De snelweg Tuyen Quang - Phu Tho functioneert naar behoren en biedt geleidelijk aan nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden voor Tuyen Quang. Foto: Nguyen Tung
De snelweg Tuyen Quang - Phu Tho werd eind 2023 officieel geopend. De snelweg is 40 kilometer lang en sluit aan op de snelweg Hanoi - Lao Cai. Dankzij deze snelweg is de reistijd van het administratieve centrum van Tuyen Quang naar Hanoi met een derde verkort (van 3 uur naar 2 uur).
Volgens de uitvoerende instantie bedraagt het dagelijkse verkeersvolume op de route ongeveer 7.000 voertuigen, met een toename in weekenden en op feestdagen; tegelijkertijd vermindert het de verkeersdrukte op de nationale snelweg 2, wat de verkeersveiligheid verbetert.
Na het succes van de eerste snelweg zet de provincie Tuyen Quang de ontwikkeling van de snelweg Tuyen Quang - Ha Giang voort. Deze snelweg, met een lengte van meer dan 100 kilometer en een totale investering van bijna 10.000 miljard VND, moet aansluiten op de internationale grensovergang Thanh Thuy en de reistijd naar bergachtige en rotsachtige gebieden verkorten.
Momenteel wordt de aanleg van deze belangrijke snelweg in de provincie Tuyen Quang versneld, met een streefdatum van de overheid voor voltooiing in 2025. De snelweg Tuyen Quang - Ha Giang, die dwars door de provincie loopt, zal naar verwachting bijdragen aan de uitbreiding en creatie van nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden.
De snelweg Tuyen Quang - Ha Giang werkt tegen de klok en streeft ernaar om in 2025 voltooid te zijn, waarmee een bijdrage wordt geleverd aan de geleidelijke verbetering van de transportinfrastructuur in de bergachtige provincie Tuyen Quang. Foto: Nguyen Tung
Daarnaast heeft de provincie Tuyen Quang triljoenen VND geïnvesteerd in de ontwikkeling van de transportinfrastructuur binnen de provincie, zoals de aanleg van verbindingswegen van de snelweg Tuyen Quang - Phu Tho naar de nationale snelweg 37, de nationale snelweg 4C die aansluit op het Dong Van-steenplateau, en de verbetering van de provinciale wegen DT.178, DT.177 en de nationale snelweg 279 om gemakkelijke verbindingen te creëren met de achtergestelde gebieden van Xin Man en Hoang Su Phi.
In de gebieden van de voormalige provincie Ha Giang is een hoge mate van verharding bereikt voor zowel interdistricts- en gemeentewegen als dorps- en veldwegen, met een totale lengte van 1.438 km. Hiervan voldoen de wegen in 85% van de grensdorpen aan de criteria van het nieuwe programma voor plattelandsontwikkeling. Dit toont de inspanningen aan om de transportverbindingen in deze grensregio van het land te verbeteren, waardoor barrières worden weggenomen, de handel wordt uitgebreid en de productie in het grensgebied wordt ontwikkeld.
In de meeste gemeenten van de voormalige provincie Tuyen Quang is inmiddels 85% van de wegen tussen gemeenten en 70% van de wegen tussen dorpen geasfalteerd. Het programma "Afschaffing van tijdelijke bruggen en gemeenschapsbruggen" heeft duizenden huishoudens in bergachtige gebieden geholpen om aan hun isolement te ontsnappen en heeft daarmee een belangrijke bijdrage geleverd aan de versnelde ontwikkeling van duurzame nieuwe plattelandsgebieden.
De gecoördineerde investeringen in transportinfrastructuur hebben gunstige voorwaarden geschapen voor de ontwikkeling van het toerisme, waardoor toerisme een belangrijke economische sector is geworden in Tuyen Quang. Investeringen in transportinfrastructuur hebben ook aanzienlijk bijgedragen aan de ontsluiting van afgelegen gebieden en aan duurzame armoedebestrijding in de bergachtige provincie Tuyen Quang.
In een gesprek met journalisten zei de heer Luu Viet Anh, adjunct-directeur van het Departement van Bouw van de provincie Tuyen Quang, dat er met het doel om "het voortouw te nemen" in de komende periode verder geïnvesteerd en verbeterd zal worden in het transportsysteem van Tuyen Quang.
"Het ministerie van Bouw coördineert en adviseert bij de uitvoering van fase 2 van het snelwegproject Tuyen Quang - Ha Giang, waaronder de opening van een nieuw gedeelte van Tan Quang naar de internationale grensovergang Thanh Thuy. Tegelijkertijd worden nationale snelwegen, provinciale wegen en plattelandsvervoerssystemen verbeterd om een het hele jaar door functionerend transportnetwerk te creëren en zo de sociaaleconomische ontwikkeling te bevorderen," aldus de heer Luu Viet Anh.
Na de fusie heeft Tuyen Quang een oppervlakte van bijna 14.000 km² en een bevolking van meer dan 2 miljoen mensen, waarmee het de 7e plaats in het land inneemt. Het landschap strekt zich uit van het middenland tot de hoge bergen en het grenst aan de provincies Yunnan en Guangxi (China). Daarom is de ontwikkeling en verbetering van de transportinfrastructuur een van de belangrijkste taken.
Provinciale weg DT.177 verkort de reistijd naar de afgelegen en onderontwikkelde districten van de provincie Tuyen Quang. Foto: Van Nghi.
Volgens Hau A Lenh, secretaris van het partijcomité van de provincie Tuyen Quang, is de ontwikkeling van de infrastructuur, met name het wegvervoerssysteem, een cruciale factor voor het bereiken van doorbraken.
"De provincie is vastbesloten om het 165 kilometer lange snelwegsysteem tussen Phu Tho, Tuyen Quang en de grensovergang Thanh Thuy te voltooien. Dit is een vitale verkeersader die de interregionale connectiviteit en een vlotte toegang tot Hanoi en de noordelijke bergprovincies garandeert," benadrukte de heer Hau A Lenh.
Daarnaast blijft de provincie Tuyen Quang de nationale snelwegen, provinciale wegen en verbindingswegen tussen belangrijke economische centra, industriële zones en toeristische gebieden verbeteren en uitbreiden. Er wordt op een alomvattende manier gewerkt aan de ontwikkeling van stedelijke infrastructuur, sociale infrastructuur en digitale infrastructuur, waarmee een solide basis wordt gelegd voor snelle en duurzame ontwikkeling.
In de komende regeerperiode streeft de provincie Tuyen Quang ernaar een gematigd ontwikkelde provincie te worden in het noordelijke binnenland en bergachtige gebied. De doelstellingen omvatten een gemiddelde economische groei van 10% of meer per jaar, een verdubbeling van de begrotingsinkomsten tegen het einde van de regeerperiode en een verhoging van het inkomen per hoofd van de bevolking van 65 miljoen VND naar 95 miljoen VND per jaar.
Volgens de krant Labor Newspaper
Bron: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202509/tuyen-quang-with-determination-to-create-a-breakthrough-infrastructure-42434e8/






Reactie (0)