Het wegnemen van knelpunten bij het opruimen van de bouwplaats en het versnellen van de voortgang van het oostelijke bypassproject van de stad Buon Ma Thuot

De investeerder, aannemer en gerelateerde eenheden zijn geleidelijk bezig de knelpunten in de bouw op te lossen en dragen de werkzaamheden onmiddellijk over aan de bouweenheid om de voortgang van het project te versnellen. Ze streven ernaar het project uiterlijk 30 juni af te ronden en in gebruik te nemen.

Het project om het oosten van Buon Ma Thuot City te omzeilen is in volle gang. Video : NH

Voortgangsobstakel

Op 14 januari maakte de aannemer Saigon Construction and Trading Company Limited op de bouwplaats van het Ho Chi Minh -wegproject, de oostelijke rondweg van de stad Buon Ma Thuot (gedeelte dat door de gemeente Hoa Phu, de stad Buon Ma Thuot en Dak Lak loopt), gebruik van het zonnige weer om vele bouwteams te organiseren om de wegbedding, asfaltbetonlaag 1 en laag 2 aan te leggen om de voortgang van het project te versnellen.

De aannemer concentreert zich op de bouw en streeft ernaar het project op tijd af te ronden. Foto: NH

Walschauffeur Bui Van Anh vertelde: "Al bijna een maand is het een drukte van belang op de bouwplaats. We eten en slapen op de bouwplaats en werken over tot 21.00 uur om samen met de aannemer de voortgang van het project te bewaken."

De heer Nguyen Dinh Tong, adjunct-directeur van Saigon Construction and Trading Company Limited, zei: "Het regenachtige weer en de problemen met de terreinopruiming hebben de voortgang van het project vertraagd. Toen de zon tevoorschijn kwam, mobiliseerde de aannemer alle machines en werknemers van andere projecten om zich te concentreren op de voltooiing van de laatste 3 km van de route en 1 km door de gemeente Ea Tieu.

"Als de weersomstandigheden gunstig zijn, zal de aannemer zich volledig concentreren op de bouw in de vorm van een rolconstructie. Elke locatie met grond en bouwcapaciteit zal onmiddellijk en zonder wachttijd worden gerealiseerd. De eenheid werkt ook samen met de investeerder en de lokale autoriteiten om de resterende gedeelten actief te ontruimen, de synchrone bouw snel op te leveren en de voortgang van het project zoals afgesproken te voltooien", benadrukte de heer Tong.

Het grootste obstakel van het project is nog steeds het opruimen van de grond. Foto: NH

Volgens de gegevens is, naast de gedeelten met bouwterreinen, de grootste moeilijkheid van het project nog steeds het ruimen van het terrein. Het projectgedeelte dat door Buon Ma Thuot City loopt, heeft een totale lengte van 14,816 km. Daarvan is tot nu toe meer dan 13 km opgeleverd, waarmee meer dan 94% is bereikt. De resterende 0,821 km is nog niet vrijgemaakt.

Tot nu toe hebben 484/530 huishoudens een compensatie goedgekeurd gekregen en betaald, de overige 46 hebben geen compensatie ontvangen (13 huishoudens bij de kruising met de Ho Chi Minhweg in de gemeente Hoa Phu, 28 huishoudens in de gemeente Ea Kao en 5 huishoudens in het gebied van zijwegen en kanalen).

De investeerder werkt samen met de volkscomités van de gemeenten om de mobilisatie voort te zetten en de resterende huishoudens te bereiken om geld te ontvangen en de grond over te dragen. Aan de andere kant rondt de raad het dossier af om het volkscomité van de stad te verzoeken het besluit tot terugvordering van de grond af te dwingen, het probleem op te lossen en de bouwplaats veilig te stellen.

In de gemeente Cuor Dang (district Cu M'gar) bedraagt ​​de totale lengte 5,9 km. Tot nu toe is meer dan 5,3 km opgeleverd, waarmee 91,25% is bereikt. De resterende 0,516 km/33 huishoudens zijn nog niet gecompenseerd en ontruimd, waardoor de voortgang van het project is vastgelopen.

Volgens de investeerder zijn er momenteel 33 huishoudens waarvoor geen goedkeuring is verleend, met een geschatte compensatiewaarde van ongeveer VND 50 miljard. Voor het plan voor 13 hervestigde huishoudens (aan het begin van de route) heeft het district Cu M'gar een compensatieplan opgesteld ter ondersteuning van de grondverwerving en -ruiming. Omdat er echter geen grondprijs is voor de percelen die voor hervestiging zijn gepland, is er onvoldoende basis om een ​​taxatie en goedkeuring in te dienen.

Voor de overige 20 huishoudens zijn de relevante documenten afgerond en is een conceptcompensatieplan opgesteld ter ondersteuning van de grondverwerving en -ruiming. Dit plan is echter opgesteld nadat de Grondwet van 2024 in werking is getreden en kan daarom niet langer ter taxatie en goedkeuring worden ingediend.

