De verkoop van de Ford Everest overtrof die van de Toyota Fortuner met meer dan 1.000 voertuigen in oktober 2025

In oktober 2025 bleef de Ford Everest de verkoopleider in het segment. De Toyota Fortuner en de Isuzu mu-X lieten verbeteringen zien, maar niet significant.

Video : Bekijk details van de speciale editie Ford Everest 2025 in Vietnam.

Volgens een rapport van de Vietnam Automobile Manufacturers Association (VAMA) verkocht de D-size SUV-groep eind oktober 2025 in totaal ongeveer 2.317 voertuigen, een stijging van 493 voertuigen (ongeveer 43%) ten opzichte van de voorgaande maand. Opvallend is dat, met uitzondering van de Mitsubishi Pajero Sport, alle overige modellen in het segment een lichte verkoopstijging lieten zien.

De Ford Everest blijft zijn dominante positie behouden met een verkoop van 1.415 voertuigen in oktober, een stijging van 346 voertuigen ten opzichte van de voorgaande maand. Dit resultaat helpt de Ford Everest niet alleen zijn leidende positie in het 7-zits SUV-segment te behouden, maar ook de kloof met zijn naaste concurrent, de Toyota Fortuner, te vergroten.

Ford Everest domineert het D-size SUV-segment in Vietnam in oktober 2025

Toyota Fortuner verkocht 300 auto's, een stijging van 67 auto's ten opzichte van september 2025. Vergeleken met de Ford Everest bedroeg de verkoop van Fortuner echter slechts ongeveer 1/5. Fortuner werd gevolgd door de Mazda CX-8 met 288 verkochte auto's (een stijging van 94 auto's), de Hyundai SantaFe met 208 verkochte auto's (een stijging van 6 auto's) en de Kia Sorento met 133 verkochte auto's (een stijging van 22 auto's).

In de resterende groep, de Isuzu mu-X, is weliswaar een geüpgrade versie met vele upgrades op de markt gebracht, maar de verkoopresultaten laten nog steeds weinig doorbraak zien. In oktober 2025 verkochten Isuzu-dealers slechts 33 mu-X'en, een stijging van 18 auto's ten opzichte van de voorgaande maand (nog geen oneven aantal auto's vergeleken met de Ford Everest).

Toyota Fortuner verkocht 300 auto's, een stijging van 67 auto's ten opzichte van september 2025.

De Mitsubishi Pajero Sport is bijna uitverkocht bij de dealers en de verkoopcijfers worden in oktober 2025 op nul geschat. Het Japanse automerk heeft nog niet aangekondigd of het de verkoop van dit model op de Vietnamese markt zal staken. Naar verwachting zal de Pajero Sport in december volgend jaar worden vervangen door de Mitsubishi Destinator, met een vrij lage prijs van rond de 800 miljoen VND.

Het is duidelijk dat het succes van de Ford Everest op dit moment niet alleen te danken is aan het product zelf, maar ook aan de marktcontext. Er zijn in dit segment namelijk te weinig concurrenten die sterk genoeg zijn om echte concurrentiedruk te creëren.

Hoewel Isuzu mu-X een tussentijdse, verbeterde versie met veel upgrades heeft uitgebracht, laten de verkoopresultaten nog steeds niet veel doorbraken zien.

De Hyundai SantaFe volgde de Everest in 2024 op de voet, maar heeft zijn vorm niet kunnen behouden zoals in zijn gouden periode (2021-2022). Vooral sinds de lancering van de nieuwe generatie in september 2024 heeft dit Koreaanse automodel een scherpe daling in de verkoop laten zien.

De Toyota Fortuner heeft na vele jaren zonder vernieuwing aan populariteit ingeboet. De Mazda CX-8 is ook een "interessante" concurrent, maar deze richt zich op comfort en rijervaring in de stad, en is niet zo sterk qua laadvermogen of terrein. De Kia Sorento lanceerde medio september 2025 een verbeterde versie met diverse uitvoeringen met zowel benzine-, diesel- als hybridemotoren (oude generatie), maar de verkoopprijs is vrij hoog, van 1,249 tot 1,469 miljard VND, en is niet echt gepromoot in de media... waardoor gebruikers aarzelen om "geld neer te leggen".

De Ford Everest zal zeker tot eind 2025 zijn status als "segmentkoning" behouden.

Er wordt voorspeld dat de Ford Everest zeker zijn status als "segmentkoning" zal behouden tot eind 2025. Om deze SUV van formaat D te kunnen overtreffen, zullen de resterende autofabrikanten drastische veranderingen moeten doorvoeren in zowel producten als strategieën. Ze willen niet dat ze in 2026 nog steeds marktaandeel verliezen aan het Amerikaanse merk.

Volgens een rapport van VAMA had het aantal Everest-auto's dat eind oktober 2025 aan Vietnamese klanten was geleverd, 9.760 stuks bereikt. Daarmee overtrof het de Toyota Fortuner (2.555 stuks), Hyundai Santa Fe (2.179 stuks), Mazda CX-8 (2.017 stuks), KIA Sorento (831 stuks), Isuzu Mu-X (219 stuks), Mitsubishi Pajero Sport (48 stuks),...

Bron: https://khoahocdoisong.vn/ford-everest-dat-doanh-so-vuot-toyota-fortuner-hon-1000-xe-thang-102025-post2149070232.html