Hanoi heeft de startdatum vastgesteld voor de bouw van de Tu Lien-brug.

Volgens Tran Sy Thanh, voorzitter van het Volkscomité van Hanoi , zal Hanoi op 19 mei 2025 beginnen met de bouw van de Tu Lien-brug, gevolgd door de Tran Hung Dao-brug. Het project voor de Ngoc Hoi-brug zal van start gaan zodra de premier de investeerder goedkeurt.

Volgens Tran Sy Thanh, voorzitter van het Volkscomité van Hanoi, zal Hanoi op 19 mei 2025 beginnen met de bouw van de Tu Lien-brug, gevolgd door de Tran Hung Dao-brug. Het project voor de Ngoc Hoi-brug zal van start gaan zodra de premier de investeerder goedkeurt.

Het project voor de Tu Lien-brug en de bijbehorende toegangswegen heeft een totale lengte van circa 5,15 km. Het beginpunt sluit aan op de Nghi Tam-straat (Tay Ho-district) en het eindpunt kruist de Truong Sa-straat. De toegangsweg aan de westkant van Tay Ho (via de verhoogde brug en parallelle weg) zal naar verwachting 48 meter breed zijn; de toegangsweg aan de oostkant van Tay Ho zal naar verwachting 60 meter breed zijn. De totale investering bedraagt 20.171,84 miljard VND, gefinancierd door de gemeente.

Het Ngoc Hoi-brugproject omvat een totale lengte van circa 7,5 km, inclusief de aanrijwegen. De brug zelf en de aanrijwegen zijn 7,2 km lang en 33 meter breed. De aanrijweg aan de Hung Yen- zijde is circa 300 meter lang en 60 meter breed. Aan beide zijden worden parallelle wegen aangelegd met een doorsnede van 60 tot 80 meter. De totale investering bedraagt 11.844 miljard VND, gefinancierd door de staatsbegroting.

Het Tran Hung Dao-brugproject heeft een totale lengte van ongeveer 5,6 km en begint bij de kruising van de Tran Hung Dao- en Tran Thanh Tong-straten (district Hoan Kiem) en eindigt bij de kruising met de Vu Duc Than-straat (district Long Bien). De aanrijwegen aan beide uiteinden van de brug hebben een doorsnede van 30 meter en een totale lengte van ongeveer 2,25 km (0,25 km richting het stadscentrum en 2,0 km richting het district Long Bien). De totale investering voor het project bedraagt 15.967,238 miljard VND, gefinancierd door de staatsbegroting.

Het Tu Lien-brugproject en de wegen aan beide uiteinden van de brug hebben een totale lengte van ongeveer 5,15 km.

Vergeleken met de geplande planning is de goedkeuring van het investeringsbeleid met ongeveer 40 dagen vertraagd. Daardoor zal het doel om op 19 mei 2025 met de bouw van de projecten te beginnen, op veel uitdagingen stuiten.

Om de voortgang te versnellen, adviseert het Ministerie van Transport het Stadsbestuur om de Projectmanagementraad zo snel mogelijk aan te wijzen als investeerder voor de uitvoering van de volgende stappen. Tegelijkertijd stelt het ministerie een speciaal mechanisme voor om de tijd voor taxatie, goedkeuring en aanbesteding te verkorten, zodat de grondontginning ten minste 50% bedraagt vóór aanvang van het project en in het tweede kwartaal van 2026 is afgerond.

Volgens Duong Duc Tuan, vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad, zullen de Tu Lien-brug en de Ngoc Hoi-brug worden gebouwd volgens het EPC-model (Engineering, Procurement and Construction), terwijl de Tran Hung Dao-brug mogelijk het BT-model (Build-Transfer) zal toepassen om maatschappelijke middelen te mobiliseren.

Om de grondontginning te versnellen, heeft het Volkscomité van Hanoi ermee ingestemd om het herhuisvestingsonderdeel van het project onmiddellijk uit te voeren, met een geconcentreerd herhuisvestingsgebied in het district Dong Anh. Grondpercelen met reeds aangelegde infrastructuur zullen voor dit doel worden hergebruikt.

De voorzitter van het Volkscomité van Hanoi, Tran Sy Thanh, benadrukte dat de bouw van bruggen een politieke taak is die onmiddellijk moet worden aangepakt. Hij zei dat de bouw van drie bruggen over de Rode Rivier een belangrijke "test" is voor Hanoi om de groeidoelstelling van meer dan 8% in 2025 te behalen.

Daarom zal de stad een speciaal mechanisme toepassen om de grondontruiming te versnellen. Indien nodig kan de uitvoeringsmethode worden aangepast om de voortgang en efficiëntie te waarborgen.

Het Bureau van het Stadsbestuur zal een afsluitend bericht publiceren, waarin duidelijke taken worden toegewezen aan elke eenheid, afdeling en sector. De Dienst Bouw zal het gedetailleerde plan herzien, vastbesloten om de werkzaamheden aan de Tu Lien-brug op 19 mei voort te zetten.

"Hanoi zal het directe aanbestedingsmechanisme toepassen, naar het voorbeeld van het reeds gebruikte stadsspoorwegproject, in de geest van proactieve uitvoering, met rapportage aan de premier en de verantwoordelijke stadsbestuurders. Mochten eenheden, afdelingen, districten of steden tijdens het uitvoeringsproces moeilijkheden of obstakels ondervinden, dan dienen zij dit onmiddellijk te melden aan de stadsbestuurders voor een snelle oplossing," aldus de voorzitter van het Volkscomité van Hanoi.

Volgens Tran Sy Thanh, voorzitter van het Volkscomité van Hanoi , zal Hanoi op 19 mei 2025 beginnen met de bouw van de Tu Lien-brug, gevolgd door de Tran Hung Dao-brug. Het project voor de Ngoc Hoi-brug zal van start gaan zodra de premier de investeerder goedkeurt.

Reactie (0)