Ha Tinh controleert de inhoud van het VNA-rapport met betrekking tot de internationale grenspoort Cau Treo

Op 11 juli heeft het Volkscomité van de provincie Ha Tinh een document uitgegeven waarin wordt verzocht om inspectie en behandeling van de inhoud van het Vietnamese persbureau met betrekking tot vrachtvervoer via de internationale grenspoort Cau Treo.

Op 11 juli heeft het Volkscomité van de provincie Ha Tinh een document uitgegeven waarin wordt verzocht om inspectie en behandeling van de inhoud van het Vietnamese persbureau met betrekking tot vrachtvervoer via de internationale grenspoort Cau Treo en in de provincie.

Daarom heeft Tran Bao Ha, vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Ha Tinh, de afdeling Bouw belast met het voorzitten en coördineren van de provinciale politie, de douane van regio XI en gerelateerde eenheden en plaatsen om de inhoud van het Vietnamese persbureau te onderzoeken, te inspecteren en specifiek te beoordelen.

In het document van het Volkscomité van de provincie Ha Tinh staat duidelijk vermeld dat, op basis van de wettelijke bepalingen en de feitelijke situatie, de taken binnen de bevoegdheid voor het beheer van vrachtvervoersactiviteiten bij de grensovergang Cau Treo en in de provincie volledig moeten worden uitgevoerd en dat de veiligheid en naleving van de regelgeving moeten worden gewaarborgd. Daarnaast moeten overtredingen (indien van toepassing) strikt worden aangepakt en moet schriftelijk worden gereageerd aan het Vietnamese persbureau in overeenstemming met de regelgeving. De resultaten van de implementatie moeten worden afgerond en gerapporteerd aan het Volkscomité van de provincie Ha Tinh vóór 20 juli 2025.

Eerder publiceerde VNA een serie van 3 artikelen over de situatie van auto's met aanhangers met meerdere asclusters van 26-28 wielen met Laotiaanse kentekenplaten (voertuigen met twee secties) en een laadvermogen van 50 tot meer dan 60 ton die de internationale grensovergang Cau Treo passeren op weg naar het binnenland. Hierdoor ontstond schade aan veel wegen en ontstond er een potentieel risico voor de verkeersveiligheid.

Het creëert met name oneerlijkheid voor binnenlandse transportondernemingen, wat een negatieve invloed heeft op de concurrentieomgeving op de binnenlandse logistieke markt.

(TTXVN/Vietnam+)

Bron: https://www.vietnamplus.vn/ha-tinh-kiem-tra-noi-dung-ttxvn-phan-anh-lien-quan-den-cua-khau-quoc-te-cau-treo-post1049218.vnp