Wat betreft het omleidingsplan voor het verkeer in het bouwgebied: een combinatie van golfplaten hekken en B40-gaas zal worden gebruikt voor de reparatie van het wegdek aan de linkerkant van Thang Long Boulevard, van kilometerpaal 9+00 tot 10+00. De werkzaamheden zullen in vier secties worden uitgevoerd, waarbij telkens de helft van de wegdoorsnede wordt aangelegd. De breedte van de hekken bedraagt 7,2 meter en de lengte van elke sectie 500 meter; de resterende wegbreedte bedraagt 7,3 meter, zodat voertuigen in twee rijstroken door het bouwgebied kunnen rijden. De werkzaamheden moeten in secties worden uitgevoerd, waarbij de volgende sectie pas wordt aangelegd na voltooiing van de eerste sectie.
Het Departement Bouw verzocht de relevante eenheden ook om verkeersborden te plaatsen, waaronder: borden voor bouwplaatsen, borden die versmalde wegen aangeven, snelheidsbeperkingsborden en verlichtingssystemen, inclusief waarschuwingslichten voor 's nachts, waarbij moet worden voldaan aan de voorschriften in TCCS 14:2016/TCĐBVN betreffende normen voor verkeersorganisatie en beschermingsmaatregelen tijdens bouwwerkzaamheden op in gebruik zijnde wegen; en verzocht om het plaatsen van mannequins met roterende waarschuwingslichten voor de barricades om voetgangers en voertuigen te waarschuwen.
Voor het omleidingsplan op afstand worden verkeersborden volgens de I.441-norm geplaatst (op afstanden van 500 m, 200 m en 50 m van het bouwterrein) en snelheidslimietborden van 80 km/u (500 m vanaf het begin van de afzetting) en 60 km/u (300 m vanaf het begin van de afzetting). Voor en na het afzettingsgebied worden kegelvormige borden met reflecterende tape geplaatst, die zich uitstrekken van de gegolfde vangrail in de middenberm en langs de weg tot aan de buitenrand van de afzetting, met een lengte van 200 m. Het systeem van verkeersborden, dat de verkeersveiligheid waarborgt en waarschuwt voor het bouwterrein op afstand, zal geleidelijk worden uitgebreid naargelang de bouwsegmenten.
Op dezelfde dag kondigde de afdeling Bouwzaken van Hanoi ook een omleidingsplan aan om de verkeersdoorstroming en -veiligheid te waarborgen tijdens de bouw van Pakket 3. Dit omvat alle bouw- en verkeersveiligheidsaspecten van het project voor de verplaatsing en installatie van de voetgangersbrug die zich momenteel voor de Nationale Universiteit van Hanoi bevindt naar Poort 2 van de Pedagogische Universiteit van Hanoi, in de wijk Cau Giay, Hanoi.
Het omleidingsplan voor het bouwterrein zal daarom in drie segmenten worden opgedeeld. Segment 1 omvat de demontage en verplaatsing van het bestaande voetgangersbrugsysteem naar een opslagterrein voor verdere verwerking, als volgt: Het verkeer op de Xuan Thuystraat zal worden verboden in de richting van Xuan Thuy naar Cau Giay, met name van de kruising Xuan Thuy - Pham Hung tot steeg 181 Xuan Thuy; en in de richting van Cau Giay naar Xuan Thuy, met name van de kruising Phan Van Truong - Xuan Thuy tot de kruising Xuan Thuy - Pham Hung, om de demontage en verplaatsing van het bestaande voetgangersbrugsysteem naar het opslagterrein te vergemakkelijken.
De betreffende eenheden moeten een systeem van verkeersborden installeren, bestaande uit: bouwplaatsborden, verboden-wegborden, snelheidsbeperkingsborden in combinatie met afzettingen met behulp van markeerpalen, reflecterende tape en verlichtingssystemen, en nachtwaarschuwingslichten aan beide uiteinden van het afzettingsgebied. Hierbij moet worden voldaan aan de voorschriften in TCCS 14:2016/TCĐBVN betreffende normen voor verkeersorganisatie en beschermingsmaatregelen tijdens werkzaamheden aan in gebruik zijnde wegen. Aan beide uiteinden van het afzettingsgebied moeten verkeersregelaars worden geplaatst om personen en voertuigen die aan het verkeer deelnemen te begeleiden en te waarschuwen.
Fase 2 omvat de aanleg van de fundering voor de voetgangersbrug voor poort 2 van de Pedagogische Universiteit van Hanoi. De fundering wordt aangelegd in de middenberm: een afscherming met markeerpalen en reflecterende tape wordt geplaatst op de rijbaan naast de middenberm (in beide richtingen) op de Xuan Thuystraat voor poort 2 van de Pedagogische Universiteit van Hanoi. De afscherming is 3,5 meter breed in elke richting en 15 meter lang. De resterende doorgangsruimte voor voertuigen door de bouwplaats bedraagt 7 meter in elke richting.
