HAGL Group verandert logokleur; Mobile World stelt hersteldoel vast; Nui Phao-mijn hervat exploitatie

Long An International Port werkt samen met de grootste havendienstverlener van de Filipijnen; HAGL Group verandert logo-kleur; Mobile World stelt hersteldoel vast; Nui Phao-mijn hervat activiteiten; Vinasun kiest voor hybride voertuigen...

HAGL Groep verandert logokleur

Vanaf 1 april 2024 hanteert Hoang Anh Gia Lai Joint Stock Company (HAGL Group) een nieuwe huisstijl met nieuwe kleuren. Het nieuwe logo van HAG behoudt dezelfde lay-out en betekenis als het oude logo, maar verandert de kleur. Het nieuwe logo heeft dan ook drie kleuren: geel, bruin en wit.

Het nieuwe logo van HAGL Group verschilt alleen in kleur van het oude logo.

Volgens de HAGL Group is de verandering van de kleur van het logo een stap in de richting van een samenhangend, consistent en harmonieus imago voor HAG, dat aansluit bij de missie om schone en veilige landbouwproducten te creëren door het circulaire landbouwmodel toe te passen.

Het bedrijf hecht waarde aan technologische oplossingen om bijproducten en afval uit de teelt en veeteelt te recyclen ten behoeve van het agrarische productieproces. Zo ontstaat een gesloten productieketen, wordt verspilling van hulpbronnen en milieuvervuiling verminderd.

HAGL, opgericht in 1993, is misschien wel de eerste keer in bijna dertig jaar dat het zijn logo heeft gewijzigd. Deze stap volgt op de voortdurende veranderingen die HAGL Group heeft doorgevoerd in zijn bedrijfsstructuur, crediteuren en leidinggevenden.

Naast de verandering van het logo heeft de HAGL Group onlangs aangekondigd dat het ook gaat afstoten uit de hotel- en ziekenhuissector om geld te krijgen voor de aflossing van obligatieschulden.

De officiële website van de Groep vermeldt deze twee sectoren niet langer in haar lijst met bedrijfstakken. In plaats daarvan heeft HAGL alleen nog de sectoren varkensvlees, bananen, doerian en voetbal.

Mobile World streeft naar herstel in 2024

Mobile World Investment Corporation (MWG) heeft zojuist de indiening van een voorstel voor de Algemene Vergadering van Aandeelhouders van 2024 aangekondigd, met veel belangrijke inhoud.

Wat het bedrijfsplan voor 2024 betreft, verwacht MWG een herstel na een moeilijk 2023, met een netto-omzet van VND 125 biljoen en een winst na belastingen van VND 2,4 biljoen, respectievelijk een stijging van 6% en meer dan 14 keer de prestatie in 2023.

MWG verwacht in 2024 een nettowinst van VND 2,4 biljoen te behalen.

De ketens Gioi Di Dong (inclusief Topzone) en Dien May Xanh zullen naar verwachting de pijlers blijven, goed voor ongeveer 65% van de omzet en de grootste winst. Bach Hoa Xanh draagt daarentegen ongeveer 30% bij aan de omzet, groeit met dubbele cijfers, vergroot marktaandeel en begint vanaf 2024 winst te maken.

De drie apotheekketens An Khang, AvaKids en EraBlue streven eveneens naar een dubbele omzetgroei en een groter marktaandeel. An Khang en AvaKids alleen al zullen naar verwachting op 31 december 2024 quitte spelen.

Eerder, in antwoord op de vraag naar de haalbaarheid van dit winstniveau, deelde MWG-voorzitter Nguyen Duc Tai het volgende: "2,4 biljoen VND winst na belastingen is geen hoog bedrag. In 2023 veranderde de markt snel, terwijl MWG de verandering wat langzaam onderkende en pas tegen het einde van het eerste kwartaal van 2023 besefte dat de koopkracht op de markt was gestagneerd en niet zou terugkeren. Het verschil tussen 2024 en 2023 is dat MWG een vrij lang herstructureringsproces heeft doorgemaakt, waardoor het bedrijf gezond en netjes kan opereren, ongeacht of de markt stijgt of daalt. De meeste kosten zijn nu variabele kosten; zelfs als de omzet daalt, zullen de kosten de omzetontwikkeling volgen, waardoor stabiele winsten worden gegarandeerd. Als we oncontroleerbare variabelen, zoals de oorlog tussen Rusland en Oekraïne, uitsluiten, is 2,4 biljoen VND een bedrag dat binnen bereik ligt."

