Geschokt door enorme opbrengsten uit autoverzekeringen

De afgelopen dagen heeft het voorstel om de verplichte motorrijtuigenverzekering af te schaffen veel publieke aandacht getrokken. Veel mensen denken dat motorrijtuigenverzekeringen weliswaar breed worden verkocht, maar nog niet effectief zijn.

Motorrijtuigenverzekeringen (waaronder de verplichte motorrijtuigenverzekering) vormen nog steeds een belangrijke inkomstenbron voor veel verzekeringsmaatschappijen.

Bij Post and Telecommunication Joint Stock Insurance Corporation (PTI) bedroegen de premie-inkomsten uit motorvoertuigverzekeringen bijvoorbeeld aan het einde van de eerste zes maanden van 2023 VND 1.205 miljard, een daling van 20% ten opzichte van dezelfde periode en goed voor bijna 43% van de totale oorspronkelijke premie-inkomsten.

Aan de andere kant heeft PTI meer dan 710 miljard VND aan schadevergoedingen voor motorvoertuigverzekeringen uitgekeerd, wat overeenkomt met 59% van de omzet.

Ondertussen genereerde Bao Minh Joint Stock Corporation (BMI) aan het einde van de eerste zes maanden van dit jaar VND 452 miljard aan premie-inkomsten uit motorvoertuigverzekeringen, een stijging van 4% ten opzichte van de eerste helft van 2022. Tegelijkertijd gaf BMI VND 199 miljard (ongeveer 44% van de omzet) uit aan compensatie voor motorvoertuigverzekeringen.

Evenzo bedroegen de inkomsten uit motorrijtuigverzekeringspremies van Aviation Insurance Corporation (AIC) in de eerste twee kwartalen van 2023 VND 823 miljard, een daling van 11% ten opzichte van dezelfde periode. Motorrijtuigverzekeringspremies vertegenwoordigden echter 73% van de totale oorspronkelijke verzekeringspremies van AIC.

AIC gaf daarentegen meer dan VND 469 miljard uit aan compensaties voor motorvoertuigverzekeringen, een stijging van 38% ten opzichte van dezelfde periode en goed voor bijna 57% van de totale premie-inkomsten uit motorvoertuigverzekeringen.

De motorvoertuigverzekering leverde BIDV Insurance Corporation (BIC) in de eerste helft van 2023 VND 434 miljard op, een onbeduidende schommeling vergeleken met dezelfde periode. De verzekering was goed voor ongeveer 17% van de totale VND 2.513 miljard aan premie-inkomsten die het bedrijf in die periode binnenhaalde.

Uit de gecontroleerde financiële overzichten van BIC blijkt ook dat het bedrijf, naast VND 434 miljard aan inkomsten uit motorvoertuigverzekeringen, VND 225 miljard (ongeveer 52% van de inkomsten) heeft uitgegeven aan compensatiekosten voor motorvoertuigverzekeringen.

Voor Military Insurance (MIG) bedroegen de premie-inkomsten uit motorrijtuigenverzekeringen in de eerste zes maanden van 2023 VND 1.003 miljard, een stijging van 13% ten opzichte van de eerste zes maanden van 2022 en goed voor 41% van de totale premie-inkomsten van MIG in die periode. MIG meldde dat het VND 543 miljard had uitgegeven aan compensatie voor motorrijtuigenverzekeringen, wat neerkomt op 54%.

In de "Wet op het wegverkeer 2008" wordt het volgende specifiek over motorvoertuigen gesteld: "Onder motorvoertuigen worden verstaan auto's, tractoren, bouwvoertuigen, motorfietsen voor de landbouw en bosbouw en andere gespecialiseerde voertuigen voor veiligheids- en defensiedoeleinden (inclusief aanhangwagens en opleggers getrokken door tractoren of auto's), tweewielige en driewielige motorfietsen, motorfietsen en soortgelijke motorvoertuigen (inclusief motorvoertuigen voor gehandicapten) die deelnemen aan het verkeer".

Motorrijtuigenverzekering is een verzekering voor auto's, motoren, vrachtwagens en andere wegvoertuigen. Het doel van de verzekering is om bescherming te bieden tegen economisch verlies of letsel veroorzaakt door verkeersongevallen, en niet om wettelijk aansprakelijk te worden gesteld als het voertuig bij een ongeval betrokken raakt.

Bron