De betreffende eenheden moeten de volgende verkeersborden plaatsen: bouwplaatsborden, borden die smalle wegen aangeven, snelheidsbeperkingsborden en verlichtingssystemen, inclusief waarschuwingslichten voor 's nachts. Hierbij moet worden voldaan aan de voorschriften in TCCS 14:2016/TCĐBVN betreffende normen voor verkeersorganisatie en beschermingsmaatregelen tijdens werkzaamheden aan in gebruik zijnde wegen. Het is verplicht om personeel te stationeren vóór de afzettingen om de verkeersveiligheid te waarborgen en voetgangers en voertuigen te waarschuwen.
Aanleg van de fundering op het trottoir: Op de rijbaan die het dichtst bij het trottoir ligt (in beide richtingen) van de Xuan Thuystraat, voor poort nummer 2 van de Pedagogische Universiteit van Hanoi, wordt een afscheidingssysteem met markeerpalen en reflecterende tape geplaatst. De afscheiding is 3,5 meter breed en 15 meter lang in elke richting, waardoor er 7 meter ruimte overblijft voor voertuigen om de bouwplaats te passeren.
De betrokken instanties moeten de volgende verkeersborden plaatsen: bouwplaatsborden, borden die versmalde wegen aangeven, snelheidsbeperkingsborden en verlichtingssystemen, inclusief waarschuwingslichten voor 's nachts. Hierbij moet worden voldaan aan de voorschriften in TCCS 14:2016/TCĐBVN betreffende normen voor verkeersorganisatie en beschermingsmaatregelen tijdens werkzaamheden aan in gebruik zijnde wegen. Verkeersveiligheidspersoneel moet vóór het afgezette gebied gestationeerd zijn om voetgangers en voertuigen te waarschuwen.
Voor segment 3 van de aanleg van de voetgangersbrug op Xuan Thuy Street, voor poort 2 van de Pedagogische Universiteit van Hanoi: Het verkeer op Xuan Thuy Street zal worden verboden in de richting van Xuan Thuy naar Cau Giay, met name van de kruising Xuan Thuy - Steeg 181 Xuan Thuy tot de kruising Xuan Thuy - Tran Quoc Vuong. Het verkeer in de richting van Cau Giay naar Xuan Thuy zal worden verboden van de kruising Phan Van Truong - Xuan Thuy tot de kruising Xuan Thuy - Pham Hung, om de bouw en installatie van het voetgangersbrugsysteem mogelijk te maken.
De betreffende eenheden moeten de volgende verkeersborden plaatsen: bouwplaatsborden, verboden-wegborden, snelheidsbeperkingsborden in combinatie met afzettingen met behulp van markeerpalen, reflecterende tape en verlichtingssystemen, inclusief nachtwaarschuwingslichten aan beide uiteinden van het afzettingsgebied. Hierbij moet worden voldaan aan de voorschriften in TCCS 14:2016/TCĐBVN betreffende normen voor verkeersorganisatie en beschermingsmaatregelen tijdens werkzaamheden aan in gebruik zijnde wegen. Aan beide uiteinden van het afzettingsgebied moeten verkeersregelaars worden geplaatst om voetgangers en voertuigen te begeleiden en te waarschuwen.
Wat betreft het omleidingsplan voor het verkeer op afstand, zal segment 1 verkeersregelaars, waarschuwingsborden voor bouwplaatsen en wegafsluitingsborden (met aanvullende afstandsborden) plaatsen bij de kruising Xuan Thuy - Cau Giay; segment 2 zal verkeersregelaars, waarschuwingsborden voor bouwplaatsen en wegafsluitingsborden (met aanvullende afstandsborden) plaatsen bij de kruisingen Xuan Thuy - Pham Hung en Xuan Thuy - Cau Giay.
Deel 3 omvat het plaatsen van verkeersregelaars, waarschuwingsborden voor bouwplaatsen en borden met een verbod op bepaalde wegen (met aanvullende afstandsborden) op de kruispunten van Xuan Thuy – Pham Hung, Xuan Thuy - Cau Giay, Tran Quoc Vuong - Xuan Thuy en steeg 181 Xuan Thuy - Xuan Thuy; het omvat ook de installatie van I.441-borden (afstanden van 300 m, 200 m en 50 m tot het bouwterrein) en een systeem van kegelvormige markeringen in combinatie met reflecterende tape vóór en na de barricades, die zich uitstrekken van de middenberm (voor bouwafschermingen op het trottoir) en de berm tot aan de buitenrand van de barricades, met een verlenging van 50 m.
Volgens de afdeling Bouwzaken van Hanoi zal fase 1 plaatsvinden van 12 tot en met 14 december 2025, met werktijden van 23:00 uur tot 05:00 uur de volgende ochtend; fase 2 van 11 tot en met 21 december 2025, met werktijden van 23:00 uur tot 05:00 uur de volgende ochtend; en fase 3 van 24 tot en met 27 december 2025, met werktijden van 23:00 uur tot 05:00 uur de volgende ochtend.
Bron: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ha-noi-phan-luong-to-chuc-giao-thong-phuc-vu-thi-cong-dai-lo-thang-long-20251210220010131.htm
![[Video] Het ambacht van het maken van Dong Ho-volksschilderijen is door UNESCO opgenomen op de lijst van ambachten die dringend bescherming behoeven.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
Reactie (0)