Voordat de informatie over het Funan Techo-kanaalproject (ook bekend als het Phu Nam-Techo-kanaalproject) in Cambodja het ecosysteem van het Westen zal verstoren; het kan 50% van het water uit de Mekong-rivier wegnemen;... Professor - arts, volksleraar Vo Tong Xuan, wetenschapper in de landbouw , zei dat dit in eerste instantie niet zo zorgwekkend is als de informatie die sommige kranten recentelijk hebben gegeven. We moeten echter ook wachten op specifieke gegevens om het te evalueren.
 |
| Kaart van het Funan-Techo-kanaal in Cambodja. Foto: Vietnam Mekong River Commission |
"Ik heb geen exacte gegevens over de stroming in de Tien- en Hau-rivieren tijdens het droge seizoen, noch over de hoeveelheid water die Cambodja zal opnemen en de hoeveelheid water die naar Vietnam zal stromen. Voorlopig denk ik echter dat dit niet al te zorgwekkend is", aldus professor Vo Tong Xuan.
Volgens professor Vo Tong Xuan gebruiken we momenteel water uit de Tien- en de Hau-rivier om het gebied Dong Thap Muoi en het Long Xuyen-plein te irrigeren, met een zeer hoge efficiëntie. Aan de andere kant is er tijdens het overstromingsseizoen veel water uit Cambodja en stroomt het over naar het Long Xuyen-plein, deels naar Hong Ngu (Dong Thap).
Professor Vo Tong Xuan zei dat de waterstroom naar de Mekongdelta de komende tijd niet veel zal veranderen. We moeten daarom niet overhaast zeggen of de aanleg van het Funan Techo-kanaalproject schade zal veroorzaken. Hij zei echter dat dit geen grote schade aan Vietnam zal toebrengen.
Cambodja voert momenteel een milieueffectrapportage uit voor het project. We wachten nog steeds op informatie uit deze beoordeling. Als ze het kanaal te breed en te diep maken, zal dat schade aan Vietnam toebrengen. Tegen die tijd zal Vietnam een standpunt innemen en hen vragen het kanaal te versmallen.
 |
| Professor Vo Tong Xuan |
"We maken ons alleen zorgen over de hoeveelheid water in het droge seizoen, maar we hoeven ons geen zorgen te maken over het regenseizoen", aldus professor Vo Tong Xuan, eraan toevoegend dat in de aankondiging van Cambodja stond dat de impact van het project onbeduidend is. Ze gaven zulke cijfers, maar we weten niet wat de werkelijkheid zal zijn.
De Mekong River Commission is bijeengekomen, maar gelooft het rapport van Cambodja niet volledig en vraagt Cambodja om een grondig onderzoek. We wachten ook op het exacte aantal.
Over de oplossing zei professor Vo Tong Xuan dat we enerzijds aan de Mekong River Commission zullen voorstellen om landen te ondersteunen bij het uitvoeren van een gezamenlijk onderzoek naar de grensoverschrijdende effecten van het project op alle sectoren en maatregelen zullen voorstellen om de effecten te minimaliseren.
Enerzijds heeft Vietnam, om meer informatie te verkrijgen, binnen het kader van de Mekong-overeenkomst van 1995 het volste recht om Cambodja te verzoeken samen te werken en aanvullende informatie te verstrekken aan de Mekong River Commission en Vietnam over de volgende onderwerpen: operationele procedures van de drie sluizen; andere doeleinden van het kanaal, zoals het bedienen van landbouwproductie, specifieke irrigatiegebieden (hoeveel hectare); de verbinding van het kanaal met het bestaande rivier- en kanaalsysteem waar het waterwegverkeerskanaal kruist; oplossingen om de veiligheid te garanderen bij incidenten. Op dat moment zullen de nadelige gevolgen van het kanaal volledig worden berekend en zullen er oplossingen worden aanbevolen om deze te minimaliseren.
Volgens informatie van de consultatievergadering over het Phu Nam-Techo-kanaalproject in Cambodja, die op 23 april in de stad Can Tho werd georganiseerd door de Vietnamese Mekong Riviercommissie (VNMC), verbindt het Phu Nam-Techo-kanaalproject de Bassac-rivier met de haven van Kep in Cambodja. Het project heeft een totale lengte van ongeveer 180 km.
Daarom is dit kanaal groot genoeg ontworpen. De breedte aan de onderkant van het kanaal is 5 meter, de breedte aan de oppervlakte is 80-120 meter en het waterpeil in het kanaal is 4,7 meter diep. Hierdoor kunnen schepen met een laadvermogen tot 1.000 ton erdoorheen varen.
Het project omvat de bouw van drie sluizen (scheepssluizen) om de stroming te reguleren, de waterstand in de waterweg stabiel te houden en zout waterinfiltratie te voorkomen. Deze sluizen zijn 135 meter lang, 18 meter breed en 5,8 meter diep. Naast de bovengenoemde constructies omvat het project ook de bouw van elf verkeersbruggen (161 meter lang en 12 meter breed) over het kanaal om tegemoet te komen aan de reisbehoeften van de mensen.
De bouw van het project in Cambodja start naar verwachting in 2024 en het project zal naar verwachting in 2027 worden voltooid. Jaarlijks zal dan 7 miljoen ton aan goederen via deze nieuwe waterweg worden vervoerd.
Eerder, op 8 augustus 2023, stuurde Cambodja een melding naar het secretariaat van de Mekong River Commission (MRC) over het Funan Techo Inland Waterway Project. Informatie over het kanaal: Lengte x breedte x diepte van het kanaal: LxBxH = 180 km x 50 m x 4,7 m; er zijn 3 sluizen om het waterpeil en de verkeersstroom te regelen (LxBxH: 135 x 18 x 5,8 m); de gemiddelde maximale dagelijkse doorstroming door de sluis is 3,6 m³/s.
De 234 km lange Tien-rivier of Tien Giang is de linkeroever van de Mekong-rivier, in de noordwest-zuidoostelijke richting, stromend van Phnom Penh, door Kandal, langs de natuurlijke grens tussen de provincie Prey Veng in Cambodja, uitmondend in de Mekong-delta, behorend tot Vietnamees grondgebied, beginnend bij de gemeente Vinh Xuong (Tan Chau, An Giang) en Thuong Phuoc 1 (Hong Ngu, Dong Thap). De Hau-rivier, of Hau Giang, is even lang als de Tien-rivier, scheidt zich eveneens van de Mekong-rivier (rechteroever) in Phnom Penh (Cambodja), stroomt door het Kandal-gebied en komt vervolgens Vietnamees grondgebied binnen bij de gemeente Khanh An, district An Phu (An Giang). De rivieren Tien en Hau vormen de grootste Mekongdelta van ons land, met zo'n 4 miljoen hectare vruchtbaar alluviaal land, waarvan 1,2 miljoen hectare langs de rivier zeer geschikt is voor rijstteelt. Het dichte netwerk van rivieren en kanalen is zeer geschikt voor de watervoorziening van rijst- en akkerbouw, aquacultuur, visserij en bootreizen. |
Bron
Reactie (0)