Hanoi verbiedt vanaf 1 juli 2026 een aantal op benzine aangedreven voertuigen per uur

Fotobijschrift — Hanoi verbiedt vanaf 1 juli 2026 elk uur benzine- en dieselvoertuigen in 9 wijken van Ringweg 1.

Op de middag van 26 november nam de Volksraad van Hanoi een resolutie aan om de resolutie over lage-emissiecriteria te vervangen. Deze resolutie dient als basis voor de invoering van lage-emissiezones (LEZ's) in de stad.

Volgens de resolutie is een lage-emissiezone een gebied waar vervuilende motorvoertuigen worden beperkt om de luchtkwaliteit te verbeteren. De criteria voor het bepalen van de zone zijn onder meer: strikt beschermde gebieden en emissiebeperkte gebieden; gebieden met frequente verkeersopstoppingen; luchtkwaliteit die gedurende ten minste één jaar onder het gemiddelde ligt.

Volgens de Volksraad van Hanoi is dit besluit gericht op de overgang naar een duurzaam verkeersmanagementmodel, waardoor de druk van de grote concentratie gemotoriseerde voertuigen in de binnenstad wordt verminderd, met name in drukke gebieden waar vaak langdurige files staan.

De resolutie bevat een stappenplan voor de gefaseerde invoering van lage-emissiezones, die geleidelijk worden uitgebreid van het centrale kerngebied naar de gordels. Fase 1, vanaf 1 juli 2026, is specifiek: Hanoi zal proefdraaien met lage-emissiezones in Belt 1, in 9 wijken, waaronder: Hai Ba Trung, Cua Nam, Hoan Kiem, O Cho Dua, Van Mieu - Quoc Tu Giam, Ba Dinh, Giang Vo, Ngoc Ha en Tay Ho.

Fase 2, vanaf 1 januari 2028: De lage-emissiezone breidt zich uit naar het gehele Ringweg 1-gebied en een deel van Ringweg 2, inclusief 14 wijken en gemeenten: 9 wijken in Ringweg 1 en wijken van Lang, Dong Da, Kim Lien, Bach Mai en Vinh Tuy.

Fase 3, vanaf 1 januari 2030: van toepassing op ringweg 3 en verder, gelijk aan 36 wijken en gemeenten in ringweg 2 en de volgende gebieden: Phu Thuong, Xuan Dinh, Nghia Do, Cau Giay, Yen Hoa, Thanh Xuan, Khuong Dinh, Dinh Cong, Phuong Liet, Tuong Mai, Hoang Mai, Vinh Hung, Long Bien, Phuc Loi, Viet Hung, Bo De, Phu Dong, Dong Anh, Thu Lam, Phuc Thinh, Vinh Thanh, Noi Bai.

Vanaf 2031 komt elk gebied dat aan een van de criteria uit artikel 4 van het besluit voldoet, in aanmerking voor lage-emissiezones.

Gebied Ringweg 1, Hanoi. Afbeelding: Hoang Khanh

Veel soorten benzinevoertuigen zullen per uur verboden worden

Naast het definiëren van de reikwijdte, bevat de resolutie ook maatregelen om voertuigen in lage-emissiezones te beperken. Concreet zal de stad in gebieden in lage-emissiezones niet investeren in nieuwe motorvoertuigen die fossiele brandstoffen gebruiken en geen nieuwe registratie toestaan wanneer de oude voertuigen zijn verlopen, met name voertuigen die eigendom zijn van organisaties.

Hanoi gaat ook vrachtwagens met fossiele brandstoffen zwaarder dan 3,5 ton de toegang tot lage-emissiezones ontzeggen. Daarmee wil Hanoi de grote uitstoot van zware voertuigen terugdringen.

Daarnaast wordt in de lage-emissiezone het gebruik van benzinemotoren strenger. Motoren en scooters die fossiele brandstoffen gebruiken, mogen niet deelnemen aan bedrijfsactiviteiten op het platform voor transporttoepassingen in de lage-emissiezone. Andere motoren mogen de zone niet in, afhankelijk van de tijd of in specifieke gebieden.

De lage-emissiezone zal het verkeer van auto's die niet voldoen aan de emissienormen van niveau 4 beperken en uiteindelijk een verbod op het verkeer in de lage-emissiezone per uur of per gebied inhouden. Deze maatregel zal naar verwachting een grote impact hebben op het reisgedrag in de binnenstad, met name voor oude auto's en auto's die veel brandstof verbruiken.

Terwijl Hanoi de controle op benzinevoertuigen verscherpt, creëert het tegelijkertijd de voorwaarden voor groene voertuigen, waaronder: voertuigen met nuluitstoot; motorvoertuigen die gebruikmaken van schone energie, groene energie; milieuvriendelijke voertuigen, enzovoort.

Reactie (0)