Om een ​​bouwterrein te kunnen realiseren, heeft de investeerder met de gemeente overlegd om huishoudens te mobiliseren om 0,360 km2 bouwterrein vooraf over te dragen. Het District Land Fund Development Center heeft momenteel een verzoek ingediend bij het Volkscomité van het district CuM'gar voor herbeoordeling en goedkeuring. Naar verwachting zal het volledige terrein op 20 maart 2025 worden overgedragen.

Volgens de Dak Lak Provincial Project Management Board for Investment in Construction of Transport Works and Rural Development (PPMB) was eind december 2024 het terrein voor 97% gereed en was het project overgedragen aan de aannemer voor de aanleg van meer dan 38 km/39.606 km. Er was nog 1.337 km over.

Tijdens de bouw was het vrijgemaakte gebied groot, maar niet continu en met tussenpozen, waardoor de bouwwerkzaamheden op veel moeilijkheden stuitten. Vooral in de provincie regent het momenteel vaak langdurig, waardoor de bouwwerkzaamheden op veel moeilijkheden stuitten, met name bij de aanleg van de weg.

Deadline voor voltooiing project verlengd tot 30 juni

Volgens Nguyen Tai Minh, adjunct-directeur van de Project Management Board voor Investeringen in de Bouw van Verkeerswerken en Plattelandsontwikkeling van de provincie Dak Lak, is het project tot nu toe uitgevoerd met twee bouwpakketten, met een output van meer dan 633 miljard VND, goed voor 64,70%. Pakket 3 heeft bijna 86% van het voltooide volume bereikt; het resterende volume bevindt zich voornamelijk in het eerste deel van de route dat nog moet worden vrijgemaakt (0,516 km). Voor pakket 4 bedraagt ​​de waarde van het voltooide volume 43,45%.

Om de bouwlocatie van het project snel op te leveren en een tijdige voltooiing te garanderen, heeft het bestuur het Provinciaal Volkscomité verzocht om de grondprijslijst voor de percelen land die bestemd zijn voor de hervestiging van 13 huishoudens in het district Cu M'gar, snel aan te vullen.

Geef het Volkscomité van het district Cu M'gar de opdracht om snel compensatieplannen voor de 20 huishoudens goed te keuren en onmiddellijk de bouw van het hervestigingsgebied uit te voeren, nadat het Provinciaal Volkscomité de lijst met grondprijzen heeft aangevuld.

De investeerder en de lokale autoriteiten hebben de knelpunten in de bouw van het terrein geleidelijk weggewerkt en overgedragen aan de bouweenheid om de voortgang te versnellen. Foto: NH

Volgens de afdeling Bouwinvesteringsbeheer van het ministerie van Transport (MOT) is overeengekomen de voortgang van de implementatie van de pakketten 3 en 4 van het investeringsproject voor de aanleg van de Ho Chi Minh-weg, het oostelijke bypassgedeelte van de stad Buon Ma Thuot, provincie Dak Lak, aan te passen om het gehele project vóór 30 juni af te ronden en de procedures voor de overdracht van het project voor gebruik vóór 31 december af te ronden.

Op basis van het resterende volume, de werkelijke bouwomstandigheden en het resterende volume van elke aannemer/pakket, geeft de investeerder opdracht aan aannemers en toezichthoudende adviseurs om de bouwplanning opnieuw vast te stellen en personeel, bouwmachines en -apparatuur, materiaalbronnen en financiën te mobiliseren om voltooiing volgens de toegezegde planning te garanderen.

"Controleer, beoordeel en identificeer specifiek objectieve en subjectieve oorzaken (indien aanwezig) die de voortgang vertragen. Blijf nauw samenwerken met de lokale overheden om bestaande problemen en obstakels bij het opruimen van de bouwplaats grondig aan te pakken en verzoek bouwbedrijven om alle middelen in te zetten voor de uitvoering van de bouw om de voortgang en kwaliteit te waarborgen", aldus het document van het Department of Construction Investment Management.

Het investeringsproject voor de aanleg van de Ho Chi Minh-weg, de oostelijke rondweg van de stad Buon Ma Thuot (provincie Dak Lak), heeft een lengte van bijna 40 km met een totale investering van meer dan 1.800 miljard VND.

Het project is gefinancierd door de Dak Lak Province Traffic Construction and Rural Development Project Management Board en zal naar verwachting eind 2024 worden afgerond. Vanwege problemen met de bouwrijpmaking van de locatie is het project echter nog niet afgerond en is het verlengd tot 30 juni 2025.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-mat-bang-tang-toc-tien-do-du-an-duong-tranh-phia-dong-tp-buon-ma-thuot-192250114165218836.htm