Toeristen wachten 5 dagen op vakantie om treinkaartjes te boeken

Toeristen uit Ho Chi Minhstad willen met de trein naar toeristische bestemmingen reizen om geld te besparen, maar moeten dan 5 opeenvolgende vrije dagen afwachten voordat ze een tour kunnen boeken.

Volgens een onderzoek van VnExpress , drie weken voor de nationale feestdag van 30 april tot 1 mei, is de vraag naar treinreizen onder toeristen uit Ho Chi Minhstad toegenomen vanwege de stijgende vliegprijzen.

De vraag naar treinreizen neemt echter toe, maar het aantal klanten dat een treinreis boekt, is momenteel vrij beperkt. Mevrouw Hoang Thi Thu Tuyen, hoofd van de verkoopafdeling van Hai Dang Travel Company, gaf aan dat er behoorlijk wat klanten komen voor treinadvies, maar dat de keuze om een reis te boeken niet hoog is. De meest geboekte reizen zijn Saigon - Phan Thiet en Saigon - Nha Trang - Phu Yen , maar het aantal reizen blijft beperkt tot slechts 2-3 groepen.

"Omdat het vakantierooster voor dit jaar nog steeds in behandeling is, wachten toeristen nog steeds op de officiële resultaten voordat ze een rondleiding kunnen boeken", aldus mevrouw Tuyen.

De toeristentrein die eind maart de erfgoedlocaties van Hue en Da Nang met elkaar verbindt. Foto: Vo Thanh — De toeristentrein die eind maart de erfgoedlocaties van Hue en Da Nang met elkaar verbindt. Foto: *Vo Thanh*

Mevrouw Tran Thu Tra, uit Thu Duc City, zei dat ze van plan is om met haar vrienden per trein naar Phu Yen te reizen. Een retourticket kost bijna 4 miljoen VND per persoon, en een treinkaartje iets meer dan 1 miljoen VND.

"Mijn vrienden en ik richten ons op de ervaring, dus kozen we ervoor om met de trein te gaan. De route Saigon-Phu Yen loopt ook langs veel prachtige wegen en biedt ook de mogelijkheid om van het landschap te genieten", aldus mevrouw Tra.

Mevrouw Bui Ngoc Nhi, woonachtig in Binh Thanh, vertelde dat haar familie ook naar een aantal langetermijntreinreizen van Quy Nhon naar Phu Yen kijkt, maar dat ze wacht tot de officiële vakantieresultaten beschikbaar zijn voordat ze beslissen of ze een reis boeken of niet.

"Het boeken van een treinreis vereist een lange pauze, dus reizen zal ontspannender zijn. Mijn familie overweegt het nog steeds", zei Nhi.

De heer Tran Huu Tam, directeur van Intour Travel Company, zei dat veel toeristen nog steeds aarzelen om een reis te boeken totdat ze vijf aaneengesloten dagen vrij mogen nemen, omdat het vakantierooster voor 30 april - 1 mei nog in behandeling is. Als het vakantierooster van vijf dagen wordt goedgekeurd, is het bedrijf van plan het aantal korte reizen te verhogen.

De driedaagse, vierdaagse treinreizen van Hai Dang Travel kosten tussen de 4 en 5 miljoen VND. De duurste treinreis is de vijfdaagse, zesdaagse reis langs de Centrale Kust, die ongeveer 8,7 miljoen VND kost. Volgens mevrouw Tuyen zijn de reisprijzen dit jaar niet veel veranderd ten opzichte van vorig jaar en zijn er veel verschillende soorten reizen waaruit klanten kunnen kiezen.

Op de middag van 11 april kondigde Saigon Railway Transport Company aan dat het 34 extra treinen vanuit Saigon naar bestemmingen zoals Phan Thiet, Nha Trang, Quy Nhon, Quang Ngai en vice versa zal inzetten om tegemoet te komen aan de reisbehoeften van passagiers tijdens de herdenkingsdag van de Hong Kong op 30 april en 1 mei. Vergeleken met begin april is het aantal extra treinen met 30 toegenomen, waarmee het totale aantal treinen dat tijdens deze herdenking rijdt op 178 komt, met ongeveer 90.000 zitplaatsen. Momenteel zijn er meer dan 45.000 kaartjes verkocht op alle routes. De heer Thai Van Truyen, algemeen directeur van Saigon Railway, zei dat het bedrijf dit jaar de ticketprijzen met 5% heeft verhoogd om de kosten te dekken en maatregelen heeft genomen om de kwaliteit van de passagiersdienst te verbeteren.

Voor zomertickets is Saigon Railway gestart met de kaartverkoop voor treinen die in de zomer rijden tot 10 augustus 2024. Wanneer de vraag van reizigers toeneemt, zal het bedrijf extra treinen inzetten. Momenteel is de ticketprijs van Saigon naar Hanoi het hoogst van alle routes. Een slaapcoupé met vier slaapplaatsen en airconditioning in het midden van de wagon kost 1,8 miljoen VND. De laagste ticketklasse is een soft seat voor meer dan 1 miljoen VND, een stijging van 3% tot 10% ten opzichte van de normale dagen, afhankelijk van het type stoel.

Quy Sa

Bronlink