijf gevallen (voornamelijk binnen het trottoirgebied) en moet worden aangepast. In het bijzonder is er één geval waarvoor nog documenten moeten worden gevonden om de oorsprong te bevestigen. Dit kan worden gedaan om de aanpassing van het meetrapport snel te voltooien en de inventarisatie te plannen om een kennisgeving van grondontginning uit te vaardigen.
Wat betreft de moeilijkheden met compensatie en terreinruiming, zijn er nog steeds 71 getroffen huishoudens en 2 organisaties waarvan de plannen niet zijn goedgekeurd. Hiervan hebben 21 huishoudens hun plannen sinds 29 augustus 2025 openbaar gemaakt; 45 huishoudens hebben een kennisgeving van grondherstel ontvangen (waaronder 33 huishoudens die de inventarisatie hebben voltooid, 12 huishoudens zijn van plan de inventarisatie uit te voeren); 5 huishoudens komen niet in aanmerking voor een kennisgeving van grondherstel.
Voor de twee huishoudens waarvan het land voor meerjarige gewassen is teruggevorderd en die niet akkoord gingen met het compensatieplan in contanten en compensatie in de vorm van land vroegen, heeft de wijk Dong Thuan een document gestuurd waarin het Provinciaal Volkscomité wordt verzocht om onmiddellijk een adviesbureau aan te wijzen en akkoord te gaan met het voorstel van het Volkscomité van de wijk over compensatie in de vorm van land. Wat betreft het getroffen technische systeem voor groene bomen, heeft de wijk Dong Thuan het compensatie- en ondersteuningsplan openbaar gemaakt en de goedkeuring ervan afgerond.
![]() |
| Veel huishoudens in de wijk Dong Thuan hebben vrijwillig toestemming gegeven aan de bouweenheid om hun huizen te slopen, zodat de bouwplaats vóór de voorgeschreven deadline kon worden opgeleverd - Foto: BT |
De vaste vicevoorzitter van het volkscomité van de wijk Dong Thuan, Nguyen Trung Kien, zei dat de wijk, in navolging van de richtlijnen van het provinciaal volkscomité, dringend overleg voert met de relevante afdelingen, vestigingen en eenheden om de werkzaamheden voor het project zo snel mogelijk af te ronden.
Twee van de huishoudens die het terrein aan het project hebben overgedragen, de heer Le Van Phuc en Nguyen Quoc Hung (TDP 10, Dong Thuan Ward), verklaarden dat dankzij de propaganda en mobilisatie van het Volkscomité van Dong Thuan Ward en het bestuur van het Verkeersbouw Investeringsproject hun families een beter begrip hebben van de overheidsregels inzake compensatie en terreinruiming. Daarom stemden ze in met het compensatieplan en droegen ze het terrein vrijwillig vervroegd over. Daarmee droegen ze bij aan de vervroegde bouw en de voltooiing van het project volgens planning.
Aannemers worden opgeroepen de bouwvoortgang te versnellen
De Projectmanagementraad voor Verkeersconstructies meldde: Het project vertegenwoordigt een totale investering van VND 160 miljard, waarvan VND 49,5 miljard kosten voor het opruimen van de locatie. De cumulatieve uitgaven tot nu toe bedragen bijna VND 105,9/160 miljard (wat neerkomt op 66,2%).
Naast de focus op het oplossen van alle problemen en moeilijkheden om de bouwplaats zo snel mogelijk te kunnen afronden, heeft de Project Management Board de aannemers ook aangespoord om hun machines, voertuigen en personeel zo snel mogelijk in te zetten zodra de bouwplaats is opgeleverd. Het project omvat twee bouwpakketten, waaronder pakket 13 (bruggenbouw) en pakket 14 (wegenbouw). De geschatte waarde van het bouwvolume bedraagt tot nu toe 43,1/94.533 miljard VND, goed voor 45,6% van de totale contractwaarde van de pakketten.
Het project voor de centrale spoorlijn en het viaduct van de stad Dong Hoi werd in 2022 gestart met als doel een belangrijke kruispunt te creëren dat de oost-westkant van de stad Dong Hoi (oud) met elkaar verbindt. Het project moet bijdragen aan het reguleren van de verkeersstroom op de routes door de binnenstad, het creëren van gunstige reisomstandigheden, het garanderen van de verkeersveiligheid op de kruisingen van wegen en spoorwegen, het geleidelijk vormen van een volledig stedelijk verkeersnetwerk en het bevorderen van de sociaaleconomische ontwikkeling van het gebied.
De leider van Quang Binh II General Construction Joint Stock Company, vertegenwoordiger van het consortium dat pakket nr. 13 (bruggenbouw) bouwt, waaronder Tien Thanh Construction Company Limited, Quang Binh II General Construction Joint Stock Company en 568 General Construction Investment Company Limited, zei: "Tot nu toe heeft het consortium een bouwvolume voltooid ter waarde van VND 37,5/81,05 miljard, goed voor 46,3% van de contractwaarde. Momenteel versnelt het consortium de bouw van de projectonderdelen om het pakket te voltooien binnen de contracttermijn, conform de richtlijnen van het Provinciaal Volkscomité en de investeerder."
Voor pakket nr. 14 (wegenbouw), uitgevoerd door Viet Tien Construction Company Limited met een contractwaarde van VND 13,483 miljard, is het voltooide bouwvolume VND 5,6 miljard, wat 41,5% van de contractwaarde bedraagt.
Bui Thanh
Bron: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202510/du-an-duong-va-cau-vuot-duong-sat-trung-tam-tp-dong-hoi-gap-rut-hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-va-thi-cong-35c24df/








Reactie (0)