De 'Amerikaanse droom' verliest zijn aantrekkingskracht op Vietnamese toeristen.

du lịch - Ảnh 1. — Vietnamese toeristen reizen naar de VS - Foto: QT

Reisorganisaties ondervinden moeilijkheden bij het organiseren van reizen naar de VS.

Veel reisbureaus hebben bovendien moeite om hun aantrekkingskracht te behouden en geschikte producten voor deze markt te ontwikkelen.

Op 26 juni vertelde een medewerker van een bedrijf gespecialiseerd in Amerikaans toerisme (District 7, Ho Chi Minhstad) aan Tuoi Tre Online dat dit bedrijf sterk is in Amerikaanse reizen, met name naar de VS. Door het oplaaiende conflict tussen Iran en Israël moest de Amerikaanse reisorganisatie van het bedrijf haar reisschema uitstellen en veranderde alles ten opzichte van het oorspronkelijke plan.

Deze werknemer zei: "Het bedrijf heeft een set vliegtickets voor een groep gasten die met Emirates (Verenigde Arabische Emiraten, VAE) vliegen en in Dubai overstappen om vervolgens door te reizen naar de VS.

De vlucht van Emirates van Dubai naar de VS is opgeschort, dus is het bedrijf overgestapt naar de Taiwanese luchtvaartmaatschappij EVA Air. Het bedrijf werkt hard om de dienstregeling, de extra kosten en de onderhandelingen met klanten objectief te maken.

Maar zodra het contract is getekend, is het bedrijf verantwoordelijk voor de uitvoering van de reis, vooral gezien de politieke spanningen in sommige landen. Het bedrijf moet ervoor zorgen dat klanten een plezierige en veilige reis hebben.

Ondertussen gaf de heer Tu Quy Thanh, directeur van Lien Bang Tourism Company, een overzicht van de huidige internationale reisroutes in vergelijking met dezelfde periode in 2024, met name de Europese en Amerikaanse markten. Hij zei dat de meeste routes en rondleidingen van bedrijven zijn afgenomen.

"Ons bedrijf biedt 20-30% korting. Normaal gesproken kiezen Vietnamese klanten voor tours naar de westkust, zoals Los Angeles, Las Vegas, enz., of naar de oostkust, zoals New York City of de federale overheid. Momenteel worden tours naar de VS voor Vietnamese klanten in de zomer aangeboden, het hoogseizoen, maar die zijn schaars," aldus de heer Thanh.

Waarom neemt de aantrekkingskracht af?

De heer Thanh lichtte enkele van de belangrijkste redenen toe: door de handelsoorlog, militaire conflicten en grote veiligheidsrisico's is de vraag van het Vietnamese volk naar de "Amerikaanse droom" afgenomen.

Het bijzondere is dat, gezien de spanningen in sommige landen, als je een concurrerende reisprijs van 70-80 miljoen VND per persoon aanbiedt voor een reis van 8 dagen en 7 nachten, vliegend met een budgetmaatschappij, dit betekent dat je moet overstappen in het Midden-Oosten. Maar door de politieke instabiliteit in deze regio hebben luchtvaartmaatschappijen hun vluchtfrequenties verminderd, sommige zijn zelfs gestopt met vliegen. Bedrijven moeten andere luchtvaartmaatschappijen kiezen om rondjes te vliegen, waardoor alle kosten in plaats van winst worden uitgehold.

"De hoge prijs van ongeveer 120 miljoen VND/persoon geldt voor doorreis op Aziatische markten zoals Japan, Taiwan, Korea... Maar met die hoge prijs is het ook moeilijk concurreren in de context van een scherpe daling van de vraag naar reizen in de VS", analyseerde de heer Thanh.

Volgens de Vietnamese Nationale Dienst voor Toerisme zal het aantal Vietnamese toeristen dat het land in 2024 verlaat, 5,3 miljoen bedragen, een stijging van bijna 6% ten opzichte van 2023. Naast de traditionele routes zijn Europa en Amerika ook aantrekkelijke bestemmingen voor Vietnamese toeristen. Reizen naar Zwitserland, Italië, Frankrijk, Duitsland, Nederland of de oost- en westkust van de VS zijn ook populair bij Vietnamese toeristen, en reisbureaus hebben talloze contracten afgesloten met reisroutes in de VS.

Volgens nieuwe gegevens van de World Travel and Tourism Council (WTTC) zal de VS naar verwachting tegen 2025 12,5 miljard dollar aan inkomsten uit toerisme mislopen.

Naar verwachting zullen de uitgaven van toeristen tegen het einde van het jaar dalen tot onder de 169 miljard dollar. Dat is ongeveer 7% minder dan vorig jaar en zelfs 22% minder dan het hoogtepunt in 2019, toen het toerisme in de VS op zijn hoogtepunt was.

Domino-effect door conflict: aantal internationale aansluitende vluchten neemt af

Op 26 juni zei een vertegenwoordiger van een Vietnamese luchtvaartmaatschappij in een gesprek met Tuoi Tre Online dat de luchtvaartmaatschappij nog geen rechtstreekse vluchten naar het Midden-Oosten aanbiedt, maar dat de gevolgen van conflicthaarden zoals Israël, Iran en Oekraïne duidelijk gevolgen hebben voor het internationale passagiersverkeer.

De luchtvaartmaatschappij registreerde een scherpe daling in het percentage overstappende passagiers via knooppunten zoals Doha en Dubai. Op sommige routes werd slechts 50% van de overstappende passagiers uitgevoerd, terwijl dat normaal gesproken 80-85% is.

De realiteit op Hamad Airport (Doha) toont ook de onstabiele situatie met elektronische borden vol met annulerings- of vertragingsmeldingen. Zo verdween op 24 mei vlucht QR976 van Doha naar Hanoi, die ooit door veel passagiers was gekozen, "van het mededelingenbord", waardoor passagiers in een staat van wachten achterbleven zonder de vertrektijd te kennen.

Sommige passagiers vertelden dat ze zelf warm water moesten zoeken om de zelf meegebrachte instantnoedels te eten en dat ze gratis flesjes water van het grondpersoneel moesten drinken, terwijl ze eindeloos moesten wachten.

Niet alleen overstappende passagiers worden getroffen, ook internationale luchtvaartmaatschappijen staan onder enorme kostendruk omdat ze in gesloten luchtruim moeten vliegen. Dit betekent dat er elk uur duizenden dollars aan brandstof worden verspild, om nog maar te zwijgen van de salarissen van de bemanning, de kosten voor het luchtruim en de indirecte kosten van vertragingen en annuleringen.

ONDERHANDELEN - EERLIJK EN VERTROUWEN

Bron: https://tuoitre.vn/giac-mo-di-my-dang-giam-suc-hut-voi-khach-du-lich-viet-2025062614084981.htm