Het kapotmaken van het onlangs gerenoveerde trottoir: wie is verantwoordelijk?

TP - Het trottoir van de Bach Mai-straat (district Hai Ba Trung, Hanoi ), dat enkele jaren geleden werd gerenoveerd en geplaveid met kunststenen, is onlangs opgebroken en opgegraven voor reparaties en ondergrondse waterleidingen. Deze situatie leidt niet alleen tot verlies van stedelijke schoonheid, maar ook tot verspilling van investeringen.

Het kapotmaken van het onlangs gerenoveerde trottoir: wie is verantwoordelijk? foto 1

Het trottoir van de Bach Mai-straat (Hai Ba Trung, Hanoi) werd opengebroken om ondergrondse waterleidingen aan te leggen, ook al was de renovatie nog niet zo lang geleden voltooid. Foto: Truong Phong

Eind mei 2024 gebruikten vele groepen arbeiders boormachines om de trottoirs in de Bach Maistraat (district Hai Ba Trung, Hanoi) op uniforme wijze te verbreken en ondergrondse waterleidingen aan te leggen. Veel delen van de trottoirs raakten vervormd en stenen en aarde werden weggegraven, wat ernstige gevolgen had voor het leven van mensen en het verkeer.

Volgens de stadsverordening van Hanoi mogen alleen straten die synchroon ondergronds zijn aangelegd, gerenoveerd worden en mogen de trottoirs opnieuw worden geasfalteerd. Het is bekend dat de Bach Mai-straat onlangs gerenoveerd is en enkele jaren geleden opnieuw geasfalteerd is. Dit heeft geleid tot bezorgdheid bij het publiek over de synchronisatie in de coördinatie van investeringen om verspilling te voorkomen.

Over deze kwestie zei een vertegenwoordiger van de afdeling Stadsbeheer van het district Hai Ba Trung in een reactie aan verslaggever Tien Phong dat het district Hanoi Clean Water Company Limited toestemming heeft verleend om het trottoir in de Bach Mai-straat te graven. Volgens de vergunning is het graven van het trottoir bedoeld om waterleidingen te repareren, waterverlies en inkomstenverlies te voorkomen, te voorzien in de basisbehoeften van de bevolking en voldoende water te leveren voor het dagelijks leven in het warme seizoen van 2024 in de wijk Bach Mai.

Volgens de verleende vergunning heeft Hanoi Clean Water Company Limited een technische inspectie van het netwerk uitgevoerd, de druk van de pijpleidingen getest en de locaties van de pijpleidingen die niet aan de technische normen voldeden, vervangen en gerepareerd. De afdeling Stedelijk Beheer van het district Hai Ba Trung zei: "De Bach Mai-straat is gerenoveerd en vernieuwd nadat tegelijkertijd de telecommunicatie- en elektriciteitssystemen waren begraven", maar "in werkelijkheid is het onvermijdelijk dat er tijdens het operationele proces, met name in het waterleidingsysteem dat in meerdere fasen is geïnvesteerd, incidenten zullen optreden die moeten worden opgelost, wat ertoe leidt dat het trottoir moet worden opgebroken".

Belangrijker nog, volgens de afdeling Stedelijk Beheer van het district Hai Ba Trung, "verzoekt het district de afdelingen die technische infrastructuursystemen zoals telecommunicatie, elektriciteit, watervoorziening, riolering, enz. in het gebied beheren, om het plan voor de renovatie en reparatie van technische infrastructuursystemen in 2024-2025 te herzien en een vijfjarig langetermijnplan te ontwikkelen van 2025 tot 2030, dat ter informatie en coördinatie naar het districtscomité van de bevolking wordt gestuurd". Dit, aldus het district Hai Ba Trung, is bedoeld om het opgraven van trottoirs en steegjes te minimaliseren, om nieuw geïnvesteerde en gerenoveerde werken en steegjes te beschermen en zo de kosten te drukken (?).

In een gesprek met verslaggever Tien Phong zei mevrouw Bui Thi An, lid van de 13e Nationale Assemblee, dat de stad Hanoi heeft opgedragen om alleen te investeren in de renovatie van trottoirs en wegen wanneer elektriciteit, telecommunicatiekabels, drinkwatersystemen, enz. gelijktijdig ondergronds zijn aangelegd. Dit om te voorkomen dat voltooide projecten worden opgegraven, wat leidt tot verspilling van investeringsmiddelen. Volgens mevrouw An is Hanoi echter al lange tijd bezig met het opgraven en opvullen van trottoirs en wegen, wat leidt tot verlies van stedelijke schoonheid, verstoring van het verkeer en verspilling van investeringsmiddelen.

"Dit probleem toont aan dat het werkproces niet volgens de instructies van de stad verloopt en dat er een gebrek is aan tijdig toezicht om het probleem te detecteren en aan te pakken", aldus mevrouw An, eraan toevoegend dat het noodzakelijk is om de verantwoordelijkheden te verduidelijken op plaatsen waar deze situatie zich voordoet.

Reactie (0)