Spoorwegen worden na 3 jaar winstgevend.

Vietnam Railways Corporation (VNR) behaalde in 2023 een winst van 94,8 miljard VND, na drie opeenvolgende jaren van verlies.

Volgens het bedrijfsrapport van 2023 behaalde Vietnam Railways Corporation (geconsolideerd) een omzet van 8.503 miljard VND en een winst na belastingen van 94,8 miljard VND. Werknemers in de sector verdienden gemiddeld 9,5 miljoen VND per maand, een stijging van 105% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

VNR heeft drie opeenvolgende jaren te maken gehad met dalende inkomsten en negatieve winst. Het bedrijf leed een verlies van meer dan 1.300 miljard VND in 2020, 654 miljard VND in 2021 en 111 miljard VND in 2022.

Concreet behaalde het moederbedrijf - Vietnam Railways Corporation - een omzet van 6.247 miljard VND, wat overeenkomt met 113% van de omzet in dezelfde periode vorig jaar en 96% van de planning. De winst na belastingen bedroeg 4,5 miljard VND, terwijl het in 2022 een verlies leed van 173 miljard VND.

Volgens de directie van VNR zijn de positieve bedrijfsresultaten te danken aan het geleidelijke herstel van het personenvervoer per spoor. Vorig jaar vervoerde VNR 6,1 miljoen passagiers, wat overeenkomt met 135% van het aantal in dezelfde periode van het jaar ervoor.

De hoogwaardige SE19-trein op het station van Hanoi, met maaltijden zoals in een vliegtuig. Foto: Giang Huy — De hoogwaardige SE19-trein op het station van Hanoi , met maaltijden zoals in een vliegtuig. Foto: *Giang Huy*

De toename in passagiersaantallen en omzet is te danken aan het aantrekkelijke prijsbeleid van het bedrijf tijdens de daluren, met kortingen tot wel 50% op tickets afhankelijk van de zitklasse, de ontwikkeling van treinreizen en de introductie van hoogwaardige treinen. Ook diverse andere promotieprogramma's, zoals 'koop drie tickets, krijg er één gratis' en kortingen bij de aankoop van complete cabines of rijtuigen, hebben bijgedragen aan het succes.

Het vrachtvervoervolume daalde echter fors en bereikte 4,6 miljoen ton, wat overeenkomt met 81% van dezelfde periode vorig jaar. De directe inkomsten uit transport bedroegen 3.973 miljard VND, wat overeenkomt met 107% van dezelfde periode vorig jaar.

In 2024 stelde de raad van bestuur vast dat de bedrijfsactiviteiten aanzienlijke concurrentiedruk zouden blijven ondervinden van lucht- en wegvervoer voor passagiers, en dat de tarieven voor vrachtvervoer zouden dalen. Vietnam Railways Corporation stelde een omzetdoelstelling van 6.258 miljard VND vast, met een verwachte volumegroei van circa 7,3%; en een nettowinst van 5 miljard VND, een stijging van 11% ten opzichte van dezelfde periode.

De Vietnamese Spoorwegenmaatschappij (VNR) bestaat uit 25 dochterondernemingen en 17 joint ventures en gelieerde bedrijven, met een totaal personeelsbestand van 22.041 mensen. VNR is momenteel door de staat belast met het beheer van een spoorweginfrastructuur met een totale lengte van 3.143 km, bestaande uit 15 spoorlijnen die door 34 provincies en steden van noord naar zuid lopen.

Duy

Bronlink