De unieke Ferrari Daytona SP3 599+1 kost tot wel 683 miljard VND

De organisator van de veiling van deze Ferrari Daytona SP3 599+1 zou voor ruim 3,5 miljoen dollar worden verkocht, maar toen de veiling eindigde, was er maar liefst 26 miljoen dollar betaald.

Ferrari stal de show tijdens de Monterey Car Week van dit jaar met de Daytona SP3 599+1, een unieke, speciaal gebouwde Ferrari die bij RM Sotheby's voor het duizelingwekkende bedrag van 26 miljoen dollar werd verkocht. Daarmee was het meteen een van de duurste moderne auto's die ooit op een veiling zijn verkocht.

Toen Ferrari in 2021 de Daytona SP3 lanceerde, waren alle 599 auto's al besteld voordat de productie überhaupt was begonnen. Elke klant betaalde zo'n 2,25 miljoen dollar voor de V12-supercar, een ode aan de legendarische prototype- sportwagens van het merk uit de jaren 60. Daarmee had het verhaal ten einde moeten zijn.

Maar eerder deze zomer kondigde Ferrari een verrassende verandering aan. Om geld in te zamelen voor de Ferrari Foundation, bouwt het bedrijf een extra Daytona SP3 en veilt deze tijdens de Monterey Car Week. Deze "extra" Ferrari krijgt de naam 599+1, met een speciale plaquette en een serienummer die zijn unieke status bevestigen. Voor verzamelaars die de originele 599's hebben gemist, is dit een unieke kans.

Toen de hamer viel bij RM Sotheby's, werd de Daytona SP3 599+1 verkocht voor meer dan tien keer de oorspronkelijke prijs. Daarmee staat hij op de 13e plaats op de lijst van duurste auto's ooit geveild. Maar niemand zal geloven dat een miljardair $ 26 miljoen uitgeeft, genoeg om 100 tot 150 supercars in je garage te stallen.

Ter vergelijking: hij staat slechts $ 400.000 achter de legendarische Ferrari 275 GTB/C Speciale uit 1964, die in 2014 voor $ 26,4 miljoen werd verkocht. Elke auto die hierboven op de lijst staat, is een klassieker. De Daytona SP3 599+1 is de eerste moderne Ferrari die de lijst haalt.

De Daytona SP3 werd aanvankelijk gewaardeerd op "meer dan $ 3,5 miljoen", maar bieders in Monterey en online dachten daar anders over. Niemand verwachtte echter dat hij meer dan $ 10 miljoen zou opbrengen, laat staan ​​$ 20 miljoen. Pas tijdens de veiling dreef de felle concurrentie de auto binnen enkele minuten over de $ 20 miljoen heen, om uiteindelijk uit te komen op $ 26 miljoen, waarmee zijn status als een moderne verzamelaarslegende werd gevestigd.

Ferrari creëerde niet alleen een speciale SP3, maar gaf hem ook een onderscheidende look. De auto is voorzien van een opvallende tweekleurige lak van zichtbaar koolstofvezel en Giallo Modena, met gouden "Ferrari"-letters over de middenlijn.

De cockpit is bekleed met gerecycled textiel, met Ferrari's kenmerkende steigerende paardembleem overal aanwezig. Het dashboard en de stuurkolom zijn gemaakt van koolstofvezel, vergelijkbaar met die van Ferrari's Formule 1-racewagen SF-25.

Een deel van de aantrekkingskracht van de Daytona SP3 599+1, naast zijn exclusiviteit, is zijn geschiedenis. Het is mogelijk de laatste atmosferische V12-middenmotor van Ferrari die nieuw wordt verkocht. Het bedrijf stapte over op hybride aandrijflijnen met de nieuwe F80, wat betekent dat de 599+1 mogelijk de laatste niet-hybride V12-straatauto van Ferrari is die Maranello verlaat.

De V12-motor levert 829 pk en 697 Nm koppel, waarmee de auto in 2,85 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert. De auto accelereert in ongeveer 10,0 seconden naar een afstand van 400 meter en bereikt een topsnelheid van 340 km/u, terwijl een snel schakelende zeventraps automaat met dubbele koppeling de kracht naar de achterwielen stuurt.

Video : Bekijk details van de extreem zeldzame Ferrari Daytona supercar.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/ferrari-daytona-sp3-5991-doc-nhat-vo-nhi-co-gia-toi-683-ty-dong-post2149046683.html