Daarnaast heeft de Raad van Bestuur het voornemen tot inkoop van eigen aandelen in 2024 ter goedkeuring aan de Algemene Vergadering van Aandeelhouders voorgelegd, met als doel het maatschappelijk kapitaal te verlagen, het aantal uitstaande aandelen te verminderen en daarmee de eigendomsverhouding voor de bestaande aandeelhouders te verhogen.

De transactie wordt uitgevoerd via de ordermatchingmethode met een maximaal budget van VND 100 miljard, waarvan de verwachting is dat de niet-uitgekeerde winsten worden gebruikt.

Als het plan om eigen aandelen terug te kopen wordt goedgekeurd, zal het een strategie voor de lange termijn zijn die nog vele jaren zal worden uitgevoerd, aldus de heer Tai.

MWG is ook van plan om ESOP's uit te geven aan de raad van bestuur en het belangrijkste managementpersoneel van MWG en haar dochterondernemingen, op basis van de bedrijfsresultaten van 2024.

Long An International Port werkt samen met de toonaangevende havendienstverlener van de Filipijnen

Informatie van de internationale haven van Long An (gemeente Tan Tap, district Can Giuoc, Long An): de eenheid heeft zojuist een intentieverklaring ondertekend met Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR), waarmee de samenwerkingsrelatie tussen beide partijen officieel is vastgelegd.

Long An International Port en Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR) hebben een intentieverklaring ondertekend.

OPASCOR, opgericht in 1990, is een toonaangevende aanbieder van havendiensten die actief is in de internationale haven van Cebu op de Filipijnen. Het is het eerste vrachtafhandelingsbedrijf dat volledig in handen is van en wordt gerund door Filipijnse werknemers.

OPASCOR heeft in 2022 de Europese prijs voor beste praktijk van de European Quality Research (ESQR) ontvangen.

De heer Vo Quoc Huy, vertegenwoordiger van de internationale haven van Long An, zei dat dit een stap voorwaarts is in de samenwerking tussen de twee havendienstverleners in het bijzonder en de zakenwereld van de twee plaatsen in het algemeen. Hiermee wordt de relatie tussen de twee buurlanden in de ASEAN-regio verder ontwikkeld.

De ondertekening met OPASCOR zal gemeenschappelijke voordelen en samenwerkingsactiviteiten opleveren op gebieden van wederzijds belang, waaronder de inzet voor de ontwikkeling van slimme havens, groene havens en duurzame ontwikkeling.

"Beide partijen zullen zich samen ontwikkelen, delen en leren van havenactiviteiten en -exploitatie. Dit zal een stap in de ontwikkeling zijn voor Long An International Port op weg naar een internationaal erkende en gekozen haven in Azië", aldus de heer Huy.

Nui Phao-mijn hervat werkzaamheden

Nui Phao Mineral Exploitation and Processing Company Limited, onderdeel van de Masan Group, heeft zojuist een strategische samenwerkingsovereenkomst getekend voor het leveren van explosiediensten met de Defense Industry Economic and Technical Corporation (GAET).

De samenwerking tussen Nui Phao en GAET, een militair bedrijf met ruime ervaring en reputatie op het gebied van straaldiensten, zal beide partijen grote voordelen opleveren. Verwacht wordt dat Nui Phao de straalkosten de komende vijf jaar aanzienlijk zal optimaliseren dankzij GAET's toewijding aan het handhaven van een goede servicekwaliteit tegen redelijke prijzen.

Nui Phao-mijn in Thai Nguyen.

Sinds medio vorig jaar heeft de verstoring van de explosieactiviteiten in de Nui Phao-mijn een directe impact gehad op de productie van gewonnen en verwerkt erts. Dit heeft geleid tot een stijging van de bedrijfskosten van Nui Phao, wat de winst in 2023 heeft beïnvloed.

Door de hervatting van de springactiviteiten kan het bedrijf hoogwaardige erts blijven exploiteren. Dit levert een rijke bron aan grondstoffen op voor de geavanceerde verwerkingsfabriek, wat de productie helpt verhogen en de productiekosten helpt optimaliseren.

In 2024 vraagt het bedrijf een vergunning aan om de exploitatie van 28 miljoen ton aan reserves in de Nui Phao-mijn uit te breiden. Naar verwachting zullen de mijnbouw- en ertsverwerkingsactiviteiten in de komende tijd dynamischer worden, wat moederbedrijf Masan High-Tech Materials een concurrentievoordeel oplevert door een stabiele levering van hightechmaterialen aan klanten wereldwijd te garanderen.

"Het optimaliseren van de bedrijfskosten van de leden van Masan High-Tech Materials maakt deel uit van onze 'Fit for the future'-strategie om de moeilijke economische situatie wereldwijd het hoofd te bieden", aldus de heer Craig Bradshaw, CEO van Masan High-Tech Materials.

Masan zei dat Masan High-Tech Materials dit jaar een netto-omzet van VND 15.000 tot VND 15.800 miljard verwacht, een stijging van 6% tot 12% ten opzichte van vorig jaar. Na de hervatting van de explosieactiviteiten zal het bedrijf de oostelijke mijn exploiteren. Masan High-Tech Materials richt zich op kostenoptimalisatie, met name in de bedrijfsvoering en inkoop, en tegelijkertijd op het verminderen van de financiële hefboomwerking.

Vinasun kiest voor hybride auto's

Vietnam Sun Corporation (Vinasun) heeft zojuist besloten te investeren in 550 nieuwe hybride auto's (een hybride auto die gebruikmaakt van een benzinemotor en een elektromotor). Deze auto's zullen naar verwachting vanaf het tweede kwartaal van 2024 door Vinasun in gebruik worden genomen.

Volgens planning zal Vinasun vanaf het tweede en derde kwartaal van 2024 hybride auto's in gebruik nemen.

Een vertegenwoordiger van Vinasun zei dat de overstap van benzineauto's naar hybride auto's de langetermijnstrategie van het bedrijf is. Hybride auto's hebben namelijk zowel een elektrische als een benzinemotor, wat 1,5 tot 2 keer meer brandstof bespaart dan conventionele auto's. Ze zijn geschikt voor gebruik in omstandigheden waar de infrastructuur en het laadstationsysteem voor puur elektrische auto's nog niet compleet zijn, zoals nu het geval is.

Eerder, tijdens de jaarlijkse en buitengewone algemene vergadering van aandeelhouders in 2023, kreeg de raad van bestuur van Vinasun veel vragen van aandeelhouders over de transformatiestrategie toen het eerste volledig elektrische taxibedrijf, Xanh SM, op de markt verscheen.

Traditionele taxibedrijven stappen geleidelijk over van voertuigen met een verbrandingsmotor naar elektrische voertuigen. Voorbeelden hiervan zijn Sun Taxi dat een contract tekende voor de aankoop van 3.000 voertuigen, Lado Taxi dat 300 voertuigen koopt, ASV Airports Taxi en Ahamove...

De heer Tran Anh Minh, destijds adjunct-directeur-generaal van Vinasun, merkte op dat elektrische taxi's slechts een vervoermiddel zijn, geen nieuw bedrijfsmodel. Vinasun onderzoekt benaderingen en is van plan om in 2023 elektrische auto's in de taxisector te introduceren.

Voor een taxivervoersbedrijf is het echter noodzakelijk om de haalbaarheid op alle aspecten te evalueren voordat er een voertuig in gebruik wordt genomen.

Vinasun staat bekend als een groot taxibedrijf op de markt; eind 2023 had het bedrijf ongeveer 3.000 auto's in bezit. De belangrijkste markten van Vinasun zijn Ho Chi Minhstad, Binh Duong, Dong Nai en Da Nang.

In 2023 boekte Vinasun een omzet van VND 1.218 miljard, een stijging van bijna 12% ten opzichte van dezelfde periode. De winst na belastingen van Vinasun bedroeg echter slechts VND 150 miljard, een daling van 18% ten opzichte van het voorgaande jaar, en voldeed niet aan de gestelde doelen.

Bron